Blog, Strana 44

Turbodúchadlo s kódom 781743 sa podľa produktovej stránky spája najmä s motormi rodiny OM642 a objavuje sa pri viacerých modeloch Mercedes v rôznych výkonoch (od 135 kW až po 190 kW) a ročníkoch. Najistejšie je overiť kompatibilitu cez VIN a porovnať OEM/alternatívne čísla zo štítku pôvodného turba so zoznamom pri produkte. (noveturbo.sk)

Kľúčové body

• Kľúčové číslo dielu: 781743 (na stránke sa uvádza aj zameniteľné 781743-5003S a ďalšie alternatívy). (noveturbo.sk)

• V zozname použitia sa opakujú viaceré varianty motora OM642 (napr. OM 642.896/898/899, OM 642.852/858, OM 642.838…). (noveturbo.sk)

• Výkon (kW) sám o sebe nestačí – rozhodujú motorový kód + OEM číslo + VIN. (noveturbo.sk)

• Pri Sprinteroch je v zozname veľa verzií (B906/B907/B910, 4x4/RWD) – tu je VIN obzvlášť dôležitý. (noveturbo.sk)

• Ak na starom turbe nenájdete priamo 781743, často sedí niektoré z OEM A642090… / 642090… uvedených v popise. (noveturbo.sk)

Čo znamená 781743 a prečo je dôležité porovnávať aj OEM čísla

Číslo 781743 je identifikátor konkrétnej rodiny turbodúchadla. Na produktovej stránke je uvedený dlhý zoznam zameniteľných označení – okrem samotného 781743 aj viaceré turbo kódy a OEM čísla Mercedes (typicky formáty A642090… a 642090…). V praxi sa totiž na štítku pôvodného turba často objaví práve OEM číslo alebo „iné“ číslo z rovnakej rodiny. (noveturbo.sk)

Pre aké autá a motory sa tento typ uvádza podľa produktovej stránky

Zoznam „Využitie… vo vozidlách“ na stránke obsahuje veľa položiek; toto sú typické príklady, ktoré ukazujú rozsah kompatibility:

Vito / Sprinter (úžitkové)

• Vito W639 122 CDI (165 kW) – v zozname s motorom OM 642.890. (noveturbo.sk)

• Sprinter B906/B907/B910 – viac verzií okolo 135 kW / 140 kW (napr. 218/219/318/319/418/419/518/519; v zozname aj 4x4 a RWD) s variantmi OM 642.896/898/899/986/992/993 podľa konkrétneho riadku. (noveturbo.sk)

Osobné modely (vyššie výkony vrátane 185/190 kW)

• E-Class (W212/S212/C207/A207) – v zozname sa objavujú verzie 185 kW a 190 kW (napr. E 350 BlueTEC) s motormi OM 642.852/858/838 podľa konkrétnej karosérie a roka. (noveturbo.sk)

• Ďalšie modely so spoločným menovateľom OM642 (napr. niektoré M/GL/GLE/GLK…) sú uvedené v zozname použitia – vždy s konkrétnymi podkódmi OM642. (noveturbo.sk)

Dôležité: tento prehľad je orientačný podľa produktovej stránky. Pri konkrétnom aute rozhoduje VIN a čísla zo štítku pôvodného turba. (noveturbo.sk)

Na čo si dať pozor pri kompatibilite (najčastejšie zámienky)

• OM642 má veľa variantov: napr. OM 642.896 vs. OM 642.852 vs. OM 642.838 – rozdiel v podkóde môže znamenať iné osadenie. (noveturbo.sk)

• 4x4 vs. RWD (najmä Sprinter): v zozname sú oba typy pohonu a rôzne generácie (B906 vs. B907/B910). (noveturbo.sk)

• Rok výroby: rovnaký názov modelu sa v rokoch mení (BlueTEC/pozdvihnuté verzie), preto sa neopierajte len o kW. (noveturbo.sk)

• Iné číslo na štítku turba: často je to OEM A642090… / 642090… alebo alternatívne turbo číslo uvedené v „Podrobnom popise“. (noveturbo.sk)

Rozhodovacia podpora

Rýchly checklist pred objednaním

• Mám VIN vozidla (najistejšie potvrdenie dielu).

• Zistím presný kód motora OM642 (napr. z diagnostiky/VIN dekódera) a porovnám ho s riadkom použitia. (noveturbo.sk)

• Odfotím štítok pôvodného turba a hľadám: 781743 alebo alternatívy (napr. 781743-5003S) + OEM A642090… / 642090…. (noveturbo.sk)

• Keď niečo nesedí na 100 %, rozhodujem podľa VIN + OEM, nie podľa výkonu.

Mini tabuľka: čo je „silný dôkaz zhody“

FAQ

1) Stačí mi vedieť, že mám Mercedes 3.0 CDI?

Nie vždy. Pri turbe je rozhodujúci presný variant motora OM642 a OEM/číslo turba, nie len „3.0 CDI“. (noveturbo.sk)

2) Mám na turbe číslo A642090… – je to kompatibilné s 781743?

Môže byť. V popise produktu sa uvádza viac OEM čísel v týchto formátoch; najistejšie je porovnať konkrétne číslo a potvrdiť to cez VIN. (noveturbo.sk)

3) Prečo je v zozname použitia toľko modelov (Sprinter, Vito, E-Class…)?

Pretože rodina motorov OM642 sa používala v rôznych modeloch a rokoch. Kompatibilita sa však odvíja od konkrétneho podkódu OM642 a OEM čísiel. (noveturbo.sk)

4) Môže byť rozdiel medzi 185 kW a 190 kW verziou?

Áno – podľa zoznamu použitia sa viažu na konkrétne roky a varianty OM642 (napr. OM 642.852/858/838). Preto sa oplatí VIN overenie. (noveturbo.sk)

5) Ako najspoľahlivejšie overím kompatibilitu pred objednaním?

VIN + OEM číslo + fotka štítku pôvodného turba (číslo turba/alternatíva) je najbezpečnejšia kombinácia. (noveturbo.sk)

Interné odkazy (podľa intentu)

• Hlavný odkaz – výber/kúpa turba: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárny: https://www.noveturbo.sk/

• Sekundárny (náhradné diely k turbu): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Zhrnutie + jemná CTA

Turbo 781743 je podľa produktovej stránky naviazané na motory rodiny OM642 a v zozname použitia sa objavuje naprieč viacerými Mercedes modelmi (vrátane Sprinter/Vito a vybraných osobných modelov až do 185–190 kW verzií). Pre istotu výberu sa oplatí rozhodnúť podľa VIN + OEM + štítku pôvodného turba. (noveturbo.sk)
Ak chcete pozrieť ďalšie turbodúchadlá podľa značky a parametrov, použite kategóriu: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Ak sa pri výmene turbodúchadla objaví kód 4032977, najistejšie je overiť kód motora (na stránke sú uvedené najmä varianty OM 422.952 / 422.954 / 422.956 / 422.957 / 422.958) a porovnať číslo turba so štítkom na pôvodnom diely, ideálne spolu s VIN overením. Produktová stránka uvádza použitie pre viaceré verzie Mercedes SK/NG a v zozname sú uvedené aj konkrétne modelové označenia a roky. (noveturbo.sk)

Kľúčové body

• Najdôležitejší údaj je kód turba 4032977 + zhoda s alternatívami/OEM, ak sú na starom turbe iné čísla. (noveturbo.sk)

• Na stránke sú uvedené motorové kódy OM 422.952 / 422.954 / 422.956 / 422.957 / 422.958 (kľúč pre kompatibilitu). (noveturbo.sk)

• V zozname použitia sa objavujú rôzne vozidlá Mercedes SK/NG, vrátane položiek s motormi OM 442… a ďalšími variantmi. (noveturbo.sk)

• Pri nákladných vozidlách nestačí „model a výkon“ – rozhoduje kombinácia motor + číslo turba + konfigurácia. (noveturbo.sk)

• Najistejšie finálne potvrdenie: VIN + štítok pôvodného turba.

Čo znamená označenie 4032977 a prečo je dôležité

Kód 4032977 je identifikátor konkrétneho turbodúchadla. Pri starších úžitkových vozidlách sa môžu vyskytovať:

• rôzne výkonové verzie v rovnakých rokoch,

• viac motorových variantov v jednom modelovom rade,

• rozdiely podľa konfigurácie (napr. špecifické verzie podvozku).

Preto je výber podľa čísla turba a motorového kódu spoľahlivejší než výber len podľa „SK/NG“ alebo kW.

Pre aké motory a vozidlá sa turbo 4032977 uvádza podľa stránky produktu

Na stránke produktu je uvedené, že turbo sa viaže na motorové kódy OM 422.952 / 422.954 / 422.956 / 422.957 / 422.958. (noveturbo.sk)
Zoznam použitia zároveň uvádza viacero položiek pre Mercedes NG (a aj niektoré ďalšie modely v zozname), kde sa objavujú aj motory OM 422… a OM 442… podľa konkrétnej verzie. (noveturbo.sk)

Berte to ako orientačný prehľad podľa produktových údajov. Pri konkrétnom vozidle je rozhodujúce VIN a čísla zo štítku pôvodného turba.

Na čo si dať pozor pri kompatibilite (najčastejšie zámienky)

• Rozdielny motorový kód v rámci „OM422“: na stránke sú uvedené viaceré varianty (napr. 422.952 vs. 422.958). (noveturbo.sk)

• Zámena podľa výkonu/ročníka: rovnaké kW sa môžu objaviť pri rôznych konfiguráciách. (noveturbo.sk)

• Iné číslo na štítku turba: niekedy ide o alternatívne označenie; preto je dôležité porovnávať všetky čísla, ktoré na turbe nájdete (štítok/odliatok).

• Model NG vs. konkrétna verzia (napr. 2433/2633/3033…): v zozname sú viaceré verzie – netrafujte „od oka“. (noveturbo.sk)

Rozhodovacia podpora: rýchly checklist pred objednaním

FAQ

1) Stačí mi vedieť, že mám Mercedes NG?

Nie vždy. Pri turbodúchadle je kľúčový motorový kód a číslo turba (4032977), nie len názov modelu. (noveturbo.sk)

2) Čo ak mám OM422, ale iný „podkód“ než 422.952/954/956/957/958?

Vtedy to nemusí sedieť. Na stránke je použitie viazané na konkrétne varianty OM422, preto je vhodné overiť kompatibilitu cez VIN. (noveturbo.sk)

3) Na turbe mám iné číslo než 4032977. Znamená to, že je to iný diel?

Nie nutne. Na turbodúchadlách sa môžu vyskytovať aj alternatívne označenia. Najistejšie je porovnať všetky čísla zo štítku a potvrdiť to podľa VIN.

4) Prečo je v zozname použitia veľa verzií NG (2433, 2633, 3033…)?

Lebo rovnaká rodina turba sa môže používať naprieč viacerými verziami a rokmi, ale vždy pri konkrétnych motorových variantoch. (noveturbo.sk)

5) Ako si kompatibilitu overím najspoľahlivejšie?

VIN + fotka štítku pôvodného turba (číslo turba/OEM) + kód motora je najbezpečnejšia kombinácia.

Interné odkazy (podľa intentu)

• Hlavný odkaz – výber/kúpa turba: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárny: https://www.noveturbo.sk/

• Sekundárny (náhradné diely k turbu): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Zhrnutie + jemná CTA

Turbo 4032977 je podľa produktovej stránky viazané na konkrétne motorové varianty OM 422.952 / 422.954 / 422.956 / 422.957 / 422.958 a uvádza sa pri viacerých verziách Mercedes SK/NG v zozname použitia. (noveturbo.sk)
Ak chcete minimalizovať riziko zámien, vychádzajte z VIN + čísla zo štítku turba a následne vyberajte v kategórii: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Ak sa pri výmene turba objavuje kód 743436, najistejšie je overiť kód motora (OM648.960 alebo OM648.961 podľa použitia na stránke) a porovnať OEM/alternatívne čísla so štítkom na pôvodnom turbe alebo cez VIN. Podľa produktovej stránky sa turbo 743436-5003S uvádza najmä pre Mercedes E-Class W211/S211 a S-Class W220 v konkrétnych výkonoch a rokoch. (noveturbo.sk)

Kľúčové body

• Rozhodujúce je číslo turba 743436 (a jeho alternatívy), nie len „130/150 kW“. (noveturbo.sk)

• V zozname použitia sa opakujú motory OM 648.960 a OM 648.961. (noveturbo.sk)

• Na stránke je zoznam zameniteľných čísiel (napr. 743436-5003S/9003S/5001S a ďalšie), ktoré sa môžu objaviť na štítku turba alebo v katalógoch. (noveturbo.sk)

• Najspoľahlivejšie overenie kompatibility je VIN + OEM číslo + fotka štítku turba.

• Ak si nie ste istý, porovnávajte vždy podľa kódu motora a čísla dielu, nie len podľa modelu auta.

Zameniteľné čísla: čo porovnať so štítkom na pôvodnom turbe

V „Podrobnom popise“ produktu je uvedený zoznam alternatívnych označení. Pri porovnávaní sa oplatí hľadať najmä:

• 743436-5003S / 743436-9003S / 743436-5001S

• 743436-0001 / 743436-0002 / 743436-0003

• príbuzné čísla 734899-… a OEM formáty ako A6480960299 alebo A648096029980 / A648096009980 (a ďalšie uvedené v zozname). (noveturbo.sk)

Ak sa zhoduje aspoň jedno z týchto čísiel (najmä OEM), ste veľmi pravdepodobne v správnej „rodine“ turba – finálne to aj tak potvrďte cez VIN.

Pre ktoré autá/motory sa turbo 743436 uvádza (podľa stránky produktu)

Podľa časti „Využitie turbodúchadla 743436-5003S vo vozidlách“ sa turbo uvádza napríklad pre:

• S-CLASS (W220) S 320 CDI (220.025, 220.125) – 150 kW, 2002–2005, motor OM 648.960 (noveturbo.sk)

• E-CLASS (W211) E 280 CDI (211.023) – 130 kW, 2004–2008, motor OM 648.961 (noveturbo.sk)

• E-CLASS (W211) E 320 CDI (211.026) – 150 kW, 2002–2008, motor OM 648.961 (noveturbo.sk)

• E-CLASS T-Model (S211) E 280 T CDI (211.223) – 130 kW, 2004–2009, motor OM 648.961 (noveturbo.sk)

• E-CLASS T-Model (S211) E 320 T CDI (211.226) – 150 kW, 2003–2009, motor OM 648.961 (noveturbo.sk)

Berte to ako orientačný výpis z produktovej stránky. Pri konkrétnom aute rozhoduje VIN a OEM čísla.

Na čo si dať pozor pri kompatibilite

• OM648 má viac variantov: na stránke sú uvedené konkrétne OM 648.960 a OM 648.961 – to je presnejšie než len „320 CDI“. (noveturbo.sk)

• Rok výroby a karoséria (W211 vs S211 vs W220) môžu meniť osadenie aj pri rovnakom výkone. (noveturbo.sk)

• Číslo na štítku turba nemusí byť identické s názvom produktu – často je uvedené zameniteľné číslo (napr. 743436-000x alebo OEM A648…). (noveturbo.sk)

Rozhodovacia podpora: rýchly checklist

FAQ

1) Stačí mi vedieť, že mám 130 kW alebo 150 kW?

Nie vždy. Výkon sa môže prekrývať medzi rokmi a verziami. Presnejšie je kód motora (OM648.960/961) a číslo turba/OEM. (noveturbo.sk)

2) Mám E-Class W211 320 CDI – je 743436 automaticky správne?

Nie automaticky. Podľa stránky sa použitie viaže na OM 648.961 v konkrétnych rokoch; najistejšie je potvrdenie cez VIN. (noveturbo.sk)

3) Na štítku turba nemám 743436-5003S, ale 743436-0002 alebo 743436-9003S. Je to problém?

Nemusí byť. Ide o zameniteľné označenia uvedené pri produkte. Finálne to overte cez VIN/OEM. (noveturbo.sk)

4) Je rozdiel medzi W211 sedan a S211 kombi?

Môže byť (roky, konfigurácia, osadenie). Preto sa riaďte VIN a OEM číslom, nie len karosériou. (noveturbo.sk)

5) Ako najspoľahlivejšie overím kompatibilitu pred objednaním?

VIN + OEM číslo + fotka štítku pôvodného turba je najbezpečnejšia kombinácia.

Interné odkazy (podľa intentu)

• Hlavný odkaz – výber/kúpa turba: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárny: https://www.noveturbo.sk/

• Sekundárny (náhradné diely k turbu): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Zhrnutie + jemná CTA

Turbo 743436 (rodina čísel vrátane 743436-5003S) sa podľa produktovej stránky uvádza pre Mercedes S-Class W220 S 320 CDI (OM 648.960) a pre Mercedes E-Class W211/S211 s motorom OM 648.961 v konkrétnych výkonoch a rokoch. (noveturbo.sk)
Ak chcete minimalizovať riziko zámien, pripravte si VIN a čísla zo štítku turba (OEM/alternatívy) a vyberajte podľa nich v kategórii: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Ak riešite turbo s kódom 742693 (na stránke uvádzané aj ako 742693-5004S), najistejšie je overiť zhodu cez VIN a porovnať OEM/alternatívne čísla zo štítku pôvodného turba. Podľa produktovej stránky sa tento typ uvádza pre vybrané verzie Mercedes 2.2 CDI 110 kW najmä s motormi OM 646.961 a OM 646.963. (noveturbo.sk)

Kľúčové body

• Kľúčové označenia dielu: 742693, 742693-5004S a súvisiace alternatívy zo zoznamu na stránke. (noveturbo.sk)

• Podľa použitia na stránke sa turbo viaže na motory OM 646.961 a OM 646.963 pri vybraných modeloch. (noveturbo.sk)

• Výkon „110 kW“ sám o sebe nestačí – rozhoduje motorový kód + OEM číslo + VIN. (noveturbo.sk)

• Ak máte na starom turbe iné číslo (napr. A646090… / A646096…), môže ísť o zameniteľnú alternatívu – treba ju porovnať so zoznamom pri produkte. (noveturbo.sk)

Čo znamená 742693 a prečo riešiť OEM čísla

Číslo 742693 je identifikátor konkrétnej rodiny turbodúchadla. V praxi sa ten istý diel môže objaviť pod viacerými zápismi (rôzne formáty na štítku, katalógové varianty, OEM čísla). Preto je bezpečnejšie vyberať podľa:

• čísla turba (742693 / 742693-5004S),

• OEM čísiel Mercedes (napr. formáty A646090… / A646096…),

• a finálne to uzavrieť VIN overením. (noveturbo.sk)

Zameniteľné čísla, ktoré si porovnajte so štítkom na pôvodnom turbe

V „Podrobnom popise“ produktu je uvedený zoznam alternatívnych označení. Z praxe sa oplatí hľadať najmä:

• 742693-0001 / 742693-0002 / 742693-0003 / 742693-0004

• 742693-5001S / 742693-5002S / 742693-5003S / 742693-5004S

• OEM/alternatívy ako A646090018080, A646090018088, A646096009928, A646096039980, 646096009980 a ďalšie uvedené v zozname. (noveturbo.sk)

Ak sa vám zhoduje priamo 742693/742693-5004S alebo jedno z OEM čísiel, je to silný signál – aj tak odporúčam spraviť posledný krok: VIN overenie.

Pre ktoré autá sa 742693 uvádza podľa produktovej stránky

V časti „Využitie turbodúchadla 742693-5004S vo vozidlách“ sú na stránke uvedené tieto príklady použitia:

• E-CLASS T-Model (S211) E 220 T CDI (211.206) – 110 kW, 2003–2009, OM 646.961 (noveturbo.sk)

• C-CLASS T-Model (S203) C 220 CDI (203.208) – 110 kW, 2004–2007, OM 646.963 (noveturbo.sk)

• C-CLASS (W203) C 220 CDI (203.008) – 110 kW, 2003–2007, OM 646.963 (noveturbo.sk)

Berte to ako orientačný zoznam použitia z produktovej stránky. Pri konkrétnom aute je rozhodujúci VIN a čísla z pôvodného turba.

Rozhodovacia podpora: rýchly checklist pred objednaním

FAQ

1) Stačí mi vedieť, že mám Mercedes 2.2 CDI 110 kW?

Nie vždy. Pri turbe je presnejší údaj kód motora a OEM/číslo turba než samotný výkon. (noveturbo.sk)

2) Mám C-Class 220 CDI, ale neviem, či mám OM646.963

Zistite to cez VIN dekóder alebo diagnostiku. Podľa stránky sa 742693 uvádza pri OM 646.963 (W203/S203) a pri OM 646.961 (S211). (noveturbo.sk)

3) Na starom turbe nemám 742693, ale 742693-5002S (alebo 742693-0002). Je to problém?

Nemusí byť. Na stránke sú tieto varianty uvedené medzi zameniteľnými číslami pre túto rodinu turba. (noveturbo.sk)

4) Čo je dôležitejšie: OEM číslo alebo číslo turba?

Ideálne oboje. Ak sedí OEM číslo aj rodina 742693, máte vysokú pravdepodobnosť zhody – a VIN to finálne potvrdí. (noveturbo.sk)

5) Ako najspoľahlivejšie overím kompatibilitu pred objednaním?

VIN + OEM číslo + fotka štítku turba (číslo turba/alternatíva) je najbezpečnejšia kombinácia. (noveturbo.sk)

Interné odkazy (podľa intentu)

• Hlavný odkaz – výber/kúpa turba: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárny: https://www.noveturbo.sk/

• Sekundárny (náhradné diely k turbu): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Zhrnutie + jemná CTA

Turbo 742693 (742693-5004S) sa podľa produktovej stránky uvádza pre vybrané verzie Mercedes 2.2 CDI 110 kW, najmä s motormi OM 646.961 a OM 646.963 (napr. S211 E 220 T CDI a W203/S203 C 220 CDI). (noveturbo.sk)
Ak chcete minimalizovať riziko zámien, pripravte si VIN a čísla zo štítku turba (alebo OEM z katalógu) a vyberajte podľa nich v kategórii: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

 Ak riešite turbo s kódom 727461 (na stránke uvádzané aj ako 727461-5007S), najspoľahlivejšie je overiť zhodu cez VIN a porovnať OEM / zameniteľné čísla zo štítku pôvodného turba. Podľa produktovej stránky sa tento typ spája najmä s viacerými verziami Mercedes 2.2 CDI (cca 75/90/100/110 kW) a konkrétnymi motormi OM646 (a pri niektorých verziách aj OM611). (noveturbo.sk)

Kľúčové body

• Najpresnejší identifikátor je 727461 (resp. 727461-5007S) + zhodné OEM čísla. (noveturbo.sk)

• Podľa stránky sa v použití opakujú motory OM 646.951 / OM 646.961 / OM 646.962 / OM 646.963 / OM 646.966 a pri niektorých 75 kW verziách aj OM 611.962. (noveturbo.sk)

• Výkon (75–110 kW) nestačí – rozhoduje motorový kód a OEM. (noveturbo.sk)

• Ak máte na starom turbe iné číslo, môže ísť o zameniteľný kód (727461-000x / 727461-500xS alebo A646…/646…). (noveturbo.sk)

• Finálne potvrdenie urobte cez VIN (najmä pri hraničných ročníkoch a rôznych verziách karosérie). (noveturbo.sk)

Kedy dáva turbo 727461 zmysel riešiť

Tento typ turba je relevantný, keď:

• máte Mercedes s označením 2.2 CDI a na pôvodnom turbe / v katalógu vidíte 727461 alebo niektoré z jeho alternatív,

• v údajoch k autu sedí konkrétny motorový kód zo zoznamu použitia na stránke (OM646 alebo vybrané OM611),

• chcete minimalizovať riziko zámeny porovnaním VIN + OEM. (noveturbo.sk)

Zameniteľné a OEM čísla, ktoré sa oplatí porovnať so štítkom

Na produktovej stránke je uvedený rozsiahly zoznam alternatívnych kódov. Prakticky sa oplatí hľadať najmä tieto „rodiny“ označení:

• 727461-000x a 727461-500xS (rôzne varianty v rámci tej istej rodiny turba),

• A646096… / A646090… a tiež 646096… (OEM/alternatívne Mercedes čísla),

• ďalšie katalógové kódy uvedené v popise (napr. 724693, 900986/900987 a pod.). (noveturbo.sk)

Ak sa vám zhoduje OEM číslo alebo priamo 727461/727461-5007S, je to silný signál správnej kompatibility – stále je však rozumné potvrdiť to cez VIN.

Pre ktoré autá/motory sa 727461 uvádza na stránke produktu

Podľa sekcie „Využitie turbodúchadla 727461-5007S vo vozidlách“ sa turbo uvádza napríklad pre:

• E-Class (W211) E 200 CDI 75/90 kW, 2002–2008, OM 646.951 (noveturbo.sk)

• E-Class (W211) E 220 CDI 100/110 kW, 2002–2008, OM 646.961 (noveturbo.sk)

• E-Class T-Model (S211) E 220 CDI / E 220 T CDI 100/110 kW, 2003–2009, OM 646.961 (noveturbo.sk)

• C-Class (W203) / C-Class T-Model (S203) / C-Class kupé (CL203) – vybrané verzie 90/100/110 kW (a pri 75 kW aj OM611), podľa konkrétneho riadku použitia (noveturbo.sk)

• CLK (C209) CLK 220 CDI 110 kW, 2005–2009, OM 646.966 (noveturbo.sk)

• CLC (CL203) CLC 200/220 CDI 90/110 kW, 2008–2011, OM 646.962 / OM 646.963 (noveturbo.sk)

Tento zoznam berte ako orientačný výber z produktovej stránky. Pri vašom aute je rozhodujúca zhoda VIN + motorový kód + OEM.

Rozhodovacia podpora: rýchly checklist pred objednaním

Checklist

• Mám VIN vozidla (najistejšie overenie).

• Zistím motorový kód (napr. OM 646.951/961/962/963/966 alebo pri niektorých 75 kW verziách OM 611.962). (noveturbo.sk)

• Odfotím štítok turba a porovnám číslo: 727461 / 727461-5007S alebo zameniteľné 727461-000x/500xS. (noveturbo.sk)

• Porovnám OEM čísla (A646…/646…) s tým, čo je uvedené pri produkte.

• Ak niečo nesedí na 100 %, rozhodnem sa podľa VIN + OEM, nie podľa výkonu.

Mini tabuľka rozhodovania

FAQ

1) Stačí mi vedieť, že mám Mercedes 2.2 CDI?

Nie vždy. Pri turbe rozhoduje presný kód motora a OEM/číslo turba, nie iba „2.2 CDI“. (noveturbo.sk)

2) Čo ak mám E 220 CDI, ale iný rok výroby?

Rok môže meniť osadenie. Najistejšie je VIN overenie + porovnanie OEM a čísla turba zo štítku. (noveturbo.sk)

3) Na starom turbe nemám 727461-5007S, ale 727461-000x alebo 727461-500xS. Je to v poriadku?

Môže byť – na stránke sú uvedené viaceré zameniteľné varianty v rámci rodiny 727461. Finálne to potvrďte VIN-om a OEM. (noveturbo.sk)

4) Prečo sa pri produkte spomínajú aj OM611 a aj OM646?

Podľa zoznamu použitia sa turbo uvádza pre viac verzií, kde sa môžu objaviť rôzne motorové varianty. Preto je dôležitý presný motorový kód, nie len „2.2 CDI“. (noveturbo.sk)

5) Ako najspoľahlivejšie overím kompatibilitu pred objednaním?

Kombinácia VIN + OEM číslo + číslo zo štítku turba je najbezpečnejšia.

Interné odkazy (podľa intentu)

• Hlavný odkaz – výber/kúpa turba: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárny: https://www.noveturbo.sk/

• Sekundárny (náhradné diely k turbu): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Zhrnutie + jemná CTA

Turbo 727461 (727461-5007S) sa podľa produktovej stránky viaže na viaceré verzie Mercedes 2.2 CDI v rozsahu cca 75–110 kW, najmä pri motoroch OM646 (a v niektorých prípadoch aj OM611). (noveturbo.sk)
Ak chcete minimalizovať riziko zámien, držte sa VIN + OEM + čísla zo štítku pôvodného turba a potom si pozrite možnosti v kategórii: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Turbo s označením VV19 / V40A03171 sa na produktovej stránke uvádza pre viacero verzií Mercedes Vito/Viano W639 (70 kW, 85 kW, 110 kW a aj 165 kW pri vybraných verziách). Správnosť výberu však nestojí len na výkone – rozhodujú presný kód motora, OEM/alternatívne čísla a ideálne VIN overenie. (noveturbo.sk)

Kľúčové body

• Najpresnejší identifikátor dielu: VV19 / V40A03171 + zameniteľné čísla v popise. (noveturbo.sk)

• V zozname použitia sa opakujú najmä OM 646.980 / 646.981 / 646.982 (a pri 165 kW je uvedený OM 642.890). (noveturbo.sk)

• Nestačí „Vito/Viano 2.2 CDI“ – rovnaké označenie môže mať viac osadení.

• Ak je na štítku turba iné číslo (napr. OEM 646090… / A646090…), môže ísť o zameniteľnú rodinu – treba porovnať so zoznamom. (noveturbo.sk)

• Najistejšie potvrdenie kompatibility pred objednaním: VIN + OEM číslo + číslo zo štítku turba.

Kódy dielov a zameniteľné čísla, ktoré sa oplatí porovnať

Na stránke sú pri tomto turbe uvedené viaceré označenia, ktoré sa môžu objaviť na štítku, v katalógu alebo v dokladoch. Medzi hlavné patria:

• VV19 / V40A03171

• 922302, 900991

• 6460900780 / 6460901380 / 6460901580 a ich varianty s dlhším zápisom (…8080)

• A6460900780 / A6460901380 / A6460901580 a ich varianty

• ďalšie označenia uvedené v popise (napr. V41VEYS0096B) (noveturbo.sk)

Prakticky: ak sa vám zhoduje aspoň jedno z uvedených čísel (alebo kombinácia OEM kódov), ste veľmi pravdepodobne v správnej „rodine“ turba – finálne to však vždy uzatvorte VIN overením.

Pre ktoré Vito/Viano sa VV19 uvádza podľa produktovej stránky

V časti „Využitie turbodúchadla VV19 vo vozidlách“ sa uvádzajú (výber najtypickejších riadkov):

• Vito W639: 109 CDI (70 kW), 111 CDI (85 kW), 115 CDI (110 kW) – v karosériách autobus aj „krabica/Mixto“ – najmä s motormi OM 646.980 / OM 646.981 / OM 646.982 (noveturbo.sk)

• Viano W639: CDI 2.0 (85 kW) s OM 646.982 a CDI 2.2 (110 kW) s OM 646.980 / OM 646.982 (noveturbo.sk)

• Pri variante 165 kW je v zozname uvedený Vito 122 CDI s motorom OM 642.890 (noveturbo.sk)

Poznámka: stránka zároveň uvádza „kódy motorov“ aj širšie (napr. OM611/OM646/OM651), preto sa neopierajte len o nadpis – riaďte sa konkrétnym riadkom použitia a hlavne VIN. (noveturbo.sk)

Na čo si dať pozor pri kompatibilite

• OM646 má viac variantov (napr. 646.980 vs. 646.982). Aj malé rozdiely v kóde môžu znamenať iné osadenie. (noveturbo.sk)

• 4x4 verzie: pri niektorých Vito položkách sa uvádza 4x4 – tu je VIN kontrola obzvlášť dôležitá. (noveturbo.sk)

• Výkon nie je jediný parameter: rovnakých 70/85/110 kW sa môže objaviť vo viacerých rokoch a konfiguráciách.

• Štítok turba vs. katalóg: na štítku môže byť iný formát (napr. A646090…); preto porovnávajte aj alternatívne/OEM čísla zo stránky. (noveturbo.sk)

Rýchla rozhodovacia podpora

Checklist pred objednaním

• Mám VIN vozidla (najistejšie overenie).

• Viem kód motora (napr. OM 646.980/981/982 alebo pri vybraných 165 kW OM 642.890). (noveturbo.sk)

• Odfotím štítok turba a porovnám číslo: VV19 / V40A03171 alebo niektoré z uvedených zameniteľných/OEM kódov. (noveturbo.sk)

• Keď niečo nesedí na 100 %, rozhodujem sa podľa VIN + OEM, nie podľa výkonu.

Mini tabuľka: čo je „silný dôkaz zhody“

FAQ

1) Stačí mi vedieť, že mám Vito/Viano 2.2 CDI?

Nie vždy. Pri turbe je rozhodujúci presný kód motora a OEM/číslo turba, nie iba „2.2 CDI“. (noveturbo.sk)

2) Čo je najlepší spôsob, ako overiť kompatibilitu?

Najistejšie je overenie podľa VIN a porovnanie OEM čísla + čísla zo štítku turba.

3) Ak na starom turbe nemám V40A03171, znamená to, že je to zlé?

Nie nutne. Môže ísť o zameniteľné označenie (napr. 646090… / A646090… alebo 922302). Porovnajte so zoznamom kódov pri produkte a potvrďte VIN-om. (noveturbo.sk)

4) Je lepšie kúpiť nové alebo repasované turbo?

Závisí od vašich priorít (rozpočet, dostupnosť, preferencia nového dielu). Ak chcete minimalizovať riziko nezhody, pri oboch platí rovnaké pravidlo: vyberať podľa VIN/OEM/čísla turba.

5) Čo si pripraviť pri nákupe turba online, aby som sa nepomýlil?

VIN, kód motora a fotku štítku turba (alebo aspoň OEM číslo z pôvodného dielu). To výrazne znižuje riziko zámien.

Interné odkazy (podľa intentu)

• Hlavný odkaz – výber/kúpa turba: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárny: https://www.noveturbo.sk/

• Sekundárny (náhradné diely k turbu): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Zhrnutie + jemná CTA

Turbo VV19 / V40A03171 je podľa produktovej stránky uvádzané pre viacero verzií Mercedes Vito/Viano W639 (70–110 kW) s motormi OM646 (konkrétne varianty 646.980/981/982) a pri vybraných 165 kW verziách je v zozname uvedený aj OM 642.890. (noveturbo.sk)
Ak chcete mať čo najvyššiu istotu, vychádzajte z VIN + OEM + čísla zo štítku turba a až potom vyberajte v kategórii: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Ak riešite turbodúchadlo s označením VV14 a kódom A646096069980, najspoľahlivejšie je overiť kód motora OM646 (vrátane variantov) a porovnať OEM/alternatívne čísla so štítkom na pôvodnom turbe alebo cez VIN. Podľa produktovej stránky sa tento typ uvádza pre viacero verzií Mercedes Vito/Viano (W639) a Sprinter (B906) pri výkonoch približne 70–110 kW a konkrétnych motorových variantoch OM646. (noveturbo.sk)

Kľúčové body

• Kľúčové identifikátory sú typ turba VV14 a OEM kód A646096069980 (A6460960699). (noveturbo.sk)

• Produkt uvádza motorové rodiny OM646 / OM646 DE22 LA (dôležité pre kompatibilitu). (noveturbo.sk)

• V zozname použitia sa opakujú najmä motory OM 646.980 / 646.981 / 646.982 (Vito/Viano W639) a OM 646.986 / 646.989 / 646.990 (Sprinter B906). (noveturbo.sk)

• Ak na starom turbe nemáte presne A646096069980, pomôže porovnanie zameniteľných čísel (napr. 922137, 6460960199, A6390900880 a ďalšie). (noveturbo.sk)

• Najistejšie finálne potvrdenie je VIN + OEM číslo + číslo zo štítku turba.

Kedy dáva tento diel zmysel

Tento typ turba je praktický riešiť vtedy, keď:

• máte Mercedes 2.2 CDI a v dokumentácii / katalógu / na starom turbe sa objavujú kódy A646096069980 (alebo zameniteľné varianty),

• potrebujete turbo pre modely, ktoré sa na stránke uvádzajú (najmä Vito/Viano W639 a Sprinter B906) a sedí vám aj kód motora. (noveturbo.sk)

Čo znamená VV14 a A646096069980

• VV14 je typové označenie turba uvedené pri produkte. (noveturbo.sk)

• A646096069980 / A6460960699 je OEM identifikátor dielu – pri Mercedesoch je práve OEM číslo často najspoľahlivejší „kľúč“ k správnej kompatibilite. (noveturbo.sk)

Na stránke je tiež uvedený zoznam alternatívnych označení (zameniteľné čísla), ktoré sa môžu objaviť na štítku turba alebo v katalógoch, napríklad: VV14, 922137, 6460960199, A6460960199, 646096069980, A646096019980, A6390900880, TBORHF41, VF40A132 a ďalšie. (noveturbo.sk)

Pre ktoré autá/motory sa to uvádza na stránke (orientačne)

Zoznam „použitia“ na produktovej stránke uvádza viacero kombinácií. Najčastejšie sa opakujú:

Mercedes Vito / V-Class / Viano (W639)

• Výkony okolo 70 / 80 / 85 / 110 kW

• Motory najmä OM 646.980 / OM 646.981 / OM 646.982

• Objavujú sa aj verzie 4x4 / 4-matic pri niektorých položkách. (noveturbo.sk)

Mercedes Sprinter (B906)

• Výkony uvedené pri rade 95–110 kW (napr. 513/515/415 a podobné verzie)

• Motory najmä OM 646.986 a pri 110 kW aj OM 646.989 / OM 646.990 (vrátane 4x4 položiek v zozname). (noveturbo.sk)

Dôležité: berte to ako orientačný prehľad z produktovej stránky. Pri konkrétnom aute rozhoduje VIN a OEM čísla.

Na čo si dať pozor pri kompatibilite (aby ste sa netrafili vedľa)

• OM646 nie je jeden motor: na stránke sú uvedené viaceré varianty (napr. 646.980 vs 646.982 vs 646.986…). Rozdiel v posledných čísliciach môže znamenať iné osadenie. (noveturbo.sk)

• 4x4 / 4-matic: pri niektorých verziách sa uvádza 4x4, takže je rozumné držať sa VIN overenia. (noveturbo.sk)

• Číslo na turbe vs číslo v katalógu: na štítku býva alternatívne označenie (napr. 922137 alebo iné z uvedených). Preto porovnávajte celý zoznam zameniteľných čísel. (noveturbo.sk)

Rozhodovacia podpora: rýchly checklist

FAQ

1) Stačí mi, že mám Mercedes 2.2 CDI?

Nie vždy. Rozhoduje konkrétny kód motora OM646 a OEM čísla turba (napr. A646096069980). (noveturbo.sk)

2) Čo ak na starom turbe nemám A646096069980?

Porovnajte štítok s alternatívnymi/zameniteľnými číslami uvedenými pri produkte (napr. 922137, 6460960199, A6460960199 a ďalšie). (noveturbo.sk)

3) Prečo sa pri jednom turbe uvádza Vito, Viano aj Sprinter?

Pretože rovnaká rodina turba sa môže používať vo viacerých modeloch, ale stále len pri konkrétnych motorových variantoch OM646 a konfiguráciách. (noveturbo.sk)

4) Je dôležitejší výkon (70/80/85/110 kW) alebo číslo turba?

Vo všeobecnosti je OEM/číslo turba presnejšie než samotný výkon, ktorý sa môže v rôznych rokoch prekrývať.

5) Ako to overím najspoľahlivejšie pred objednaním?

Najistejšie je VIN overenie v kombinácii s porovnaním OEM čísla a čísla zo štítku turba.

Interné odkazy (podľa intentu)

• Hlavný odkaz – výber/kúpa turba: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárny: https://www.noveturbo.sk/

• Sekundárny (ak riešite aj príslušenstvo): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Zhrnutie + jemná CTA

Turbo VV14 s OEM kódom A646096069980 je podľa produktovej stránky viazané na viaceré verzie Mercedes Vito/Viano (W639) a Sprinter (B906) s motormi rodiny OM646 (konkrétne varianty ako 646.980/981/982 a 646.986/989/990 v zozname použitia). (noveturbo.sk)
Ak si chcete uľahčiť výber, držte sa VIN + OEM + štítku turba a pre ďalšie možnosti pozrite kategóriu: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Ak riešite turbo s kódom 54399880049, najistejšie je overiť presný kód motora a porovnať čísla turba/OEM so štítkom na pôvodnom turbe alebo cez VIN. Podľa produktovej stránky sa tento typ uvádza pre Mercedes Sprinter (B906) najmä s motormi OM646 – konkrétne OM 646.986 (pri 95 kW) a pri 110 kW aj OM 646.989 / OM 646.990 v určitých rokoch a verziách. (noveturbo.sk)

Kľúčové body

• Hlavný identifikátor dielu je 54399880049 (a jeho alternatívne označenia v popise). (noveturbo.sk)

• „95 kW/110 kW“ samo o sebe nestačí – rozhoduje konkrétny motor OM646 (986/989/990). (noveturbo.sk)

• Produktová stránka uvádza použitie naprieč verziami Sprintera B906 (krabica/autobus/valník-podvozok, aj 4x4 pri niektorých verziách). (noveturbo.sk)

• Ak máte na starom turbe iné číslo, môže ísť o zameniteľný kód (napr. KP39/BV39 varianty, OEM A646…); treba ho porovnať so zoznamom v popise. (noveturbo.sk)

• Najspoľahlivejšie potvrdenie kompatibility je VIN + OEM + číslo zo štítku turba.

1) Čo znamená 54399880049 a prečo riešiť zameniteľné kódy

Číslo 54399880049 označuje konkrétnu verziu turbodúchadla. Pri Sprinteri sa rovnaké označenie „CDI“ alebo výkon môžu prekrývať medzi rokmi a konfiguráciami (napr. 4x4 vs. 4x2), preto je bezpečnejšie pracovať s:

• číslom turba (54399880049),

• alternatívnymi označeniami (napr. KP39/BV39 varianty),

• OEM číslami Mercedes (A646…).

V popise produktu je uvedený rozsiahly zoznam alternatívnych čísel (napr. 5439-980-0049, KP39-049, BV39-049, A6460900280, A6460901880 a ďalšie), ktoré sa môžu objaviť na štítku alebo v katalógoch. (noveturbo.sk)

2) Pre ktoré Sprintery sa turbo uvádza podľa produktovej stránky

V časti „Využitie turbodúchadla 54399880049 vo vozidlách“ sa uvádza najmä Mercedes Sprinter (B906) v rôznych nosnostiach a karosériách, napríklad:

• 513 CDI (95 kW) – pri motoroch OM 646.986 (uvádzajú sa aj verzie valník/podvozok a krabica). (noveturbo.sk)

• 515 CDI (110 kW) – pri motoroch OM 646.986 / OM 646.989 / OM 646.990 (uvádzajú sa aj 4x4 verzie v určitých rokoch). (noveturbo.sk)

• 213/215 CDI (95/110 kW) a 313/315 CDI (95/110 kW) – podľa zoznamu v rokoch okolo 2006–2009, s tým, že 95 kW sa opakovane viaže na OM 646.986 a 110 kW na kombinácie OM 646.986/989/990. (noveturbo.sk)

Berme to ako orientačný prehľad z produktovej databázy – pre konkrétny kus auta je rozhodujúci VIN a čísla z pôvodného turba.

3) Najčastejšie dôvody, prečo sa výber netrafí „na prvýkrát“

• Zámena kódu motora v rámci OM646: stránka uvádza viac variantov (986/989/990) – a tie môžu rozhodovať. (noveturbo.sk)

• 4x4 verzia: pri niektorých 110 kW verziách je v zozname uvedené 4x4; odporúča sa VIN overenie. (noveturbo.sk)

• Iné číslo na štítku turba: často ide o alternatívu (KP39/BV39 alebo OEM A646…); treba porovnať so zoznamom v popise. (noveturbo.sk)

Rozhodovacia podpora: rýchly checklist pred objednaním

FAQ

1) Stačí mi vedieť, že mám Sprinter 95 kW alebo 110 kW?

Nie vždy. Dôležitejší je presný kód motora OM646 a číslo turba/OEM. (noveturbo.sk)

2) Prečo sú pri 110 kW uvedené viaceré motorové kódy (OM646.986/989/990)?

Podľa zoznamu použitia sa 110 kW verzie spájajú s viacerými variantmi OM646, preto je najistejšie overiť to cez VIN. (noveturbo.sk)

3) Na starom turbe nemám 54399880049, ale KP39-049 alebo BV39-049. Je to v poriadku?

Môže byť. Tieto označenia sa uvádzajú medzi alternatívnymi kódmi v popise produktu – kompatibilitu však vždy potvrďte VIN/OEM. (noveturbo.sk)

4) Je rozdiel medzi 313 CDI a 315 CDI z pohľadu turba?

Môže byť (roky, konfigurácia, 4x4). Preto je lepšie vychádzať z VIN a čísiel dielu, nie iba z názvu verzie. (noveturbo.sk)

5) Ako najspoľahlivejšie overím kompatibilitu pred objednaním?

Najistejšia kombinácia je VIN + OEM číslo + fotka štítku pôvodného turba.

Interné odkazy (podľa intentu)

• Hlavný odkaz – výber/kúpa turba: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárny: https://www.noveturbo.sk/

• Sekundárny (náhradné diely k turbu): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Zhrnutie + jemná CTA

Turbo 54399880049 sa podľa produktovej stránky uvádza pre Mercedes Sprinter B906 pri výkonoch 95/110 kW, najmä s motorom OM 646.986 a pri 110 kW aj s OM 646.989 / OM 646.990 v konkrétnych rokoch a verziách. (noveturbo.sk)
Ak chcete minimalizovať riziko zámien, držte sa VIN + OEM + čísla zo štítku turba a pre prehľad možností použite kategóriu: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Ak riešite Sprinter s motorom OM 602.980 a v údajoch sa objavuje kód 454111 (na stránke sa uvádza aj ako rodina kódov okolo 454207-5002S), najistejšie je overiť motorový kód a porovnať čísla turba/OEM so štítkom na pôvodnom turbe alebo cez VIN. Na produktovej stránke je toto turbo uvádzané pre viaceré verzie Sprintera (B901–B904) v výkonoch 75/85/90 kW pri motore OM 602.980. (noveturbo.sk)

Kľúčové body

• Rozhoduje motor OM 602.980 a číslo turba, nie len „Sprinter 75/85/90 kW“. (noveturbo.sk)

• Na stránke sa uvádza kód dielu 602.980 / 454111 a viac alternatívnych označení (napr. 454111-5001S, 454207-5002S a ďalšie). (noveturbo.sk)

• Použitie je uvedené naprieč karosériami: krabica / autobus / valník-podvozok, vrátane niektorých 4x4 verzií. (noveturbo.sk)

• Ak máte na starom turbe iné číslo, skontrolujte, či nie je v zozname zameniteľných kódov/OEM v popise produktu. (noveturbo.sk)

• Najistejšie finálne potvrdenie kompatibility je VIN + OEM + štítok pôvodného turba.

Čo znamená „454111“ a prečo sa oplatí riešiť aj alternatívne čísla

Pri Sprinteroch sa rovnaké označenie modelu alebo výkon môže objaviť v rôznych rokoch, nosnostiach a karosériách. Preto je presnejšie pracovať s:

• číslom turba (napr. 454111),

• alternatívami (napr. 454207-5002S, 454184-5001S…),

• OEM číslami (formáty typu A602…).

Na produktovej stránke je v „Podrobnom popise“ uvedený dlhý zoznam týchto zameniteľných čísel (napr. 454111-0001, 454111-5001S, 454207-0001/0002, 454207-5001S/5002S a viaceré OEM A602… a 602… kódy). (noveturbo.sk)

Pre ktoré Sprintery sa toto turbo uvádza (podľa stránky produktu)

Stránka uvádza použitie najmä pre motor OM 602.980 v rôznych generáciách a karosériách, napríklad:

• Sprinter 4-t (B904): 410 D (75 kW), 412 D (85/90 kW) – krabica aj valník/podvozok, vrátane 4x4 variantov. (noveturbo.sk)

• Sprinter 3-t (B903): 310 D (75 kW), 312 D 2.9 (90 kW) – krabica, autobus aj valník/podvozok (vrátane 4x4 položiek). (noveturbo.sk)

• Sprinter 2-t (B901/B902): 210 D (75 kW), 212 D (90 kW) – krabica, autobus aj valník/podvozok. (noveturbo.sk)

Berte to ako orientačný zoznam z produktovej stránky. Pre konkrétne vozidlo je najistejšie overenie podľa VIN a čísiel z pôvodného dielu.

Na čo si dať pozor pri kompatibilite

• OM602.980 je kľúčový: ak máte iný motorový kód, nemusí to sedieť, aj keď je výkon podobný. (noveturbo.sk)

• 4x4 vs. 4x2: v zozname sú aj 4x4 verzie – pri výbere sa neopierajte len o „B904/B903“, ale potvrďte to podľa VIN. (noveturbo.sk)

• Nosnosť a karoséria: rovnaké turbo sa môže uvádzať pre krabicu/autobus/podvozok, no vždy v konkrétnych kombináciách (rok, typ). (noveturbo.sk)

• Zameniteľné čísla: štítok na starom turbe často ukazuje inú variantu (napr. 454207-5002S), ktorá patrí do rovnakej rodiny – preto porovnávajte aj alternatívy. (noveturbo.sk)

Rozhodovacia podpora: rýchly checklist pred objednaním

FAQ

1) Stačí mi vedieť, že mám Sprinter 75/85/90 kW?

Nie vždy. Výkon sa môže prekrývať. Presnejší je motorový kód OM 602.980 a čísla turba/OEM. (noveturbo.sk)

2) Na starom turbe nemám 454111, ale 454207-5002S. Je to problém?

Nie nutne. Na stránke je 454207-5002S uvedené v rodine zameniteľných čísel pre tento typ. Najistejšie je potvrdenie cez VIN/OEM. (noveturbo.sk)

3) Prečo sa v zozname objavujú aj 4x4 verzie?

Pretože niektoré konfigurácie Sprintera s OM602.980 sa uvádzajú aj ako 4x4. Ak máte 4x4, odporúča sa VIN overenie. (noveturbo.sk)

4) Je dôležitejší typ karosérie (krabica/autobus/podvozok) alebo číslo turba?

Najistejšie je opierať sa o číslo turba/OEM a VIN. Karoséria pomáha orientačne, ale nemusí stačiť sama o sebe. (noveturbo.sk)

5) Ako najspoľahlivejšie overím kompatibilitu pred objednaním?

VIN + OEM číslo + fotka štítku pôvodného turba je najbezpečnejšia kombinácia.

Interné odkazy (podľa intentu)

• Hlavný odkaz – výber/kúpa turba: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárny: https://www.noveturbo.sk/

• Sekundárny (náhradné diely k turbu): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Zhrnutie + jemná CTA

Turbo s označením 454111 (rodina čísel vrátane 454207-5002S) je podľa produktovej stránky uvádzané pre Mercedes Sprinter s motorom OM 602.980 v výkonoch 75/85/90 kW naprieč viacerými verziami (B901–B904). (noveturbo.sk)
Ak chcete znížiť riziko zámien, vychádzajte z VIN + OEM + čísla zo štítku turba a potom si pozrite ponuku v kategórii: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/