Blog

Turbo s označením 06L145701F (9VA08) (v popise sa uvádza aj označenie IS12) sa viaže na vybrané benzínové motory TFSI v rôznych modeloch Audi. Keďže pri rovnakom modeli môže existovať viac variantov motora, najistejšie je overiť kompatibilitu cez VIN a porovnať čísla zo štítku pôvodného turba s referenciami v popise produktu. Noveturbo.sk

Kľúčové body

• Hlavné označenie dielu: 06L145701F (9VA08), v popise sa spomína aj IS12.

• Pri produkte je uvedených viac alternatívnych/OEM čísel – tie sú dôležité pri párovaní podľa štítku.

• V zozname použitia sa objavujú viaceré modelové rady (A4/A5/A6, ale aj ďalšie Audi), rôzne výkony a motorové kódy.

• Najbezpečnejšie overenie je kombinácia VIN + štítok turba (nie iba „podľa modelu a výkonu“).

• Produkt je popísaný ako nové turbo a obsah balenia je uvedený ako turbo + sada tesnení.

Čo znamená 06L145701F (9VA08) a prečo je v popise toľko čísel

Pri turbách je bežné, že jeden typ má:

• viac katalógových zápisov (rovnaký diel, iný formát čísla),

• náhrady a revízie (iné písmeno/koncovka),

• zameniteľné čísla pre rôzne katalógy alebo trhy.

Preto je správny postup vždy:

1. nájsť štítok na pôvodnom turbe,

2. porovnať presné čísla (nie iba „podobné“),

3. potvrdiť cez VIN.

V akých Audi sa toto turbo uvádza (orientačný prehľad podľa zoznamu pri produkte)

Zoznam pri produkte uvádza použitie naprieč viacerými generáciami a karosárskymi verziami. Najčastejšie sa tam objavujú:

Audi A4

• A4 B8 (8K2) / A4 B8 Avant (8K5): 1.8 TFSI a 2.0 TFSI (v zozname sú uvedené aj motorové kódy ako CJEB, CNCD a ďalšie)

• A4 B9 (8W2/8WC) / A4 B9 Avant (8W5/8WD): viacero benzínových TFSI verzií vrátane „Mild Hybrid“ (v zozname sú motorové kódy ako DKNA, DLVB, DMSB, CYMC, CYRB, CYRC…)

Audi A5

• A5 (8T3): 1.8 TFSI a 2.0 TFSI (v zozname sú kódy ako CABD, CJEB, CNCD)

• A5 Sportback (F5A/F5F): viacero TFSI verzií vrátane mild-hybrid variantov (objavujú sa kódy ako DKNA, DLVB, DMSB, DDWA…)

Audi A6

• A6 C7 (4G2/4GC) / A6 C7 Avant (4G5/4GD): 1.8 TFSI a 2.0 TFSI, aj quattro verzie (kódy ako CYPA, CYNB, CYPB, CYGA…)

• A6 C8 (4A2) / A6 C8 Avant (4A5): „45 TFSI mild hybrid“ verzie (kódy ako DKNA, DLHA)

Ďalšie Audi, ktoré sa pri produkte objavujú

• A7 Sportback (4GA/4GF a 4KA): 1.8 TFSI a 2.0 TFSI / „45 TFSI mild hybrid“

• Q5 (8RB): 2.0 TFSI quattro (rôzne výkonové verzie)

• Q7 (4MB/4MG): 2.0 TFSI quattro

Dôležité: Ber to ako „katalógový prehľad“. Pri Audi býva rozhodujúci kód motora a presná konfigurácia podľa VIN.

Ako overiť kompatibilitu pred objednaním (praktický postup)

1) Štítok pôvodného turba

• sprav ostrú fotku štítku

• prepíš celé označenie (často je tam viac čísiel)

2) VIN vozidla

• VIN jednoznačne určí presnú konfiguráciu (motorový kód, verzia, ročník, trh)

3) Porovnanie alternatívnych čísel

• ak sa číslo na štítku nezhoduje presne, nerieš to „podľa podobnosti“

• pri turbách môže aj malý rozdiel znamenať iné osadenie

Rozhodovacia podpora: rýchly checklist

• Mám VIN vozidla (stačí pre presné overenie).

• Mám fotku alebo prepis štítku pôvodného turba.

• Porovnávam 06L145701F (9VA08) aj prípadné alternatívne čísla uvedené pri produkte.

• Sedí mi modelová rada (A4/A5/A6 alebo iný model zo zoznamu) a viem potvrdiť kód motora (ak je dostupný).

• Ak niečo nesedí na 100 %, kompatibilitu potvrdím cez VIN/štítok.

FAQ

1) Stačí mi, že mám Audi A4/A5/A6 TFSI?
Nie vždy. V rámci jednej modelovej rady existujú rôzne motory a revízie. Najistejší je VIN a štítok turba.

2) Čo je „9VA08“ a „IS12“ v názve/popise?
Sú to označenia používané pri identifikácii konkrétnej verzie turbodúchadla. Pri párovaní je dôležité porovnať ich so štítkom a VIN.

3) Prečo sa v zozname objavujú aj Q5/Q7 alebo A7?
Pri produkte je uvedený širší katalógový zoznam použitia naprieč viacerými modelmi a generáciami. Kompatibilita sa však vždy potvrdzuje konkrétnou konfiguráciou.

4) Čo ak sa mi zhoduje len časť čísla?
Pri turbách to nemusí stačiť. Hľadaj presnú zhodu celého označenia alebo to potvrď cez VIN.

5) Ako minimalizujem riziko, že objednám nesprávne turbo?
VIN + ostrá fotka štítku pôvodného turba. To je najpraktickejšia kombinácia.

Zhrnutie + soft CTA

Turbo 06L145701F (9VA08) sa podľa zoznamu pri produkte uvádza v rôznych benzínových TFSI aplikáciách naprieč modelmi Audi (vrátane A4/A5/A6 a ďalších). Keďže existuje viac variantov a alternatívnych čísiel, najistejšie je overiť kompatibilitu cez VIN a porovnaním štítku pôvodného turba.

Turbo s označením 768652 sa najčastejšie spája s dieselovými motormi 2.0 CRD / 2.0 DI-D (príbuzné koncernové aplikácie) v niektorých modeloch Jeep, Dodge, Mitsubishi a v niektorých prípadoch aj Chrysler. Keďže sa vyskytuje viac variantov (napr. 768652-5001S, 768652-5003S, 768652-5004S, 768652-5007S, 768652-5008W a ďalšie zápisy), správny výber sa robí podľa VIN a štítku pôvodného turba – nie len podľa toho, že auto má „2.0 diesel“. Noveturbo.sk

Kľúčové body

• 768652 je rodina turba – dôležité je celé označenie (s koncovkou/variantom).

• Najčastejšie sa uvádza pri 2.0 diesel okolo 103 kW (cca 140 hp), ale výkon sám o sebe nestačí.

• Pri párovaní pomáhajú aj OEM čísla (napr. môžu sa objaviť zápisy typu 03G253019R, MN980335 alebo 68000633AA/AB/AC – podľa značky a katalógu).

• Najistejší postup: VIN + štítok turba (fotka štítku je ideálna).

• Ak sa zhoduje len „768652“ bez variantu, kompatibilitu treba potvrdiť detailnejšie.

Kde sa turbo 768652 najčastejšie uvádza (orientačný prehľad)

Nižšie je praktický orientačný zoznam modelov, pri ktorých sa turbo 768652 často objavuje v katalógových zhodách pre 2.0 diesel. Berte to ako „najčastejšie uvádzané“, nie ako automatickú garanciu bez VIN/štítku.

Jeep (2.0 CRD)

• Compass 2.0 CRD (podľa verzie a ročníka)

• Patriot 2.0 CRD (podľa verzie a ročníka)

Dodge (2.0 CRD)

• Caliber 2.0 CRD (podľa verzie a ročníka)

• Pri niektorých katalógoch sa uvádzajú aj ďalšie modely Dodge s 2.0 diesel podľa trhu a ročníka

Mitsubishi (2.0 DI-D)

• Lancer 2.0 DI-D (podľa verzie a ročníka)

• Grandis 2.0 DI-D (podľa verzie a ročníka)

Chrysler (2.0 CRD – podľa trhu)

• V niektorých katalógových zoznamoch sa objavujú aj vybrané modely Chrysler s 2.0 diesel (závisí od trhu a konkrétnej konfigurácie)

Poznámka: Pri rovnakom modeli môžu existovať rozdielne motorové kódy a emisné varianty (napr. s DPF), ktoré vedia zmeniť osadenie. Preto je VIN/štítok rozhodujúci.

Ako overiť kompatibilitu turba 768652 (bez hádania)

Toto je najspoľahlivejší postup, ktorý funguje naprieč značkami:

1) Skontrolujte štítok pôvodného turba

• Odfoťte štítok tak, aby bol čitateľný celý riadok s číslom.

• Hľadajte celé označenie typu 768652-xxxxS alebo podobné varianty.

• Ak máte na štítku aj ďalšie referencie (OEM, číslo výrobcu), prepíšte ich tiež.

2) Overte VIN vozidla

• VIN určí presnú konfiguráciu (variant motora, emisná verzia, ročník, trh).

• Je to najistejší spôsob, ako rozlíšiť „podobné“ 2.0 diesle.

3) Porovnajte aj alternatívne/OEM čísla

• Pri 768652 sa môžu objavovať rôzne OEM zápisy podľa značky (napr. koncernové alebo značkové čísla).

• Zhodné OEM číslo je silný signál, že ide o správny diel – stále však platí, že štítok/VIN je finále.

Najčastejšie chyby pri výbere „768652“

• Výber len podľa objemu 2.0: 2.0 diesel môže mať viac turieb.

• Zámena variantu: 768652-5001S vs. 768652-5007S a pod. nemusia byť vždy zameniteľné bez overenia.

• Ignorovanie DPF/emisnej verzie: pri dieselových aplikáciách môže byť rozdiel v osadení.

• Spoliehanie sa na jeden údaj (len výkon, len model, len „768652“ bez koncovky).

Rozhodovacia podpora: rýchly checklist pred objednaním

• Mám VIN vozidla.

• Mám fotku alebo presný prepis štítku pôvodného turba.

• Poznám celé označenie variantu (napr. 768652-500xS, nie len „768652“).

• Viem potvrdiť, že ide o 2.0 diesel (CRD/DI-D) a približný ročník.

• Ak sa niektorý údaj nezhoduje, riešim overenie podľa VIN, nie „podľa podobnosti“.

FAQ

1) Stačí mi číslo 768652 bez koncovky?
Zvyčajne nie. Dôležitý je presný variant (napr. 768652-5001S/5007S…) a potvrdenie podľa VIN/štítku.

2) Je 768652 len pre Jeep?
Nie. V katalógoch sa často uvádza aj pre Dodge a Mitsubishi (2.0 diesel) a niekedy aj pre Chrysler – závisí od konfigurácie a trhu.

3) Prečo má turbo viac variantov (5001S, 5003S, 5007S…)?
Varianty môžu označovať revízie alebo rozdiely v osadení. Preto je dôležité porovnať celé číslo zo štítku.

4) Pomôže mi výkon (napr. okolo 103 kW)?
Pomôže orientačne, ale nie je to istota. Rovnaký výkon môže mať iné osadenie podľa ročníka, trhu a emisnej verzie.

5) Čo je najistejší spôsob, ako sa netrafiť zle?
VIN + čitateľná fotka štítku pôvodného turba. To je najpraktickejšia kombinácia pre správnu zhodu.

Zhrnutie + soft CTA

Turbo 768652 sa často spája s 2.0 diesel aplikáciami (CRD/DI-D) v niektorých modeloch Jeep, Dodge a Mitsubishi. Keďže existujú viaceré varianty a katalógové zápisy, odporúčanie je jednoduché: pred výberom si pripravte VIN a štítok pôvodného turba, aby sa kompatibilita potvrdila bez rizika omylu.

Rozumiem — tu je celý článok pre 04E145721B nanovo, pripravený na priame skopírovanie do vášho blogu: bez zdrojov a bez akýchkoľvek URL (žiadne odkazy ani na konci).

Turbo s OEM označením 04E145721B sa najčastejšie spája s benzínovými motormi 1.4 TSI/TFSI (EA211) v autách koncernu Volkswagen Group (VW, Audi, Škoda, SEAT). V praxi sa však rovnaké „1.4 TSI“ môže vyskytovať v rôznych výkonových a emisných variantoch, preto je bezpečnejšie overovať kompatibilitu cez VIN a porovnaním označenia zo štítku pôvodného turba. Noveturbo.sk

Kľúčové body

• 04E145721B je OEM číslo turba, nie univerzálne označenie pre všetky 1.4 TSI.

• Najčastejšie sa viaže na motory 1.4 TSI/TFSI (EA211) v koncernových autách.

• Pri turbách rozhoduje aj kód motora a konkrétna verzia (ročník, emisná norma, výbava).

• Najistejší postup: VIN + štítok turba (celé označenie, nie iba „04E145721B“ z katalógu).

• Ak si nie ste istý variantom, nespoliehajte sa len na výkon alebo názov modelu.

Čo znamená označenie 04E145721B pri turbe

Označenie 04E145721B je OEM referenčné číslo. Pri rovnakom základe sa môžu vyskytovať aj:

• revízie dielu (iné písmeno na konci),

• príbuzné OEM čísla (iná vetva označenia),

• rozdiely podľa výrobných období alebo motorových kódov.

Preto je pri výbere turba dôležité porovnať:

1. OEM číslo,

2. výrobné číslo z turba (zo štítku),

3. VIN vozidla (pre finálne potvrdenie).

Kde sa 04E145721B najčastejšie uvádza (orientačný prehľad)

V praxi sa 04E145721B najčastejšie objavuje pri koncernových autách s motorom 1.4 TSI/TFSI (EA211).

Typické skupiny modelov (orientačne):

• Audi: vybrané modely s 1.4 TFSI (EA211)

• Volkswagen: vybrané modely s 1.4 TSI (EA211)

• Škoda: vybrané modely s 1.4 TSI (EA211)

• SEAT: vybrané modely s 1.4 TSI (EA211)

Dôležité: Tento prehľad je zámerne všeobecný. Pri turbách pre EA211 sa môžu líšiť varianty podľa kódu motora a ročníka, preto je rozhodujúce VIN/štítok.

Ako overiť kompatibilitu turba 04E145721B (bez hádania)

Toto je najpraktickejší postup:

1) Skontrolujte štítok pôvodného turba

• Spravte ostrú fotku štítku (aby boli čitateľné všetky riadky).

• Prepíšte celé označenie: často je tam viac čísel (výrobné číslo turba, OEM referencia, séria).

2) Overte VIN vozidla

• VIN vie určiť presnú konfiguráciu: kód motora, výrobnú verziu a diel, ktorý je pre danú konfiguráciu určený.

3) Porovnajte kód motora (ak ho máte)

• Pri koncernových autách je kód motora často rozhodujúci údaj, ktorý odlíši podobné varianty 1.4 TSI/TFSI.

Najčastejšie chyby pri výbere 04E145721B

• Výber len podľa objemu (1.4) a typu paliva – nestačí.

• Výber len podľa výkonu – rovnaký výkon môže mať rôzne osadenie turba.

• Zámena revízie dielu – rozdiel v poslednom znaku (napr. písmeno) môže znamenať inú verziu.

• Ignorovanie štítku – štítok na starom turbe býva najrýchlejší „reality-check“.

Rozhodovacia podpora: rýchly checklist

• Mám VIN vozidla.

• Mám fotku alebo prepis štítku pôvodného turba.

• Viem potvrdiť, že ide o 1.4 TSI/TFSI (EA211).

• Ak je dostupný, poznám aj kód motora.

• Porovnávam celé označenia, nie len „04E145721B“ z inzerátu.

FAQ

1) Stačí mi, že mám 1.4 TSI/TFSI?
Nie vždy. Rozhoduje konkrétna verzia motora (kód motora), ročník a výbava. Najistejší je VIN a štítok turba.

2) Je „04E145721B“ univerzálne pre všetky koncernové 1.4 TSI?
Nie. Je to OEM referencia pre vybrané aplikácie. Rovnaký motorový rad môže mať viac turbo variantov.

3) Prečo sa môžu líšiť posledné znaky (napr. písmeno)?
Často ide o revíziu alebo inú verziu dielu. V praxi to môže znamenať rozdiel v kompatibilite.

4) Dá sa kompatibilita overiť bez demontáže turba?
Niekedy áno – cez VIN. Ak je štítok turba dostupný a čitateľný, je to ešte lepšie.

5) Čo mám pripraviť, aby bol výber čo najistejší?
VIN + ostrá fotka štítku pôvodného turba. Ak viete doplniť aj kód motora, ešte to spresní výber.

Zhrnutie

Turbo 04E145721B sa typicky spája s vybranými koncernovými autami s motorom 1.4 TSI/TFSI (EA211). Keďže existujú varianty a revízie, najbezpečnejšie je potvrdiť kompatibilitu cez VIN a porovnaním štítku pôvodného turba.

Turbo s označením 53049700057 je na produktovej stránke vedené ako nové turbodúchadlo pre Mercedes Sprinter (platforma B906/W906) s výkonmi 95 kW a 110 kW. Kľúčom k správnemu výberu je porovnať presné číslo zo štítku pôvodného turba a ideálne spraviť kontrolu cez VIN, pretože v rámci Sprintera existuje viac karosárskych verzií, výkonov a motorových kódov, pri ktorých sa turbo môže líšiť detailmi. Noveturbo.sk

Kľúčové body

• Hlavné číslo dielu: 53049700057 (na stránke sa uvádzajú aj príbuzné/alternatívne čísla v rámci rovnakej „rodiny“ 5304-97x/98x/99x).

• Použitie je viazané na Sprinter (B906/W906) v rôznych verziách (krabica, valník/podvozok, autobus) pri 95 kW a 110 kW.

• V zozname kompatibility sa objavujú motorové kódy OM 646.986 (často) a pri jednej položke aj OM 651.955/956/957 – práve preto sa neoplatí vyberať len „podľa výkonu“.

• Najistejší spôsob overenia: VIN + štítok turba (celé označenie, nie len „Sprinter 95 kW“).

• V balení je podľa stránky uvedené turbo + sada tesnení.

Čo znamená „53049700057“ a prečo je v popise viac čísel

Pri turbách je bežné, že jeden typ je vedený pod viacerými katalógovými zápismi (napr. formáty s pomlčkami alebo „5304-xxx-xxxx“). Na produktovej stránke je uvedený zoznam alternatívnych označení a OEM referencií (napr. rôzne verzie 5304-97x/98x/99x a referencie Mercedes). To je užitočné hlavne vtedy, keď:

• máte na starom turbe iný zápis, ale ide o rovnakú rodinu,

• alebo porovnávate číslo z katalógu/VIN s číslom zo štítku.

Pravidlo pre istotu: zhoda celého označenia zo štítku je silnejší dôkaz než zhoda iba „Sprinter + výkon“.

Pre ktoré Sprintery to stránka uvádza

Produktová stránka uvádza kompatibilitu pre Sprinter B906/W906 v týchto typických kombináciách (zhrnuté do zrozumiteľnej formy):

95 kW (Sprinter B906/W906)

• Sprinter 513 CDI / 313 CDI / 213 CDI (podľa karosérie a kódu variantu)

• ročníky v zozname sa pohybujú najmä od 2006 a pri niektorých verziách až do 2016

• motorový kód, ktorý sa opakuje: OM 646.986

• pri položke „Sprinter 3-t krabica 213 CDI 95 kW“ sa uvádza aj OM 651.955 / OM 651.956 / OM 651.957 (toto je presne ten dôvod, prečo je VIN kontrola dobrý nápad)

110 kW (Sprinter B906/W906)

• Sprinter 515 CDI / 415 CDI / 315 CDI / 215 CDI (podľa karosérie a variantu)

• v zozname sa často uvádzajú ročníky 2006 – 2009 (pri niektorých položkách veľmi úzke okno)

• motorové kódy v zozname: OM 646.986, a tiež OM 646.989 / OM 646.990 (pri niektorých verziách)

Dôležité: Berte to ako katalógový prehľad. Pri Sprinteri sa rovnaké označenia (napr. 313/315/515 CDI) vedia líšiť podľa konkrétneho variantu. Preto je finálna kontrola cez VIN najistejšia.

Ako si overiť kompatibilitu pred objednaním

Bez servisných návodov, len praktická kontrola výberu dielu:

1. Štítok pôvodného turba

• spravte ostrú fotku štítku

• prepíšte celé číslo a porovnajte ho s číslami uvedenými pri produkte (vrátane alternatívnych označení)

2. VIN vozidla

• VIN určí presný variant (karoséria, výkonová verzia, motorový kód, emisný/produkčný variant)

3. Skontrolujte motorový kód (ak ho viete)

• ak máte potvrdené, že ide o OM 646.986 (alebo OM 646.989/990, prípadne OM 651.955/956/957 podľa konkrétnej položky), výrazne to spresňuje výber

• ak motorový kód neviete, VIN to zvyčajne vyrieši

Rozhodovacia podpora: rýchly checklist

• Mám VIN (Sprinter B906/W906).

• Mám čitateľnú fotku štítku pôvodného turba.

• Porovnal som 53049700057 a aj alternatívne zápisy (ak sa líšia formátom).

• Sedí výkon 95 kW alebo 110 kW a viem potvrdiť variant (napr. 213/313/513 CDI alebo 215/315/415/515 CDI).

• Ak sa údaje nezhodujú na 100 %, riešim to cez VIN, nie „podľa podobnosti“.

FAQ

1) Stačí mi, že mám Sprinter 95 kW alebo 110 kW?
Nie vždy. Výkon je orientačný údaj. Pri Sprinteri môže mať rovnaký výkon viac variantov osadenia, preto je dôležitý štítok turba a VIN.

2) Prečo sú v zozname rôzne motorové kódy (OM 646 aj OM 651)?
Pretože v katalógových prehľadoch môžu byť pri rovnakom označení modelu/karosérie uvedené rozdielne motorové varianty. To je dôvod, prečo sa neoplatí vyberať iba podľa „Sprinter + výkon“.

3) Aké číslo mám porovnávať ako prvé?
Najprv porovnajte číslo zo štítku pôvodného turba. Až potom výkon/model.

4) Je dôležitá karosárska verzia (krabica, valník, autobus)?
Áno – katalógové položky sú často viazané aj na konkrétny typ karosérie a variant.

5) Čo ak sa mi zhoduje len „časť“ čísla?
Pri turbách to nemusí stačiť. Bezpečnejší je postup VIN + presná zhoda celého označenia zo štítku.

Zhrnutie + soft CTA

Ak riešite turbo pre Mercedes Sprinter B906/W906 s výkonom 95 kW alebo 110 kW, číslo 53049700057 je podľa produktovej stránky relevantné pre viacero verzií Sprintera. Aby ste sa trafili správne, nechoďte len podľa výkonu – rozhodujúce je porovnanie štítku pôvodného turba a potvrdenie kompatibility cez VIN.

Turbo s kódom 796911 (na stránke uvádzané aj ako 796911-5002S) je určené pre vybrané verzie Jeep 2.8 CRD – konkrétne pre niektoré kombinácie Wrangler III (JK) a Cherokee (KK) s výkonmi 130 kW a 147 kW. Keďže pri turbách rozhodujú aj varianty a OEM čísla, najbezpečnejšie je spraviť kontrolu cez VIN a porovnať označenie zo štítku pôvodného turba s číslami uvedenými pri produkte. (noveturbo.sk)

Kľúčové body

• Hľadaný kód dielu: 796911 (uvádzaný variant 796911-5002S). (noveturbo.sk)

• Podľa produktovej stránky sa využitie týka Wrangler III (JK) 2.8 CRD (130 kW, od 2007) a (147 kW, od 2010). (noveturbo.sk)

• Uvádza sa aj Cherokee (KK) 2.8 CRD 4x4 (130 kW, od 2008) a (147 kW, od 2010). (noveturbo.sk)

• V popise je veľa alternatívnych/OEM čísel – tie sú kľúčové pri párovaní. (noveturbo.sk)

• Najistejší spôsob overenia: VIN + štítok turba (nie iba výkon).

Aké vozidlá uvádza stránka pre turbo 796911

V časti „Využitie turbodúchadla 796911-5002S vo vozidlách“ sú uvedené tieto aplikácie: (noveturbo.sk)

• Jeep Wrangler III (JK) 2.8 CRD – 130 kW – od 2007 (kód motora na stránke: ENS) (noveturbo.sk)

• Jeep Wrangler III (JK) 2.8 CRD – 147 kW – od 2010 (ENS) (noveturbo.sk)

• Jeep Cherokee (KK) 2.8 CRD 4x4 – 130 kW – od 2008 (ENS) (noveturbo.sk)

• Jeep Cherokee (KK) 2.8 CRD 4x4 – 147 kW – od 2010 (ENS) (noveturbo.sk)

Prakticky: ak máte Wrangler JK alebo Cherokee KK s 2.8 CRD, tieto riadky sú dobrý „prvý filter“. Finálne rozhodnutie ale spravte až po overení podľa VIN/štítku.

Ako overiť kompatibilitu: VIN a štítok turba

Pri turbách je bežné, že rovnaký objem a výkon môže mať viac verzií osadenia. Preto odporúčam tento postup:

1. Nájdite štítok na pôvodnom turbe
   Prepíšte celé označenie (vrátane koncoviek) a porovnajte ho s tým, čo uvádza produkt (napr. 796911-5002S). (noveturbo.sk)

2. Porovnajte OEM/alternatívne čísla
   Produktová stránka uvádza rozsiahly zoznam referencií (OEM a ekvivalenty). Ak sa vám zhoduje niektoré z nich so štítkom alebo s údajmi z VIN dekódovania, výrazne to znižuje riziko omylu. (noveturbo.sk)

3. Overte cez VIN
   VIN pomôže odlíšiť presnú konfiguráciu (najmä pri ročníkoch a variantoch 2.8 CRD), kde môže byť rozdiel napríklad v uchytení alebo príslušenstve.

Na čo si dať pozor pri kompatibilite 2.8 CRD

Najčastejšie chyby pri výbere „podľa názvu auta“:

• Rovnaký model, iný ročník/variant: Wrangler JK a Cherokee KK sa vyrábali v rôznych obdobiach a konfiguráciách. (noveturbo.sk)

• Zámennosť len podľa výkonu: 130 kW vs. 147 kW je užitočné vodítko, ale nie finálny dôkaz.

• Ignorovanie alternatívnych čísiel: práve tie často rozhodnú, či ide o zhodný diel alebo len podobný.

Rozhodovacia podpora: rýchly checklist pred objednaním

• Mám VIN vozidla (Wrangler JK / Cherokee KK, 2.8 CRD). (noveturbo.sk)

• Mám fotku alebo prepis štítku turba (ideálne celé označenie).

• Viem potvrdiť, či ide o verziu uvedenú na stránke (JK od 2007/2010, KK od 2008/2010 podľa výkonu). (noveturbo.sk)

• Porovnal som 796911 / 796911-5002S a aspoň jedno z OEM/alternatívnych čísiel zo zoznamu. (noveturbo.sk)

• Ak si nie som istý, radšej riešim overenie podľa VIN než „skúšam naslepo“.

FAQ

1) Je „796911“ to isté ako „796911-5002S“?
Na stránke je turbo uvádzané ako 796911 a v popise sa spomína aj variant 796911-5002S. Pri overovaní je preto dôležité porovnávať celé označenie zo štítku. (noveturbo.sk)

2) Pre ktoré Wrangler JK je to určené?
Podľa stránky pre Wrangler III (JK) 2.8 CRD 130 kW od 2007 a 147 kW od 2010 (uvedené aj s kódom ENS). (noveturbo.sk)

3) Pre ktoré Cherokee KK je to určené?
Podľa stránky pre Cherokee (KK) 2.8 CRD 4x4 130 kW od 2008 a 147 kW od 2010 (ENS). (noveturbo.sk)

4) Prečo je v popise tak veľa čísel?
Ide o alternatívne/OEM referencie, ktoré pomáhajú spárovať správny diel naprieč katalógmi a zápismi. (noveturbo.sk)

5) Čo ak mi sedí model a motor, ale nesedí číslo zo štítku?
Vtedy je vysoká šanca, že máte iný variant osadenia. Najbezpečnejšie je overiť kompatibilitu cez VIN a hľadať zhodu podľa konkrétneho označenia.

Interné odkazy (podľa routing logiky Nové Turbo)

• Hlavný odkaz (výber/kúpa turba): https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárny odkaz: https://www.noveturbo.sk/

• Sekundárny odkaz (ak riešite aj komponenty k turbu): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Zhrnutie + soft CTA

Ak hľadáte turbo pre Jeep 2.8 CRD, kód 796911 je podľa produktovej stránky viazaný na konkrétne verzie Wrangler JK a Cherokee KK (130/147 kW v uvedených ročníkoch). Najistejšie je potvrdiť zhodu cez VIN a štítok pôvodného turba, prípadne porovnať OEM/alternatívne čísla uvedené pri produkte. (noveturbo.sk)
Ak chcete prejsť ponuku podľa kategórie, nájdete ju v sekcii nových turbodúchadiel na noveturbo.sk.

Turbo s označením 720244 sa v praxi často spája s úžitkovými vozidlami s motorom 2.2 dCi/DTI (najmä príbuzné platformy, kde sa môžu objavovať zhodné alebo veľmi podobné riešenia). Keďže samotné číslo „720244“ môže existovať aj vo viacerých variantoch, najbezpečnejšie je pred objednaním overiť VIN a štítok pôvodného turba. Noveturbo.sk

Kľúčové body

• 720244 býva „rodina označení“ – pri turbách rozhoduje aj celé číslo zo štítku (často s koncovkami/variantom).

• Najčastejšie sa spája s úžitkovými autami s motorom 2.2 dCi/DTI (platformy Renault/Opel/Nissan podľa konkrétnej verzie).

• Výber „podľa výkonu“ môže zvádzať k omylu — rovnaký motor môže mať viac verzií turba.

• Najistejší postup: VIN + fotka štítku z pôvodného turba.

• Ak číslo zo štítku nesedí, je lepšie kompatibilitu najprv potvrdiť, než skúšať „podľa podobnosti“.

Čo znamená označenie 720244 pri turbe

Číslo 720244 sa často uvádza ako základné označenie, ku ktorému môžu existovať:

• doplnené koncovky (varianty v rámci rovnakého typu),

• alternatívne čísla (podľa výrobcu alebo katalogizácie),

• rozdiely podľa ročníka alebo výbavy vozidla.

Preto je vždy dôležité porovnávať celé označenie zo štítku, nie len „720244“.

Kde sa turbo 720244 najčastejšie uvádza (orientačný prehľad)

Pri čísle 720244 sa najčastejšie objavujú aplikácie v segmente úžitkových vozidiel s motorom 2.2 dCi/DTI, typicky v rámci príbuzných modelových radov:

• Renault (napr. Master/Trafic podľa verzie)

• Opel (napr. Movano podľa verzie)

• Nissan (napr. Interstar podľa verzie)

Dôležité: Tento zoznam je orientačný. V rámci jedného modelu sa môžu líšiť verzie motora, ročníky a osadenie. Preto je finálne potvrdenie vždy cez VIN/štítok.

Ako bezpečne overiť kompatibilitu turba 720244

Toto je praktický postup, ktorý minimalizuje riziko omylu:

1. Nájdite štítok pôvodného turba

• prepíšte celé číslo (ideálne všetko, čo je na štítku)

• ak je to možné, spravte ostrú fotku štítku

2. Overte VIN vozidla

• VIN jednoznačne určí presnú konfiguráciu (variant motora a osadenia)

3. Porovnajte označenia

• ak sedí celé označenie (nie iba „720244“), kompatibilita je výrazne pravdepodobnejšia

• ak nesedí, je lepšie to nechať overiť podľa VIN než riskovať nekompatibilný diel

Najčastejšie chyby pri výbere „podľa čísla“

• Zámena variantu: sedí „720244“, ale nesedí konkrétna verzia zo štítku.

• Výber len podľa modelu auta: príbuzné modely môžu mať odlišné osadenie.

• Nákup bez VIN/štítku: najčastejší dôvod, prečo turbo „nesadne“.

Checklist pred objednaním (rozhodovacia podpora)

• Mám VIN vozidla.

• Mám fotku alebo presný prepis štítku pôvodného turba.

• Viem potvrdiť, že ide o motor 2.2 dCi/DTI (aspoň podľa dokladov alebo VIN).

• Porovnávam celé označenie zo štítku, nie iba „720244“.

• Ak je v číslach nejasnosť, najprv dám urobiť overenie kompatibility.

FAQ

1) Stačí mi len číslo 720244, aby som kúpil správne turbo?
Vo všeobecnosti nie. Číslo pomôže zúžiť výber, ale istotu dá až štítok turba a/alebo VIN.

2) Pre aké motory sa 720244 najčastejšie uvádza?
Najčastejšie sa spája s úžitkovými vozidlami s motorom 2.2 dCi/DTI, pričom konkrétne osadenie sa môže líšiť podľa verzie.

3) Prečo existujú rozdiely aj pri „rovnakom“ čísle?
Pretože turbo môže mať viac variantov (koncovky, prevedenia, zmeny v čase výroby). Preto je dôležitý štítok.

4) Dá sa to overiť bez demontáže turba?
Niekedy áno — cez VIN. Ak je štítok na turbe dostupný a čitateľný, je to ešte lepšie.

5) Čo je najbezpečnejší postup pred nákupom online?
VIN + fotka štítku pôvodného turba a porovnanie konkrétnej verzie označenia.

Zhrnutie

Turbo 720244 sa často uvádza pri úžitkových vozidlách s motorom 2.2 dCi/DTI, no pre správny výber je kľúčové porovnať celé číslo zo štítku a ideálne to potvrdiť cez VIN. Tak sa vyhnete omylu pri variantách, ktoré môžu vyzerať „takmer rovnako“, ale v detailoch sa líšia.

Turbo s označením 767837 sa najčastejšie spája s dieselovými motormi 1.9 JTD/JTDM/Multijet (vrátane príbuzných označení 1.9 DDiS pri niektorých značkách). Keďže „767837“ býva v katalógoch vedené aj vo viacerých variantoch (napr. s rôznymi koncovkami alebo alternatívnymi číslami), správnosť výberu sa overuje najmä podľa VIN a štítku pôvodného turba.  Noveturbo.sk

Kľúčové body

• 767837 je rodina označení – dôležité je celé označenie zo štítku (často s doplnkom typu 767837-xxxxS).

• Najčastejšie sa uvádza pre 1.9 JTD/JTDM/Multijet v osobných autách (Alfa Romeo/Fiat) a v príbuzných aplikáciách (napr. Suzuki 1.9 DDiS).

• Nestačí vyberať „podľa objemu a výkonu“ – rovnaký motor môže mať viac verzií turba.

• Najistejšie je skombinovať VIN + štítok turba (fotka štítku je ideálna).

• Ak riešite aj príslušenstvo ku turbu, oplatí sa mať pripravené aj informácie o tesneniach/príslušenstve podľa konkrétnej konfigurácie.

Kde sa turbo 767837 najčastejšie používa (orientačný prehľad)

Nižšie je praktický prehľad typických vozidiel a motorov, pri ktorých sa turbo 767837 často objavuje v katalógových zhodách. Berte to ako orientačný zoznam, nie ako 100 % garanciu bez overenia.

Alfa Romeo (často uvádzané)

• Alfa Romeo 159 – 1.9 JTDM (8V)

Fiat (často uvádzané)

• Fiat Croma – 1.9 Multijet

• Fiat Grande Punto – 1.9 Multijet

• Fiat Sedici – 1.9 Multijet (aj 4x4 podľa verzie)

Suzuki (často uvádzané)

• Suzuki SX4 – 1.9 DDiS (aj 4x4 podľa verzie)

Poznámka: Pri týchto autách sa môžu líšiť ročníky, výkonové verzie, emisné varianty a detaily osadenia. Preto je dôležitý ďalší krok: overenie podľa VIN/štítku.

Ako overiť, či je 767837 kompatibilné práve s vaším autom

Toto je najspoľahlivejší postup, aby ste sa vyhli omylu:

1. Štítok pôvodného turba (najdôležitejšie)

• Nájdite štítok a prepíšte celé označenie (často obsahuje aj čísla typu 767837-5001S / 767837-5002S / 767837-0001 a podobne).

• Ak si nie ste istý, urobte ostrú fotku štítku (tak, aby boli čitateľné všetky riadky).

2. VIN kontrola

• VIN pomôže potvrdiť presný variant motora a osadenia (a tým aj správne turbo a prípadné príslušenstvo).

3. Porovnanie alternatívnych čísel

• Turbo 767837 býva uvádzané aj cez alternatívne (zameniteľné) čísla. Ak sa vám zhoduje aspoň jedno relevantné číslo zo štítku s katalógovou zhodou, je to dobrý signál – stále však platí, že finálne potvrdenie dá VIN/štítok.

Najčastejšie chyby pri výbere turba „podľa čísla“

• Zámena variantu: „sedí 767837“, ale nesedí konkrétna verzia (odlišná koncovka, iné osadenie).

• Spoliehanie sa na výkon: rovnaký motor 1.9 môže mať viac turbo konfigurácií.

• Nákup bez štítku/VIN: pri turbách je to častý dôvod nekompatibility.

Checklist pred objednaním (rozhodovacia podpora)

Použite krátky kontrolný zoznam:

• Mám VIN vozidla.

• Mám fotku alebo presný prepis štítku pôvodného turba.

• Viem potvrdiť, či ide o 1.9 JTD/JTDM/Multijet (príp. 1.9 DDiS podľa značky).

• Nespolieham sa len na „pasuje do modelu“, ale porovnávam konkrétne čísla.

• Ak riešim aj príslušenstvo, mám jasno v tom, čo bude potrebné (tesnenia/príslušenstvo podľa konkrétnej konfigurácie).

FAQ

1) Stačí mi len číslo 767837 na istotu kompatibility?
Vo všeobecnosti nie. Číslo 767837 často označuje rodinu turba a rozhoduje celé označenie zo štítku + VIN.

2) S akými autami sa 767837 spája najčastejšie?
Najčastejšie sa uvádza pri 1.9 JTD/JTDM/Multijet (Alfa Romeo/Fiat) a pri príbuzných aplikáciách ako Suzuki 1.9 DDiS – vždy však overte konkrétny variant.

3) Prečo existuje viac označení k jednému turbu?
V praxi sa stretnete s alternatívnymi a zameniteľnými číslami (výrobné, reman, OEM). Kľúčový je štítok na vašom turbe.

4) Dá sa kompatibilita overiť aj bez demontáže turba?
Niekedy áno (podľa VIN), ale ak je štítok dostupný, je to najistejšie. Ak nie je, VIN je druhá najlepšia cesta.

5) Čo je najbezpečnejší postup pred nákupom?
VIN + fotka štítku pôvodného turba a porovnanie s katalógovou zhodou konkrétnej verzie.

Interné odkazy (len Nové Turbo)

• Hlavný odkaz (výber/kúpa turba): https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárny: https://www.noveturbo.sk/

• Sekundárny (náhradné diely k turbu): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Zhrnutie + soft CTA

Turbo 767837 sa typicky uvádza pre dieselové motory 1.9 JTD/JTDM/Multijet (a príbuzné aplikácie) v niektorých modeloch Alfa Romeo, Fiat a Suzuki. Keďže existujú varianty a alternatívne čísla, najistejšie je overiť kompatibilitu cez VIN a štítok pôvodného turba. Ak si chcete pozrieť ponuku podľa typu turba, môžete začať v kategórii nových turbodúchadiel na noveturbo.sk.

Turbo s označením 751578 sa v katalógoch často spája s úžitkovými vozidlami a motormi okolo 2.8 HDi/TD (najmä platforma Jumper/Boxer/Ducato) a tiež s Iveco Daily a Renault Mascott. Dôležité je však overiť presné značenie zo štítku turba (napr. doplnkové koncovky) a ideálne aj VIN, pretože „751578“ môže mať varianty s rozdielmi v detailoch.

Noveturbo.sk

Kľúčové body

• 751578 je rodina označení – pri turbách rozhoduje aj celé číslo zo štítku (s koncovkami/variantom).

• Ako orientačný prehľad sa 751578 uvádza najmä pre Citroën Jumper / Peugeot Boxer / Fiat Ducato (2.8), Iveco Daily a Renault Mascott.

• Najbezpečnejšia kontrola je kombinácia VIN + štítok pôvodného turba.

• Pri výmene sa neoplatí hádať „podľa výkonu“ – rovnaký motor môže mať viac verzií turba.

• Ak neviete odpísať celé číslo, pomôže fotka štítku (ostrá, čitateľná).

Kde sa turbo 751578 najčastejšie používa (orientačný prehľad)

Podľa zhôd, ktoré sa bežne uvádzajú v katalógoch a zároveň sa objavujú aj v ponuke Nové Turbo pri vyhľadávaní „751578“, ide najmä o tieto aplikácie:

Najčastejšie uvádzané vozidlá

• Citroën Jumper 2.8 HDi (uvádzané pri 94 kW)

• Peugeot Boxer 2.8 HDi (uvádzané pri 93–94 kW)

• Fiat Ducato 2.8 TD (uvádzané pri 80/85/90 kW)

• Iveco Daily (uvádzané pri 92/107 kW)

• Renault Mascott (uvádzané pri 92 kW)

Poznámka: Berte to ako orientačný zoznam „kde sa to často uvádza“. Finálne potvrdenie kompatibility urobí až zhodné OEM/aftermarket číslo zo štítku alebo kontrola podľa VIN.

Ako overiť, či je 751578 kompatibilné práve s vaším autom

Najspoľahlivejší postup je krátky a praktický:

1. Štítok turba (najdôležitejšie)

• nájdite a prepíšte celé označenie (často obsahuje aj „-xxxxS“ alebo iné doplnky)

• porovnajte ho s číslami uvádzanými pri produkte/zhode (ak máte viac alternatívnych čísiel, je to plus)

2. VIN kontrola

• VIN pomáha odlíšiť varianty toho istého motora (iné uchytenie, iná verzia turba, odlišné príslušenstvo)

3. Základné parametre auta

• model + motor (napr. 2.8 HDi/TD), výkon je pomocný údaj, nie finálne kritérium

Čomu sa ľudia najčastejšie pomýlia pri „751578“

• Zámene variantu: sedí „751578“, ale nesedí celé číslo zo štítku (iné prevedenie).

• Zámene príbuzných modelov: Jumper/Boxer/Ducato sú blízke, no nie vždy úplne zameniteľné v detailoch.

• Nákup „podľa výkonu“: rovnaký výkon môže existovať vo viacerých konfiguráciách.

Checklist pred objednaním (rozhodovacia podpora)

Skontrolujte si toto:

• Mám VIN vozidla.

• Mám čitateľné číslo zo štítku pôvodného turba (ideálne foto).

• Viem potvrdiť, či ide o 2.8 HDi/TD a približný variant (ročník/typ).

• Sedí aspoň jedna z typických aplikácií (Jumper/Boxer/Ducato, Daily, Mascott) a zároveň sedí štítok/VIN.

• Nekupujem len preto, že „na internete písali, že pasuje“.

FAQ

1) Stačí mi len číslo 751578 na istotu kompatibility?
Zvyčajne nie. „751578“ je často základné označenie, ale rozhoduje celé číslo zo štítku (variant) a ideálne VIN.

2) Aké autá sú s 751578 spájané najčastejšie?
Najčastejšie sa uvádzajú úžitkové modely s 2.8 HDi/TD: Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato a tiež Iveco Daily a Renault Mascott (orientačne – vždy overiť štítkom/VIN).

3) Čo je najlepší dôkaz, že turbo pasuje?
Zhodné číslo zo štítku pôvodného turba (vrátane doplnkov) alebo potvrdenie podľa VIN.

4) Môže mať rovnaký motor 2.8 viac turieb?
Áno, môže. Preto je štítok/VIN bezpečnejší než výber „podľa objemu a výkonu“.

5) Keď nemám štítok, dá sa to aj tak zistiť?
Dá, ale riziko omylu je vyššie. Najlepšie je doplniť VIN a aspoň potvrdiť presnú motorizáciu/variant.

Interné odkazy (len Nové Turbo)

• Hlavný odkaz (výber/kúpa turba): https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárny: https://www.noveturbo.sk/

• Sekundárny (ak riešite aj komponenty k turbu): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Zhrnutie

Turbo 751578 sa typicky spája s viacerými úžitkovými autami a motormi okolo 2.8 HDi/TD (Jumper/Boxer/Ducato) a tiež s Iveco Daily a Renault Mascott. Aby ste sa trafili naisto, berte zoznam „pasuje do…“ ako orientačný a finálne to potvrďte cez štítok turba alebo VIN.

Ak riešite výmenu turbodúchadla pri VW 2.0 TDI 140 kW, najistejšie je vyberať podľa VIN a následne potvrdiť zhodu podľa kódu turba (53039700621), kódu motora a OE/VW (VAG) čísla dielu. Pri rovnakom výkone môže existovať viac variantov turba (odlišná špecifikácia, riadenie, emisná verzia), preto samotný model auta nestačí. Tento produkt je na stránke vedený ako nové turbodúchadlo (nie repasované). (noveturbo.sk)

Kľúčové body pred objednávkou:

• či sedí číslo turba 53039700621 (alebo niektorý z katalógových ekvivalentov) (noveturbo.sk)

• či sedí kód motora uvádzaný pri produkte (na tejto produktovej vetve sa typicky uvádzajú kódy ako DDAA/DFCA/DFHA/DELA pri turbe 53039700621 – rozhodujúce je, čo máte vo vašom aute) (noveturbo.sk)

• či sedí niektorý z OE/VAG kódov uvedených na stránke (často začínajú napr. 04L…) (noveturbo.sk)

• finálne overenie cez VIN (najmenej rizikové)

Pre koho je tento produkt typicky vhodný

Tento typ turba dáva zmysel najmä vtedy, keď:

• vaše auto má motor 2.0 TDI 140 kW a jeho kód motora zodpovedá kódom uvádzaným pri produkte, (noveturbo.sk)

• pôvodné turbo má na štítku číslo 53039700621 (alebo niektoré z „ďalších označení“ z produktovej stránky), (noveturbo.sk)

• chcete riešenie vo forme nového turbodúchadla, nie repasovaného. (noveturbo.sk)

Modely (Arteon/Passat/Tiguan/Touran) berte ako orientáciu, nie jediný dôkaz

Na produktovej stránke je tento diel spájaný s viacerými modelmi VW ako Arteon, Passat, Tiguan, Touran v konfiguráciách 2.0 TDI 140 kW. (noveturbo.sk)

Aj v rámci jedného modelu však môže existovať viac verzií turbodúchadla – preto vždy rozhoduje kód motora + čísla dielov, ideálne potvrdené cez VIN.

„Ďalšie označenia turba“: ako ich použiť, keď máte štítok z pôvodného dielu

Na stránke je zvyčajne uvedený zoznam ekvivalentných označení (alternatívne zápisy 5303-970-…, BV43-0621, K03-0621 a pod.) aj viacero OE/VAG čísiel. (noveturbo.sk)

Praktický postup:

• odfoťte štítok pôvodného turba,

• porovnajte číslo so zoznamom ekvivalentov na stránke,

• ak máte OE/VAG číslo (z VIN výpisu/katalógu), porovnajte ho so zoznamom OE kódov pri produkte,

• pri nezhode radšej hľadajte správnu variantu podľa VIN.

Rozhodovacia podpora: rýchly checklist kompatibility

Interné odkazy (max 3)

• Hlavný odkaz – výber a nákup turba: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárny odkaz – náhradné diely k turbu: https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

• Sekundárny odkaz – domovská stránka: https://www.noveturbo.sk/

FAQ (5 otázok)

1) Mám Passat/Tiguan/Touran/Arteon 2.0 TDI 140 kW – je to určite ono?
Nie nutne. Berte to ako orientáciu. Rozhoduje kód motora a čísla turba/OE, ideálne potvrdené cez VIN. (noveturbo.sk)

2) Prečo nestačí výkon 140 kW?
Pretože aj pri rovnakom výkone môžu byť odlišné turbodúchadlá (varianty podľa emisnej normy, riadenia, softvéru). Preto sa používa VIN a OE čísla.

3) Čo ak na mojom turbe nie je 53039700621, ale iné číslo?
Pozrite „ďalšie označenia turba“ na stránke – môže ísť o ekvivalent. Ak tam vaše číslo nie je, je pravdepodobné, že potrebujete iný typ. (noveturbo.sk)

4) Je tento produkt nový alebo repasovaný?
Na produktovej stránke je uvedené, že ide o nové turbodúchadlo (nie repasované). (noveturbo.sk)

5) Aký je najlepší spôsob, ako sa nepomýliť pri objednávke?
Overiť kompatibilitu cez VIN a porovnať OE/VAG číslo (príp. štítok z pôvodného turba) so zoznamom na stránke produktu.

Zhrnutie + soft CTA

Ak riešite VW 2.0 TDI 140 kW (Arteon/Passat/Tiguan/Touran), turbo 53039700621 dáva zmysel vtedy, keď sedí kód motora a zhodujú sa aj OE/VAG čísla alebo štítok pôvodného turba – ideálne potvrdené cez VIN. (noveturbo.sk)
Ak chcete pokračovať, vyhľadajte číslo 53039700621 v sekcii nových turbodúchadiel a porovnajte ho s údajmi z VIN.