Blog, Strana 42

Ak riešite výmenu turbodúchadla na Iveco Daily (typicky 103 kW alebo 107 kW), najistejšie je rozhodovať podľa čísla turba (kódu dielu) a overiť ho so štítkom na pôvodnom turbe alebo cez údaje k vozidlu. Pri tomto produkte je kľúčový kód 751758 a jeho krížové označenia uvedené v popise. (noveturbo.sk)

Kľúčové body:

• rozhodujte podľa kódu turba 751758 (nie iba podľa kW) (noveturbo.sk)

• skontrolujte aj krížové čísla (napr. 751758-0001 / 751758-5001S / 707114-0001 a ďalšie) (noveturbo.sk)

• porovnajte model/karosériu a roky – stránka uvádza aplikácie pre Daily III (1999–2006) a ďalšie položky (noveturbo.sk)

• v ponuke je uvedené, že ide o 100 % nové turbo a že je dodaná sada tesnení zdarma (noveturbo.sk)

• ak je štítok nečitateľný, overujte cez VIN / presné označenie motora

Pre koho dáva zmysel turbo 751758

Toto turbodúchadlo je relevantné vtedy, keď:

• máte Iveco Daily v konfiguráciách, ktoré zodpovedajú zoznamu použitia (napr. Daily III s výkonmi 103/107 kW v uvedených rokoch), (noveturbo.sk)

• viete potvrdiť zhodu podľa čísla turba 751758 alebo jeho krížových označení, (noveturbo.sk)

• chcete riešenie v podobe nového (nie repasovaného) turba. (noveturbo.sk)

Ako overiť kompatibilitu: číslo turba a krížové označenia

1) Overte číslo na pôvodnom turbe (najdôležitejšie)

Na štítku/odliatku starého turba hľadajte:

• 751758

• prípadne varianty: 751758-0001, 751758-5001S, 751758-0002, 751758-5002S (a ďalšie zápisy v popise). (noveturbo.sk)

Ak sa zhoduje presné číslo alebo uvedený variant, ste najbližšie správnemu dielu.

2) Porovnajte krížové čísla (keď máte iný formát)

Na stránke sú uvedené aj ďalšie krížové označenia, napr.:

• 707114-0001 / 707114-5001S,

• 5001855573 / 5001855042,

• 500379251 (aj v tvare s nulami),

• ďalšie katalógové zápisy. (noveturbo.sk)

Tieto čísla pomáhajú vtedy, keď máte v dokladoch alebo na starom diele „iné“ číslo, ktoré je v katalógoch ekvivalentom.

Čo si všimnúť pri zozname použitia (Daily III a ďalšie)

V zozname aplikácií sú uvedené viaceré verzie DAILY III (valník/podvozok, krabica, autobus) s výkonmi 103 kW a 107 kW a konkrétnymi rokmi (najmä 1999–2006, pri niektorých položkách aj 2002–2007). (noveturbo.sk)
Berte to ako katalógové vodítko – finálne rozhodnutie robte podľa čísla turba / krížového čísla a údajov vášho vozidla.

Rozhodovacia podpora: rýchly kontrolný checklist

FAQ

1) Stačí vybrať turbo len podľa výkonu 103 kW alebo 107 kW?

Vo väčšine prípadov nie. Výkon je orientačný – rozhoduje číslo turba (751758) a zhoda s krížovým označením alebo VIN.

2) Prečo existuje viac zápisov (751758-0001, 751758-5001S, 707114-0001…)?

Sú to krížové označenia z rôznych katalógov a formátov zápisu. Dôležitá je presná zhoda s tým, čo máte na pôvodnom turbe alebo v dokumentácii. (noveturbo.sk)

3) Mám Iveco Daily, ale iný rok ako 1999–2006. Môže to byť stále 751758?

Môže aj nemusí – závisí od konkrétnej verzie a motora. Ak nesedí rok podľa zoznamu použitia, o to viac sa oplatí overiť číslo z pôvodného turba alebo VIN. (noveturbo.sk)

4) Je toto turbo nové alebo repasované?

Pri produkte je uvedené, že ide o 100 % nové (nie repasované). (noveturbo.sk)

5) Je k turbu aj príslušenstvo?

Na stránke je uvedené, že je dodaná sada tesnení zdarma. (noveturbo.sk)

Interné odkazy (podľa účelu)

• Hlavný odkaz (výber/kúpa turba): https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárny: https://www.noveturbo.sk/

• Sekundárny (náhradné diely): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Zhrnutie + jemné CTA

Pri Iveco Daily v výkonoch 103/107 kW je najbezpečnejšie vyberať podľa kódu turba 751758 a porovnať aj krížové čísla (napr. 751758-0001, 751758-5001S, 707114-0001, 5001855573…). Zoznam použitia (Daily III a roky) berte ako kontrolu, nie ako jediný rozhodovací faktor. (noveturbo.sk)
Ak si chcete pozrieť ďalšie nové turbodúchadlá podľa značky a parametrov, prehľad nájdete na: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Ak vyberáte turbodúchadlo pre Jaguar XF 2.2 D, najistejšie je overiť zhodu podľa kódu dielu 49477-01214 a kódu motora 224DT. Na produktovej stránke je uvedené, že ide o turbo pre Jaguar XF (X250) 2.2 D a zároveň je tam zoznam krížových čísel (LR…, C2S…, BG9Q…) – tie pomáhajú potvrdiť kompatibilitu, keď máte na starom turbe iné katalógové označenie. (noveturbo.sk)

Kľúčové body (rýchla kontrola):

• Porovnajte kód dielu: 49477-01214 (a krížové čísla z popisu). (noveturbo.sk)

• Overte kód motora: 224DT. (noveturbo.sk)

• Skontrolujte, či sedí model/generácia: Jaguar XF (X250) a roky uvedené v zozname použitia. (noveturbo.sk)

• Nevyberajte turbo len podľa výkonu (140/147 kW) – rozhoduje číslo dielu + motorový kód. (noveturbo.sk)

• Pri nejasnostiach je najistejšie overenie cez VIN + číslo zo štítku pôvodného turba.

Pre koho je vhodné turbodúchadlo 49477-01214

Toto turbo dáva zmysel vtedy, keď sa vám zhoduje:

• kód dielu 49477-01214 (alebo niektoré krížové číslo v zozname), (noveturbo.sk)

• kód motora 224DT, (noveturbo.sk)

• a zároveň vaše vozidlo spadá do aplikácií uvedených pri produkte, napr. Jaguar XF I (X250) 2.2 D 140 kW (2011–2015) alebo 147 kW (2012–2015). (noveturbo.sk)

Ako overiť kompatibilitu bez hádania

1) Číslo dielu na pôvodnom turbe

Na starom turbe (štítok/odliatok) hľadajte presne:

• 49477-01214
  Na stránke sú uvedené aj príbuzné varianty (napr. 49477-01200 / 49477-01203 / 49477-01204 / 49477-01202), ktoré môžu byť krížové zápisy v katalógoch – preto je dôležité porovnať presné číslo s tým, čo máte na aute alebo vo VIN výpise. (noveturbo.sk)

2) Kód motora ako „druhá poistka“

Pri tomto produkte je uvedený kód motora 224DT. Ak sa vám zhoduje motorový kód aj číslo dielu, riziko omylu výrazne klesá. (noveturbo.sk)

3) Krížové čísla (LR / C2S / BG9Q…)

V podrobnom popise je dlhý zoznam krížových označení, napríklad:

• LR038309, LR065510, LR022358, LR065511, LR049592,

• C2S52581, C2S52256E,

• BG9Q6K682… a ďalšie. (noveturbo.sk)
  Tieto čísla sú užitočné, ak máte v dokumentácii k autu alebo na starom turbe práve „LR/C2S/BG9Q“ formát, nie 49477-01214.

Prečo sa to isté turbo uvádza aj pre Land Rover

V zozname použitia pri produkte sú okrem Jaguara uvedené aj aplikácie pre Range Rover Evoque, Freelander 2, Discovery Sport – všetko pri motore 224DT. To je bežné pri zdieľaných komponentoch naprieč príbuznými platformami, preto sa oplatí držať pravidla: číslo dielu + motorový kód + VIN, nie len značka auta. (noveturbo.sk)

Rozhodovacia podpora: checklist kompatibility

FAQ

1) Stačí vybrať turbo podľa toho, že mám Jaguar XF 2.2 D 147 kW?

Nie vždy. Najistejšie je porovnať 49477-01214 a potvrdiť kód motora 224DT, ideálne cez VIN. (noveturbo.sk)

2) Prečo je pri jednom turbe toľko krížových čísiel (LR…, C2S…, BG9Q…)?

Sú to katalógové označenia z rôznych systémov. Pomáhajú nájsť zhodu, keď máte na aute „iné“ číslo, ktoré je ekvivalentom 49477-01214. (noveturbo.sk)

3) Čo ak na starom turbe nájdem 49477-01200 alebo 49477-01203?

Na stránke sú uvedené ako príbuzné/krížové zápisy. Aj tak odporúčam potvrdiť kompatibilitu cez VIN alebo cez presné OEM/krížové číslo podľa vašich dokladov. (noveturbo.sk)

4) Je problém, že sa turbo uvádza aj pre Range Rover/Freelander?

Nie. Pri tomto produkte sú tieto aplikácie uvedené pri rovnakom kóde motora 224DT. Dôležité je, aby sa zhodovalo číslo dielu a VIN. (noveturbo.sk)

5) Ako postupovať, keď je štítok na turbe nečitateľný?

Najistejšie je overenie podľa VIN a následné spárovanie na OEM/číslo turba.

Interné odkazy (podľa účelu)

• Hlavný odkaz (výber/kúpa turba): https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárny: https://www.noveturbo.sk/

• Sekundárny (náhradné diely k turbu): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Zhrnutie + jemné CTA

Pri Jaguar XF 2.2 D (X250) sa pri tomto produkte oplatí overiť hlavne 49477-01214 a kód motora 224DT. Krížové čísla (LR/C2S/BG9Q…) z popisu sú užitočné, ak máte v dokladoch iný formát označenia. (noveturbo.sk)
Ak chcete porovnať ďalšie nové turbodúchadlá podľa parametrov, prehľad je na: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Ak riešite výmenu turbodúchadla pri 2.0 benzínovom motore s výkonmi 149 kW alebo 177 kW, najistejšie je overiť zhodu podľa kódu dielu (53039980505) a podľa kódu motora (B4204T6 / B4204T7). Na produktovej stránke sú uvedené aj rozsiahle krížové čísla (rôzne zápisy 5303-xxx-xxxx, LR…, JDE…, BG9E/AG9N…) – tie pomáhajú spárovať turbo s pôvodným dielom alebo údajmi z VIN. (noveturbo.sk)

Kľúčové body (rýchle overenie):

• Skontrolujte kód dielu: 53039980505. (noveturbo.sk)

• Skontrolujte kódy motorov: B4204T6, B4204T7 (uvedené pri produkte). (noveturbo.sk)

• Porovnajte krížové čísla v popise (napr. 5303-970-0269, 5303-990-0505, LR075185, JDE37146, BG9E6K682AJ a ďalšie) s tým, čo máte na pôvodnom turbe/dokladoch. (noveturbo.sk)

• Nevyberajte turbo len podľa kW – rozhoduje presná zhoda čísla dielu.

• Ak si nie ste istý, najistejšie je overenie podľa VIN + čísla z pôvodného turba.

Pre koho je toto turbo vhodné

Tento konkrétny produkt dáva zmysel najmä vtedy, keď sa vám zhoduje:

• kód motora (B4204T6 alebo B4204T7), (noveturbo.sk)

• výkonová verzia (149 kW / 177 kW) v rámci vašej konfigurácie, (noveturbo.sk)

• a hlavne číslo turba / číslo dielu (53039980505 alebo jedno z krížových čísiel v zozname). (noveturbo.sk)

Na stránke sú zároveň uvedené aj príklady použitia pri konkrétnych vozidlách a rokoch (v zozname pod popisom). Berte ich ako orientačné vodítko – finálne rozhodnutie nech je vždy podľa čísla dielu a VIN. (noveturbo.sk)

Ako overiť kompatibilitu podľa čísla dielu a krížových označení

1) Primárne číslo dielu (najdôležitejšie)

Na tejto produktovej stránke je uvedené:

• Kód dielu: 53039980505 (noveturbo.sk)

Ak toto číslo nájdete na pôvodnom turbe alebo vo výpise kompatibility podľa VIN, ste najbližšie k správnemu výberu.

2) Krížové čísla (užitočné, keď sa čísla líšia formátom)

V „Podrobnom popise“ je veľký zoznam alternatívnych zápisov, napríklad:

• rôzne formáty 5303-970-xxxx / 5303-990-xxxx / 5303988… / 5303990…, (noveturbo.sk)

• čísla typu LR… (napr. LR075185, LR074185…), (noveturbo.sk)

• čísla typu JDE… (napr. JDE37146, JDE31123…), (noveturbo.sk)

• a ďalšie katalógové zápisy (napr. BG9E6K682… / AG9N6K682…). (noveturbo.sk)

Praktická pomôcka: ak sa vám zhoduje aspoň jedno z krížových čísel s vaším pôvodným dielom, je to silný signál zhody – ale stále je ideálne potvrdiť to VINom alebo fotkou štítku pôvodného turba.

Najčastejšie dôvody omylu pri „2.0 149/177 kW“ turbe

• výber len podľa výkonu (149 kW vs. 177 kW) bez kontroly kódu motora a čísla turba,

• zámena medzi podobnými číslami v dlhom zozname (napr. rozdiel v jednej časti zápisu 5303-…-…), (noveturbo.sk)

• spoliehanie sa na názov modelu bez kontroly B4204T6/B4204T7. (noveturbo.sk)

Rozhodovacia podpora: rýchly checklist kompatibility

Odškrtnite si:

• Viem potvrdiť kód motora: B4204T6 alebo B4204T7. (noveturbo.sk)

• Na pôvodnom turbe / v dokladoch mám číslo 53039980505 alebo zhodné krížové číslo zo zoznamu. (noveturbo.sk)

• Sedí výkonová verzia (149 kW / 177 kW) podľa mojej konfigurácie. (noveturbo.sk)

• Ak mám nejasnosti, mám pripravený VIN (na overenie kompatibility).

• Nevyberám podľa „podobného čísla“, ale podľa presnej zhody označenia.

FAQ

1) Stačí vybrať turbo len podľa toho, že mám 2.0 a 149 kW alebo 177 kW?

Nie vždy. Najistejšie je párovanie podľa kódu dielu 53039980505 a ideálne potvrdenie cez VIN. (noveturbo.sk)

2) Prečo je pri produkte taký dlhý zoznam čísel?

Ide o krížové označenia z rôznych katalógov a formátov zápisu (5303-…, LR…, JDE…, BG9E/AG9N…). Pomáhajú nájsť zhodu, keď máte na aute „iné“ číslo, ktoré je v skutočnosti ekvivalent. (noveturbo.sk)

3) Kde nájdem kód motora B4204T6/B4204T7?

Najčastejšie v dokumentácii k vozidlu, v diagnostike alebo v údajoch viazaných na VIN. Na produktovej stránke sú tieto kódy uvedené ako kľúčový identifikátor. (noveturbo.sk)

4) Čo ak sa mi zhoduje iba niektoré krížové číslo, ale nie presne 53039980505?

Je to dobré vodítko, no odporúčam ešte potvrdiť kompatibilitu cez VIN alebo cez číslo zo štítku pôvodného turba.

5) Je lepšie overovať podľa VIN alebo podľa čísla turba?

Najlepšia prax je kombinácia: VIN + číslo z pôvodného turba. VIN pomôže, keď je štítok nečitateľný alebo keď existuje viac variantov.

Interné odkazy (podľa účelu)

• Hlavný odkaz (výber/kúpa turba): https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárny: https://www.noveturbo.sk/

• Sekundárny (náhradné diely): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Zhrnutie + jemné CTA

Pri turbe pre „Jaguar 2.0“ v výkonoch 149 kW / 177 kW je najbezpečnejšie držať sa kódu dielu 53039980505 a overiť kód motora B4204T6/B4204T7. Krížové čísla zo stránky vám pomôžu spárovať turbo aj v prípade, že máte na pôvodnom diely iný formát označenia. (noveturbo.sk)
Ak chcete porovnať viac možností podľa značky a parametrov, použite prehľad: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Ak riešite výmenu turbodúchadla pre Jaguar 2.0D (napr. XF, XE, F-Pace) vo výkonoch 110 kW / 120 kW / 132 kW, najistejšie je overiť zhodu podľa kódu turba (49335-01900) a následne to potvrdiť cez VIN alebo štítok na pôvodnom turbe. Pri tomto produkte je kľúčové, že na stránke sú uvedené aj kódy motorov a dlhý zoznam krížových (OEM) čísel, ktoré pomáhajú pri kompatibilite. (noveturbo.sk)

Kľúčové body (rýchla kontrola):

• primárne porovnajte číslo turba: 49335-01900 (a jeho krížové čísla z popisu) (noveturbo.sk)

• skontrolujte kódy motorov uvedené pri produkte (AJ200D, 204DT, 204DTA) (noveturbo.sk)

• porovnajte model + roky + výkon podľa zoznamu „Využití…“ (napr. XF/XE/F-PACE pri 2.0D) (noveturbo.sk)

• ak je štítok na starom turbe nečitateľný, rozhodujte podľa VIN (najistejšie proti zámene)

• nevyberajte len podľa „Jaguar 2.0D“ – v rámci 2.0D existujú rozdielne prevedenia

Pre koho je vhodné turbodúchadlo 49335-01900

Toto turbo dáva zmysel vtedy, keď:

• máte Jaguar 2.0D a výkonovo/ročníkovo spadáte do aplikácií uvedených na stránke (XF II/XE/F-PACE pri 2.0D v rôznych výkonoch), (noveturbo.sk)

• viete potvrdiť kompatibilitu podľa čísla turba 49335-01900 alebo podľa niektorého z krížových čísel,

• chcete riešenie v podobe nového turba (na produktovej stránke je uvedené „100 % nové“). (noveturbo.sk)

Ako overiť kompatibilitu: číslo turba, krížové čísla, VIN

1) Číslo turba (najsilnejší identifikátor)

Na produktovej stránke je ako „kód dielu“ uvedené 49335-01900. Pri overovaní hľadajte na pôvodnom turbe presne tento kód alebo zhodný zápis bez pomlčky (napr. 4933501900), ktorý sa v krížových číslach tiež objavuje. (noveturbo.sk)

2) Krížové/OEM čísla (pomoc pri párovaní)

V „Podrobnom popise“ je uvedený rozsiahly zoznam krížových označení. Prakticky je užitočné, ak sa vám zhoduje aspoň jedno z nich – napr. LR (Land Rover) čísla ako LR140581, LR094424, LR083483, LR073722 alebo Jaguar/Land Rover čísla typu JDE…. (noveturbo.sk)

3) Kódy motorov a aplikácie (kontrolná vrstva)

Pri produkte sú uvedené kódy motorov AJ200D, 204DT, 204DTA a v zozname aplikácií sa opakovane objavujú motory 204DTD / 204DTH pri konkrétnych modeloch a rokoch. Preto je ideálne porovnať viac vrstiev naraz: číslo turba + VIN + kód motora/rok. (noveturbo.sk)

Čo najčastejšie spôsobí omyl pri „Jaguar 2.0D“ turbe

• výber len podľa výkonu (110/120/132 kW) bez kontroly 49335-01900,

• zámenné krížové čísla: veľa čísel vyzerá podobne, ale nemusí byť identické, (noveturbo.sk)

• rozdielne ročníky a platformy (napr. XF II X260 vs. XE X760 vs. F-PACE X761) – aj pri rovnakom objeme sa turbo môže líšiť. (noveturbo.sk)

Rozhodovacia podpora: checklist kompatibility

FAQ (5 otázok)

1) Stačí vybrať turbo podľa toho, že mám Jaguar 2.0D 120 kW?

Vo väčšine prípadov nie. Výkon je orientačný; rozhodujúce je číslo turba (49335-01900) a overenie cez VIN. (noveturbo.sk)

2) Prečo je pri jednom turbe toľko krížových čísiel?

Pretože rovnaké turbo môže byť evidované pod rôznymi číslami v rôznych katalógoch (napr. označenia „LR…“, „JDE…“, alebo zápisy bez pomlčiek). Dôležitá je presná zhoda s vaším dielom/VIN. (noveturbo.sk)

3) Na stránke vidím aj použitie pre Land Rover/Range Rover. Je to problém?

Nie je to automaticky problém – môže to znamenať spoločné komponenty v rámci skupiny. Pri vašom aute však aj tak rozhoduje 49335-01900 + VIN. (noveturbo.sk)

4) Čo ak mám nečitateľný štítok na starom turbe?

Najistejšie je overenie podľa VIN (a následné spárovanie na OEM/číslo turba).

5) Ako si rýchlo overím, či ide o správnu generáciu/model?

Porovnajte označenie modelu (napr. XF II X260, XE X760, F-PACE X761) a roky v dokladoch s tým, čo je uvedené v zozname použitia na stránke produktu. (noveturbo.sk)

Interné odkazy (podľa zámeru)

• Hlavný odkaz (výber/kúpa turba): https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárny: https://www.noveturbo.sk/

• Sekundárny (náhradné diely k turbu): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Zhrnutie + jemné CTA

Ak vyberáte turbo pre Jaguar 2.0D (XF/XE/F-Pace), držte sa najmä zhody 49335-01900, prípadne krížových čísel z popisu, a finálne to potvrďte cez VIN. To je najspoľahlivejšia cesta, ako sa vyhnúť zámene medzi podobnými 2.0D verziami. (noveturbo.sk)
Ak chcete porovnať ďalšie nové turbodúchadlá podľa parametrov, prehľad nájdete na: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

 Ak vyberáte turbodúchadlo pre Mazda MZ-CD 1.6 (84 kW), najistejšie je overiť zhodu podľa kódu turba 806291 a porovnať ho s označením na pôvodnom turbe alebo s údajmi z VIN. Tento produkt je na stránke vedený ako nové turbodúchadlo s kódom 806291 a v popise sú uvedené aj krížové/OEM čísla a príklady aplikácií (vrátane Mazda). (noveturbo.sk)

Kľúčové body (rýchla kontrola):

• rozhodujte podľa kódu turba: 806291 (nie iba podľa „1.6 diesel“) (noveturbo.sk)

• porovnajte aj varianty označenia (napr. 806291-5003S / 806291-5002S) (noveturbo.sk)

• skontrolujte OEM/krížové čísla uvedené v popise (napr. 9686120680, 36010147, RMAV6Q-6K682-AB a ďalšie) (noveturbo.sk)

• overte výkon a obdobie podľa vašich dokladov/VIN (84 kW) (noveturbo.sk)

• pri nejasnostiach je najistejšie overenie podľa VIN (minimalizuje riziko zámien)

Pre koho je vhodné turbo 806291

Tento typ turba dáva zmysel, keď:

• riešite výmenu turbodúchadla a viete potvrdiť, že vaše pôvodné turbo alebo VIN výpis smeruje na 806291 (alebo zhodné krížové číslo), (noveturbo.sk)

• ide o motor/konfiguráciu, ktorá zodpovedá aplikáciám a parametrom uvedeným pri produkte (84 kW), (noveturbo.sk)

• chcete riešenie vo forme nového turba (produkt je takto na stránke označený). (noveturbo.sk)

Ako overiť kompatibilitu bez hádania

1) Nájdite číslo na pôvodnom turbe

Na štítku alebo odliatku hľadajte:

• 806291

• prípadne varianty typu 806291-5003S alebo 806291-5002S (uvedené v popise produktu). (noveturbo.sk)

Ak sa zhoduje presné číslo/variant, je to najsilnejší signál kompatibility.

2) Porovnajte OEM/krížové čísla

V podrobnom popise sú uvedené viaceré krížové čísla z rôznych katalógov (napr. 9686120680, 36010147, RMAV6Q-6K682-AB / AV6Q6K682AB a ďalšie). Zmysel majú vtedy, keď sa vám niektoré z nich zhoduje s dokumentáciou k vozidlu alebo s pôvodným dielom. (noveturbo.sk)

3) VIN ako finálne potvrdenie

Ak je štítok nečitateľný alebo auto mohlo mať menený motor/turbo, VIN overenie je najistejšie. (Najmä pri 1.6 dieseloch, kde existujú viaceré príbuzné varianty.)

Prečo sa 806291 objavuje aj pri iných značkách

V zozname aplikácií na stránke vidno, že rovnaké turbodúchadlo (alebo rovnaká rodina dielov) môže byť evidované aj pri iných značkách/modeloch (napr. Volvo a Peugeot). To je bežné pri platformovo príbuzných 1.6 diesel motoroch, preto sa neoplatí rozhodovať iba podľa názvu auta — rozhoduje číslo dielu. (noveturbo.sk)

Rozhodovacia podpora: kontrolný checklist

FAQ

1) Stačí vyberať turbo len podľa „Mazda 1.6 diesel 84 kW“?

Nie vždy. Najistejšie je porovnať číslo turba 806291 (alebo krížové číslo) a ideálne to potvrdiť cez VIN. (noveturbo.sk)

2) Prečo je pri jednom turbe toľko čísiel (806291-5003S, 9686120680, AV6Q6K682AB…)?

Ide o krížové označenia z rôznych katalógov a formátov zápisu. Dôležitá je presná zhoda s vaším pôvodným dielom alebo VIN výpisom. (noveturbo.sk)

3) Čo ak mám na starom turbe podobné číslo, ale nie rovnaké?

„Podobné“ číslo môže znamenať iný variant. V takom prípade sa oplatí overiť kompatibilitu cez VIN alebo porovnať krížové čísla z dokumentácie.

4) Je tento produkt nové alebo repasované turbo?

Na stránke je produkt vedený ako nové turbodúchadlo. (noveturbo.sk)

5) Aké údaje mám pripraviť na overenie kompatibility?

Ideálne: VIN, prípadne foto štítku pôvodného turba a informáciu o výkone/kóde motora z technického preukazu.

Interné odkazy (podľa zámeru)

• Hlavný odkaz (výber/kúpa turba): https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárny: https://www.noveturbo.sk/

• Sekundárny (náhradné diely k turbu): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Zhrnutie + jemné CTA

Pri Mazde MZ-CD 1.6 (84 kW) je najbezpečnejšie vybrať turbo podľa kódu 806291 a porovnať aj uvedené varianty a krížové čísla. Ak si nie ste istý, overenie podľa VIN je najistejšia cesta, ako sa vyhnúť zámene. (noveturbo.sk)
Pre rýchle porovnanie ďalších nových turbodúchadiel môžete použiť prehľad: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Turbo 753420 je vhodné vtedy, keď sa zhoduje číslo turba / OEM číslo na vašom pôvodnom diely alebo vo výpise podľa VIN. Pri tomto produkte je uvedené, že ide o 100 % nové turbodúchadlo pre motory 1.6 HDi (80 kW) a stránka uvádza aj široký zoznam krížových čísiel a aplikácií vrátane Mazda 3 1.6 (80 kW). (noveturbo.sk)

Kľúčové body (čo si skontrolovať ako prvé):

• či na pôvodnom turbe nájdete 753420 alebo variant typu 753420-5006S (noveturbo.sk)

• či sedí výkon a rodina motora (1.6, 80 kW) a zároveň sedí označenie z aplikácií (Mazda 3) (noveturbo.sk)

• či sedí aspoň jedno z OEM/krížových čísiel (napr. PSA 9657531880, Ford 3M5Q6K682AJ, Mazda Y60113700x) (noveturbo.sk)

• ak je štítok nečitateľný, rozhodnite podľa VIN (najistejšie proti zámene)

• nevyberajte turbo len podľa „Mazda 3 1.6 diesel“ – v rámci 1.6 existujú varianty

Pre koho dáva zmysel práve turbo 753420

Toto turbodúchadlo je vhodná voľba, ak:

• riešite výmenu turba na Mazda 3 1.6 (80 kW) v rokoch a motoroch uvedených v aplikáciách na stránke, (noveturbo.sk)

• viete potvrdiť kompatibilitu podľa čísla turba (753420 / 753420-5006S) alebo podľa niektorého z uvedených OEM čísel,

• chcete riešenie v podobe nového turba (nie repasovaného). (noveturbo.sk)

Ako overiť kompatibilitu: číslo turba, OEM čísla a VIN

1) Číslo turba (najsilnejší identifikátor)

Na produktovej stránke je kľúčové označenie 753420 (uvádza sa aj variant 753420-5006S). Ak rovnaké číslo nájdete na pôvodnom turbe, je to najlepší signál zhody. (noveturbo.sk)

2) OEM/krížové čísla (pomáhajú pri párovaní naprieč značkami)

Stránka uvádza viacero známych OEM formátov, napríklad:

• PSA: 9657531880 (a ďalšie 965… varianty),

• Ford: 3M5Q6K682AJ (a ďalšie 3M5Q… varianty),

• Mazda: Y60113700A–G (uvádzané aj v tvare Y601-13-700…). (noveturbo.sk)

Prakticky: ak sa vám zhoduje aspoň jedno z týchto čísel s dokumentáciou/VIN výpisom alebo s pôvodným dielom, výrazne sa znižuje riziko zámeny.

3) VIN ako finálne potvrdenie

Ak si nie ste istý rokom, kódom motora alebo je štítok poškodený, VIN overenie je najbezpečnejší spôsob, ako potvrdiť správne turbo pre konkrétne auto.

Aplikácie pre Mazda 3: čo znamenajú kódy v zozname

V zozname použitia na stránke sú pre Mazda uvedené aplikácie pre Mazda 3 s motorom 1.6 v rôznych karosárskych generáciách a s kódmi motorov (napr. Y601/Y603/Y605/Y642 podľa verzie). Berte to ako katalógové vodítko – rozhodujúce je, aby sa zhodovalo číslo turba/OEM číslo alebo VIN. (noveturbo.sk)

Rozhodovacia podpora: rýchla tabuľka kontroly

FAQ

1) Stačí vybrať turbo len podľa „Mazda 3 1.6 diesel 80 kW“?

Nie vždy. Najistejšie je porovnať číslo turba (753420) alebo OEM číslo a ideálne to potvrdiť cez VIN. (noveturbo.sk)

2) Prečo je pri jednom turbe toľko krížových čísiel?

Pretože rovnaký typ turba môže byť evidovaný v rôznych katalógoch a značkách pod iným číslom (PSA/Ford/Mazda atď.). Dôležitá je presná zhoda s vaším dielom alebo VIN výpisom. (noveturbo.sk)

3) Čo ak mám číslo podobné 753420, ale s inými koncovkami?

Koncovky môžu znamenať variant katalógového zápisu. Aj tak odporúčam overiť zhodu cez OEM číslo alebo VIN, aby ste sa vyhli zámene.

4) Je tento produkt nové alebo repasované turbo?

Na stránke je uvedené, že ide o 100 % nové turbodúchadlo. (noveturbo.sk)

5) Ako overím kompatibilitu, keď je štítok na turbe nečitateľný?

Použite VIN – je to najspoľahlivejší spôsob, ako priradiť správne OEM číslo k vášmu autu.

Interné odkazy (podľa účelu)

• Hlavný odkaz (výber/kúpa turba): https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárny: https://www.noveturbo.sk/

• Sekundárny (náhradné diely k turbu): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Zhrnutie + jemné CTA

Ak riešite turbo pre Mazda 3 1.6 (80 kW), držte sa hlavne zhody 753420 / 753420-5006S a porovnajte aj niektoré z uvedených OEM čísiel (napr. 9657531880, 3M5Q6K682AJ, Y60113700x). Pri neistote je najistejšie overenie podľa VIN. (noveturbo.sk)
Pre rýchle porovnanie ďalších možností môžete ísť cez prehľad: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Ak riešite výmenu turbodúchadla na Jeep Patriot alebo Jeep Compass 2.0 CRD (103 kW), najistejšie je vyberať podľa čísla turba / OEM kódu a potvrdiť kompatibilitu cez VIN alebo štítok na pôvodnom turbe. Pri tomto produkte je kľúčové označenie 756062 a jeho ekvivalentné zápisy (rôzne katalógové formáty).

Kľúčové body (rýchla orientácia):

• rozhodujte podľa kódu turba 756062 (nie iba podľa „2.0 CRD“ alebo kW)

• porovnajte aj alternatívne/ekvivalentné čísla uvedené pri produkte (napr. 756062-0001… / 756062-5003S…)

• skontrolujte model a generáciu: Patriot (MK74), Compass (MK49) – podľa údajov v TP/VIN

• pri nejasnostiach je najistejšie overenie cez VIN

• ak má vaše turbo aktuátor/ovládanie v špecifickej konfigurácii, porovnajte aj označenia a prevedenie (nie každé „podobné“ turbo je totožné)

Pre koho je vhodné turbo 756062

Tento typ turbodúchadla dáva zmysel, keď:

• máte Jeep Patriot (MK74) 2.0 CRD 103 kW alebo Jeep Compass (MK49) 2.0 CRD 103 kW

• viete potvrdiť zhodu podľa kódu turba 756062 (alebo jedného z ekvivalentných čísel)

• chcete riešenie formou nového turba (nie repasovaného)

Poznámka: rovnaké číslo turba sa môže objavovať aj pri príbuzných aplikáciách v rámci koncernových/partnerských motorov (preto je dôležité držať sa čísla a VIN, nie iba názvu auta).

Ako overiť kompatibilitu: čo porovnať krok po kroku

1) Číslo turba (hlavný identifikátor)

Na pôvodnom turbe (štítok/odliatok) hľadajte:

• 756062

• prípadne varianty typu 756062-0001, 756062-0002… alebo 756062-500xS

Ak sa zhoduje niektorý z týchto zápisov, ste veľmi blízko správnemu dielu.

2) OEM a krížové čísla (pomoc pri párovaní)

Pri produktoch tohto typu sa často uvádzajú aj krížové čísla z rôznych katalógov. Zmysel majú vtedy, keď ich viete porovnať s tým, čo máte uvedené v dokumentácii k autu alebo na pôvodnom turbe.

3) VIN ako finálne potvrdenie

Ak je štítok nečitateľný alebo máte pochybnosť (napr. auto je po úprave/prehodení dielov), VIN je najistejší spôsob, ako predísť zámene.

Najčastejšie dôvody omylu pri „Jeep 2.0 CRD“ turbe

• výber len podľa výkonu 103 kW bez kontroly čísla turba

• zámena medzi rôznymi generáciami (Patriot/Compass) alebo prevedeniami 4×4 vs. 4×2 bez VIN kontroly

• podobné krížové čísla (vyzerajú „takmer rovnako“, ale líšia sa detailom)

• spoliehanie sa na všeobecné zoznamy „pasuje na…“ bez kontroly kódu 756062

Rozhodovacia podpora: kontrolný checklist

FAQ

1) Stačí vybrať turbo len podľa „Jeep 2.0 CRD 103 kW“?

Nie vždy. Najistejšie je vyberať podľa čísla turba (756062) a potvrdiť to cez VIN.

2) Prečo existuje viac zápisov ako 756062-0001, 756062-5003S a podobne?

Sú to katalógové/variantné zápisy toho istého typu alebo príbuzných verzií. Prakticky: porovnajte, čo máte na pôvodnom turbe, a nepoužívajte „najbližšie podobné“ číslo naslepo.

3) Čo ak je štítok na starom turbe nečitateľný?

Použite VIN – je to najspoľahlivejší spôsob, ako overiť správne OEM/číslo turba pre konkrétne vozidlo.

4) Nové vs. repasované turbo – ako sa rozhodnúť?

Nové turbo je nový diel, repasované je obnovené. Výber závisí od preferencie a dostupnosti pre váš motor; dôležité je, aby bolo turbo správne kompatibilné podľa čísla a VIN.

5) Môže mať rovnaké turbo viac rôznych áut?

Áno, v praxi sa rovnaké turbodúchadlo môže objaviť aj v iných modeloch/známkach. Preto je dôležité riadiť sa číslom turba a VIN, nie iba názvom auta.

Interné odkazy (podľa účelu)

• Hlavný odkaz (výber / kúpa turba): https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárny: https://www.noveturbo.sk/

• Sekundárny (náhradné diely): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Zhrnutie + soft CTA

Pri výbere turba pre Jeep Patriot/Compass 2.0 CRD 103 kW je najbezpečnejšie držať sa kódu 756062 a porovnať ho s pôvodným turbom (alebo to potvrdiť podľa VIN). Ak si chcete prezrieť ďalšie nové turbodúchadlá podľa značky a parametrov, nájdete ich v prehľade na stránke Nové Turbo.

Ak vyberáte turbo pre Toyota Hilux alebo Land Cruiser s motorom 3.0 D-4D, najistejšie je rozhodovať podľa kódu dielu 17201-0L040 a porovnať ho s označením na pôvodnom turbe (prípadne overiť podľa VIN). Pri tomto produkte je uvedené, že ide o nové turbodúchadlo s kódom 17201-0L040 a v popise je aj dôležitá poznámka k elektrickej časti aktuátora. (noveturbo.sk)

Kľúčové body (rýchla orientácia):

• Primárne porovnávajte kód dielu: 17201-0L040 (a jeho ekvivalenty zo zoznamu v popise). (noveturbo.sk)

• Skontrolujte kód motora – v použití je uvedený 1KD-FTV (pri viacerých aplikáciách). (noveturbo.sk)

• Overte konkrétny model/karosériu a roky – stránka uvádza presné aplikácie (Hilux VII KUN26; Land Cruiser Prado J12/J15). (noveturbo.sk)

• Dôležité: v popise je uvedené, že turbo neobsahuje elektrickú časť aktuátora (treba rátať s kompatibilitou s vaším pôvodným riešením). (noveturbo.sk)

• Keď je štítok turba nečitateľný, najistejšie je overenie podľa VIN.

Kedy dáva zmysel práve turbo 17201-0L040

Tento produkt je relevantný najmä vtedy, keď sa vám zhoduje:

• kód turba / OEM číslo (17201-0L040 alebo ekvivalentný zápis),

• motor (v zozname použitia je opakovane uvedený 1KD-FTV),

• platforma a roky vozidla podľa zoznamu použitia na stránke. (noveturbo.sk)

Na produktovej stránke je uvedené použitie napr. pre:

• HILUX VII pick-up (KUN26) 3.0 D-4D 4WD, 120 kW / 126 kW, 2005–2015, 1KD-FTV, (noveturbo.sk)

• LAND CRUISER PRADO J12/J15 3.0 D-4D (viaceré výkonové verzie a roky uvedené v zozname) s motorom 1KD-FTV. (noveturbo.sk)

Berte to ako katalógové vodítko – finálne rozhodnutie by malo stáť na zhode čísla dielu a identifikácii cez VIN.

Ako overiť kompatibilitu bez hádania

1) Porovnajte čísla dielu (najdôležitejšie)

V „Podrobnom popise“ je dlhý zoznam ekvivalentných označení (rôzne zápisy OEM/aftermarket). Kľúčové je, aby sa niektoré z uvedených čísiel zhodovalo s vaším pôvodným turbom alebo s výpisom podľa VIN (napr. je priamo uvedené aj 17201-0L040 a príbuzné varianty). (noveturbo.sk)

2) Skontrolujte motor a platformu

Na stránke je pri aplikáciách uvedený motor 1KD-FTV a zároveň aj karosárske/katalógové označenia (napr. KUN26, KDJ120/KDJ150/KDJ155). (noveturbo.sk)

3) Pozor na aktuátor (elektrická časť)

V popise je výslovne uvedené, že turbodúchadlo neobsahuje elektrickú časť aktuátora. Prakticky to znamená, že pri kompatibilite nestačí riešiť len „pasuje motoru“, ale aj to, ako je u vás riešené ovládanie turba/aktuátora a či máte zhodnú konfiguráciu. (noveturbo.sk)

(Nejde o montážny návod – je to len upozornenie na parameter, ktorý ovplyvňuje správny výber dielu.)

Najčastejšie dôvody omylu pri „Hilux/Land Cruiser 3.0 D-4D“ turbe

• Výber len podľa kW (120/126) bez kontroly čísla dielu.

• Zámenné OEM čísla: v popise je viac príbuzných čísiel (napr. 17201-30160, 17201-30161, 17201-0L041/0L042 atď.) – podobné neznamená rovnaké. (noveturbo.sk)

• Nesúlad platformy/ročníka: rovnaký motor sa môže objaviť vo viacerých rokoch a verziách, no turbo sa môže líšiť detailmi.

Rozhodovacia podpora: checklist kompatibility

FAQ

1) Stačí vybrať turbo podľa výkonu 120 kW alebo 126 kW?

Vo všeobecnosti nie. Výkon je orientačný údaj; rozhodujúce je číslo dielu (OEM) a zhoda podľa VIN.

2) Na stránke je veľa čísel (17201-30160, 17201-30161, 17201-0L041/0L042…). Čo s tým?

Je to zoznam ekvivalentných/alternatívnych katalógových označení. Najpraktickejšie je porovnať presné číslo z vášho pôvodného turba alebo VIN výpisu s uvedeným zoznamom. (noveturbo.sk)

3) Čo znamená poznámka, že turbo neobsahuje elektrickú časť aktuátora?

Znamená to, že pri výbere treba rátať s týmto konštrukčným detailom a overiť, či je váš systém ovládania turba zhodný. Táto poznámka je uvedená priamo pri produkte. (noveturbo.sk)

4) Je v zozname použitia aj Hilux?

Áno, na stránke je uvedený Hilux VII pick-up (KUN26) 3.0 D-4D 4WD s výkonom 120 kW aj 126 kW v rokoch 2005–2015 a motorom 1KD-FTV. (noveturbo.sk)

5) Ako si to overím, keď neviem nájsť číslo na starom turbe?

Najistejšie je overenie podľa VIN (a následné spárovanie s OEM číslom turba).

Interné odkazy (podľa účelu)

• Hlavný odkaz (výber/kúpa turba): https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárne: https://www.noveturbo.sk/

• Sekundárne (náhradné diely k turbu): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Zhrnutie + soft CTA

Pri turbodúchadle pre Toyota Hilux / Land Cruiser 3.0 D-4D je najbezpečnejšie držať sa kódu 17201-0L040, potvrdiť motor 1KD-FTV a skontrolovať, či vaša konfigurácia sedí aj vzhľadom na poznámku o elektrickej časti aktuátora. V prípade neistoty je najistejšie párovanie cez VIN. (noveturbo.sk)
Ak si chcete pozrieť ďalšie možnosti podľa značky a parametrov, prehľad je na: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Ak riešite výmenu turbodúchadla pre Toyota 2.0 D 85 kW, najistejšie je overiť zhodu podľa kódu turba (napr. 721164) a podľa údajov z vozidla (VIN, kód motora, štítok na pôvodnom turbe). Pri tomto produkte je v popise uvedené, že ide o nové turbo s kódom 721164 a zároveň je vypísaných viacero alternatívnych/ekvivalentných označení a konkrétne aplikácie. (noveturbo.sk)

Kľúčové body:

• rozhodujte podľa čísla turba (721164) a príbuzných označení z popisu (noveturbo.sk)

• overte motor/kód motora (v príkladoch je uvedené 1CD-FTV) (noveturbo.sk)

• porovnajte ročník a generáciu (na stránke sú uvedené konkrétne rozsahy rokov pre jednotlivé modely) (noveturbo.sk)

• ak je štítok nečitateľný, najistejšie je overenie podľa VIN

• nevychádzajte len z toho, že „je to Toyota 2.0 D“ – v rámci 2.0 D existujú varianty

Pre koho je vhodné turbo 721164

Tento typ turba dáva zmysel, ak:

• máte Toyota s dieselovým motorom 2.0 D / D-4D 85 kW a potrebujete náhradu turbodúchadla,

• viete potvrdiť kompatibilitu cez číslo turba (721164 alebo ekvivalenty z popisu) alebo cez VIN,

• chcete riešenie vo forme nového turba (nie repasovaného) – produkt je takto označený. (noveturbo.sk)

Čo presne overiť pri kompatibilite

1) Kódy a ekvivalentné označenia turba

V „podrobnom popise“ sú uvedené viaceré označenia, ktoré sa viažu na tento typ (napr. rôzne varianty 721164-xxxx, ďalej aj 801891-xxxx, a tiež OEM čísla Toyoty typu 17201-27030… / 1720127030…). Pri overovaní je najpraktickejšie porovnať to, čo máte na pôvodnom turbe, s týmto zoznamom. (noveturbo.sk)

2) Motor (kód motora) a výkon

V aplikáciách na stránke je uvedený kód motora 1CD-FTV a výkon 85 kW. Ak sa vám zhoduje kód motora aj výkon, je to silný signál, ale stále odporúčam finálne potvrdenie cez číslo turba alebo VIN. (noveturbo.sk)

3) Model, generácia a roky

Pri tomto produkte sú ako príklady použitia uvedené:

• RAV4 II 2.0 D 4WD – 2001–2005 – 1CD-FTV (noveturbo.sk)

• Previa II 2.0 D-4D – 2001–2006 – 1CD-FTV (noveturbo.sk)

• Avensis Verso 2.0 D – 2001–2005 – 1CD-FTV (noveturbo.sk)

Berte to ako orientáciu – rozhodujúca je zhodnosť čísla dielu/čísla turba a údajov z vášho konkrétneho vozidla.

Najčastejšie chyby pri výbere „Toyota 2.0 D 85 kW“ turba

• výber len podľa „2.0 D“ bez kontroly kódu motora

• ignorovanie generácie a rokov (rovnaký názov modelu ≠ vždy rovnaké turbo)

• zámenné čísla: podobné reťazce 17201-… alebo 721164-… môžu viesť k omylu, ak nesedí presná varianta

Rozhodovacia podpora: rýchla tabuľka kontroly

FAQ

1) Stačí mi vyberať turbo len podľa výkonu 85 kW?

Výkon pomôže zúžiť výber, ale najistejšie je overenie podľa čísla turba/OEM čísla alebo podľa VIN.

2) Čo ak mám Toyota 2.0 D, ale iný kód motora než 1CD-FTV?

Potom je veľká šanca, že potrebujete iné turbo. Pri tomto produkte sú aplikácie viazané na 1CD-FTV v uvedených príkladoch. (noveturbo.sk)

3) Prečo je pri jednom turbe toľko označení (721164-0004, 721164-0010….)?

Často ide o interné varianty/ekvivalenty alebo rôzne katalógové zápisy. V praxi je dôležité, aby sa zhodovalo označenie z vášho pôvodného turba s niektorým z uvedených. (noveturbo.sk)

4) Neviem nájsť štítok na starom turbe. Ako to overím?

Najistejšie je overenie podľa VIN, prípadne podľa údajov z vozidla (kód motora, ročník, verzia pohonu).

5) Je tento produkt nové alebo repasované turbo?

Na stránke je uvedené, že ide o nové turbo (nie repasované). (noveturbo.sk)

Interné odkazy (podľa účelu)

• Hlavný odkaz (výber/kúpa turba): https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

• Sekundárne: https://www.noveturbo.sk/

• Sekundárne (ak riešite diely k turbu): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Zhrnutie + jemné CTA

Ak vyberáte turbo pre Toyota 2.0 D 85 kW, držte sa hlavne čísla turba 721164 a porovnajte ho s ekvivalentnými označeniami z popisu. Zároveň si potvrďte kód motora (v príkladoch 1CD-FTV) a ročník/generáciu vozidla. Ak si nie ste istý, najistejšie je overenie podľa VIN. (noveturbo.sk)
Pre rýchle porovnanie nových turbodúchadiel podľa značky a parametrov môžete použiť prehľad: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/