Blog, Strana 64

Výpis článkov

Turbo 54359980029 pre Dacia / Renault 1.5 dCi: pre koho je vhodné a kedy zvoliť nové vs. repasované

 

Motor 1.5 dCi (K9K) patrí medzi najrozšírenejšie dieselové motory v modeloch Dacia a Renault. Používa sa v mestských autách, rodinných vozidlách aj menších úžitkových modeloch, kde je dôležitá nízka spotreba a jednoduchá údržba. Ak začne zlyhávať turbodúchadlo, prejaví sa to stratou výkonu, slabým ťahom, núdzovým režimom alebo zvýšenou dymivosťou.

Presne pre tieto prípady je určené turbodúchadlo 54359980029, kompatibilné s motormi 1.5 dCi vo výkonoch približne 55 kW, 63 kW, 66 kW a 79 kW.
Produkt nájdeš tu:
https://www.noveturbo.sk/turbo-dacia-1-5dci-sandero-logan-duster-lodgy-55kw-63kw-66kw-79kw-54359980029/

Podľa produktovej stránky ide o 100 % nové turbo (nie repasované), pripravené na montáž, so sadou tesnení zdarma a zárukou 2 roky. (noveturbo.sk)


Pre koho je turbo 54359980029 najvhodnejšie

1) Pre majiteľov motorov 1.5 dCi (55–79 kW)

Turbo je určené pre stredné výkonové verzie motorov 1.5 dCi, ktoré sa používajú najmä v modeloch od konca 2000-tych rokov. Tieto motory kombinujú nízku spotrebu s dostatočným výkonom pre každodenné jazdenie aj dlhšie trasy. (noveturbo.sk)


2) Pre majiteľov konkrétnych modelov Dacia

Turbo sa montovalo napríklad do vozidiel:

  • Dacia Sandero

  • Dacia Logan

  • Dacia Duster

  • Dacia Lodgy

Používa sa v osobných autách aj rodinných modeloch s motorom K9K. (noveturbo.sk)


3) Pre vodičov, ktorí chcú spoľahlivé riešenie na dlhšie používanie

Nové turbo je ideálne najmä pre:

  • denné jazdenie

  • rodinné autá

  • firemné vozidlá

  • vodičov s vyšším ročným nájazdom

Turbo je dodávané pripravené na montáž s montážnou sadou tesnení zdarma, čo znižuje riziko komplikácií po výmene. (noveturbo.sk)


Ako si overiť kompatibilitu s vaším autom

1) Skontrolujte kód motora

Najčastejšie kompatibilné kódy:

  • K9K-724

  • K9K-796

  • K9K-802

Kód motora je najspoľahlivejší spôsob overenia správneho turba. (noveturbo.sk)


2) Porovnajte číslo turba a OEM označenia

Turbo má hlavné označenie:

  • 54359980029

Existuje aj viacero ekvivalentných OEM čísiel používaných výrobcom, ktoré potvrdzujú kompatibilitu s rôznymi modelmi vozidiel. (noveturbo.sk)


Nové vs. repasované turbo: čo sa oplatí pri 1.5 dCi

Kedy zvoliť nové turbo (ako 54359980029)

Nové turbo je najlepšia voľba, ak:

  • chcete maximálnu spoľahlivosť

  • auto používate denne

  • plánujete jazdiť ešte niekoľko rokov

  • nechcete riskovať opakovanú opravu

Výhodou je plná životnosť, pripravenosť na montáž a záruka. (noveturbo.sk)


Kedy môže stačiť repasované turbo

Repas môže byť riešením, ak:

  • ide o staršie vozidlo

  • plánujete ho čoskoro predať

  • rozhoduje cena

Pri dlhodobom používaní je však nové turbo bezpečnejšia voľba.


Praktický checklist pred montážou

Aby nové turbo vydržalo čo najdlhšie:

  1. Vymeniť olej a filtre

  2. Skontrolovať prívod oleja

  3. Vyčistiť intercooler a sanie

  4. Skontrolovať hadice a netesnosti

  5. Odstrániť príčinu pôvodnej poruchy

Tieto kroky výrazne znižujú riziko opätovného poškodenia turba.


Zhrnutie

Turbo 54359980029 je určené pre vozidlá s motorom 1.5 dCi (55–79 kW) v modeloch Dacia a príbuzných modeloch Renault. Ide o nové turbodúchadlo pripravené na montáž so zárukou a montážnou sadou, vhodné pre vodičov, ktorí chcú spoľahlivú opravu a dlhodobé riešenie.

 

Turbo 54359880033 pre Dacia / Renault / Nissan 1.5 dCi: pre koho je vhodné a kedy zvoliť nové vs. repasované

 

Motor 1.5 dCi (K9K) patrí medzi najrozšírenejšie dieselové motory v menších a kompaktných vozidlách značiek Dacia, Renault a Nissan. Používa sa najmä v mestských autách a úsporných modeloch, kde je dôležitá nízka spotreba paliva a jednoduchá údržba. Ak začne zlyhávať turbodúchadlo, prejaví sa to stratou výkonu, slabou akceleráciou, núdzovým režimom alebo zvýšenou dymivosťou.

Presne pre tieto prípady je určené turbodúchadlo 54359880033, kompatibilné s motormi 1.5 dCi vo výkonoch približne 47 kW, 48 kW a 50 kW.
Produkt nájdeš tu:
https://www.noveturbo.sk/turbo-dacia-1-5dci-logan-50kw-54359880033/

Podľa produktovej stránky ide o 100 % nové turbo (nie repasované), pripravené na montáž, so sadou tesnení zdarma a zárukou 2 roky. (noveturbo.sk)


Pre koho je turbo 54359880033 najvhodnejšie

1) Pre majiteľov motorov 1.5 dCi (47–50 kW)

Turbo je určené pre slabšie výkonové verzie motorov 1.5 dCi, ktoré sa používali najmä v úsporných modeloch od začiatku 2000-tych rokov. Tieto motory sú známe nízkou spotrebou a jednoduchou konštrukciou. (noveturbo.sk)


2) Pre majiteľov konkrétnych modelov Dacia, Renault a Nissan

Turbo sa montovalo napríklad do vozidiel:

  • Dacia Logan 1.5 dCi

  • Renault Clio, Thalia, Kangoo, Megane

  • Nissan Micra, Note a ďalšie modely s motorom 1.5 dCi

Používa sa v osobných autách aj menších úžitkových vozidlách s motorom K9K. (noveturbo.sk)


3) Pre vodičov, ktorí chcú spoľahlivé riešenie pre každodenné jazdenie

Nové turbo je ideálne najmä pre:

  • mestské a prímestské jazdenie

  • staršie, ale spoľahlivé vozidlá

  • firemné alebo pracovné autá

  • vodičov, ktorí chcú predĺžiť životnosť vozidla

Turbo je dodávané pripravené na montáž s montážnou sadou tesnení zdarma, čo znižuje riziko problémov po výmene. (noveturbo.sk)


Ako si overiť kompatibilitu s vaším autom

1) Skontrolujte kód motora

Najčastejšie kompatibilné motory:

  • K9K (rôzne varianty podľa výkonu)

Kód motora je najspoľahlivejší spôsob overenia správneho turba. (noveturbo.sk)


2) Porovnajte číslo turba

Hlavné označenie:

  • 54359880033

Ak sa zhoduje s pôvodným turbom, kompatibilita je veľmi pravdepodobná. (noveturbo.sk)


Nové vs. repasované turbo: čo sa oplatí pri 1.5 dCi

Kedy zvoliť nové turbo (ako 54359880033)

Nové turbo je najlepšia voľba, ak:

  • chcete maximálnu spoľahlivosť

  • auto používate denne

  • plánujete jazdiť ešte niekoľko rokov

  • nechcete riskovať opakovanú opravu

Výhodou je plná životnosť, pripravenosť na montáž a záruka. (noveturbo.sk)


Kedy môže stačiť repasované turbo

Repas môže byť riešením, ak:

  • ide o staršie vozidlo

  • plánujete ho čoskoro predať

  • rozhoduje cena

Pri dlhodobom používaní je však nové turbo bezpečnejšia voľba.


Praktický checklist pred montážou

Aby nové turbo vydržalo čo najdlhšie:

  1. Vymeniť olej a filtre

  2. Skontrolovať prívod oleja

  3. Vyčistiť intercooler a sanie

  4. Skontrolovať hadice a netesnosti

  5. Odstrániť príčinu pôvodnej poruchy

Tieto kroky výrazne znižujú riziko opätovného poškodenia turba.


Zhrnutie

Turbo 54359880033 je určené pre vozidlá s motorom 1.5 dCi (47–50 kW) v modeloch Dacia, Renault a Nissan. Ide o nové turbodúchadlo pripravené na montáž so zárukou a montážnou sadou, vhodné pre vodičov, ktorí chcú spoľahlivú opravu a predĺženie životnosti vozidla.

 

Turbo 54359880000 pre Dacia / Renault / Nissan 1.5 dCi: pre koho je vhodné a kedy zvoliť nové vs. repasované

 

Motor 1.5 dCi (K9K) patrí medzi najrozšírenejšie dieselové motory v menších a kompaktných vozidlách značiek Dacia, Renault a Nissan. Používa sa najmä v mestských autách, rodinných hatchbackoch a menších úžitkových vozidlách, kde je dôležitá nízka spotreba a jednoduchá údržba. Ak začne zlyhávať turbodúchadlo, prejaví sa to stratou výkonu, slabým ťahom pri zrýchlení, núdzovým režimom alebo zvýšenou dymivosťou.

Presne pre tieto prípady je určené turbodúchadlo 54359880000, kompatibilné s motormi 1.5 dCi s výkonom približne 48 kW.
Produkt nájdeš tu:
https://www.noveturbo.sk/turbo-dacia-1-5dci-logan-48kw-54359880000/

Podľa produktovej stránky ide o 100 % nové turbo (nie repasované), pripravené na montáž, so sadou tesnení zdarma a zárukou 2 roky. (noveturbo.sk)


Pre koho je turbo 54359880000 najvhodnejšie

1) Pre majiteľov motorov 1.5 dCi (48 kW)

Turbo je určené pre slabšie výkonové verzie motorov 1.5 dCi, ktoré sa používali najmä v úsporných modeloch od začiatku 2000-tych rokov. Tieto motory sú známe nízkou spotrebou a jednoduchou konštrukciou. (noveturbo.sk)


2) Pre majiteľov konkrétnych modelov Dacia, Renault a Nissan

Turbo sa montovalo napríklad do vozidiel:

  • Dacia Logan 1.5 dCi

  • Renault Thalia, Clio, Kangoo, Megane, Modus

  • Nissan Micra, Note, Kubistar, Almera

Používa sa v osobných autách aj menších úžitkových vozidlách s motorom K9K. (noveturbo.sk)


3) Pre vodičov, ktorí chcú spoľahlivé riešenie pre každodenné jazdenie

Nové turbo je ideálne najmä pre:

  • mestské a prímestské jazdenie

  • staršie, ale spoľahlivé vozidlá

  • firemné alebo pracovné autá

  • vodičov, ktorí chcú predĺžiť životnosť auta

Turbo je dodávané pripravené na montáž s montážnou sadou tesnení zdarma, čo znižuje riziko problémov po výmene. (noveturbo.sk)


Ako si overiť kompatibilitu s vaším autom

1) Skontrolujte kód motora

Najčastejšie kompatibilné kódy motorov:

  • K9K 700

  • K9K 790

  • K9K 794

Kód motora je najspoľahlivejší spôsob overenia správneho turba. (noveturbo.sk)


2) Porovnajte číslo turba

Hlavné označenie:

  • 54359880000

Ak sa zhoduje s pôvodným turbom, kompatibilita je veľmi pravdepodobná. (noveturbo.sk)


Nové vs. repasované turbo: čo sa oplatí pri 1.5 dCi

Kedy zvoliť nové turbo (ako 54359880000)

Nové turbo je najlepšia voľba, ak:

  • chcete maximálnu spoľahlivosť

  • auto používate denne

  • plánujete jazdiť ešte niekoľko rokov

  • nechcete riskovať opakovanú opravu

Výhodou je plná životnosť, pripravenosť na montáž a záruka. (noveturbo.sk)


Kedy môže stačiť repasované turbo

Repas môže byť riešením, ak:

  • ide o staršie vozidlo

  • plánujete ho čoskoro predať

  • rozhoduje cena

Pri dlhodobom používaní je však nové turbo bezpečnejšia voľba.


Praktický checklist pred montážou

Aby nové turbo vydržalo čo najdlhšie:

  1. Vymeniť olej a filtre

  2. Skontrolovať prívod oleja

  3. Vyčistiť intercooler a sanie

  4. Skontrolovať hadice a netesnosti

  5. Odstrániť príčinu pôvodnej poruchy

Tieto kroky výrazne znižujú riziko opätovného poškodenia turba.


Zhrnutie

Turbo 54359880000 je určené pre vozidlá s motorom 1.5 dCi (48 kW) v modeloch Dacia, Renault a Nissan. Ide o nové turbodúchadlo pripravené na montáž so zárukou a montážnou sadou, vhodné pre vodičov, ktorí chcú spoľahlivú opravu a predĺženie životnosti vozidla.

 

Turbo 53039880521 pre Citroën Jumper / Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi: pre koho je vhodné a kedy zvoliť nové vs. repasované

 

Motor 2.0 BlueHDi patrí medzi moderné dieselové jednotky používané v dodávkach Citroën Jumper a Peugeot Boxer. Je navrhnutý pre vysoké zaťaženie, nízku spotrebu a spoľahlivú prevádzku pri pracovnom využití. Ak začne zlyhávať turbodúchadlo, prejaví sa to stratou výkonu, problémami pri jazde pod záťažou, núdzovým režimom alebo zvýšenou dymivosťou.

Presne pre tieto prípady je určené turbodúchadlo 53039880521, kompatibilné s motormi 2.0 BlueHDi vo výkonoch približne 81 kW, 88 kW, 96 kW, 103 kW a 120 kW.
Produkt nájdeš tu:
https://www.noveturbo.sk/turbo-citroen-2-0-bluehd-jumper-81kw-88kw-96kw-103kw-120kw-53039880521/

Podľa produktovej stránky ide o 100 % nové turbo (nie repasované), pripravené na montáž, so sadou tesnení zdarma a zárukou 2 roky. (noveturbo.sk)


Pre koho je turbo 53039880521 najvhodnejšie

1) Pre majiteľov dodávok s motorom 2.0 BlueHDi (81–120 kW)

Turbo je určené pre viacero výkonových verzií motorov 2.0 BlueHDi, ktoré sa používajú najmä v úžitkových vozidlách od roku približne 2015. Tieto motory sú optimalizované pre vysoký krútiaci moment a každodennú pracovnú prevádzku. (noveturbo.sk)


2) Pre majiteľov konkrétnych modelov dodávok

Turbo sa montovalo najmä do:

Citroën Jumper

  • skriňová dodávka

  • autobus/minibus

  • valník a podvozok

Peugeot Boxer

  • rovnaké typy karosérií a motorov

Používa sa vo vozidlách s motormi série DW10 a DW12 v rôznych výkonoch podľa verzie vozidla. (noveturbo.sk)


3) Pre podnikateľov a vodičov, ktorí auto využívajú denne

Nové turbo je ideálne najmä pre:

  • kuriérske služby

  • stavebné a montážne firmy

  • remeselníkov

  • diaľkovú dopravu

  • vozidlá s vysokým ročným nájazdom

Dodávky často jazdia pod zaťažením, preto je spoľahlivosť turba kľúčová.


Ako si overiť kompatibilitu s vaším vozidlom

1) Skontrolujte kód motora

Najčastejšie kompatibilné kódy:

  • AHM (DW10FUE)

  • AHN (DW10FUD)

  • AHP (DW10FUC)

  • 4HA, 4HB, 4HH (DW12RUE/RUD/RUC)

Kód motora je najistejší spôsob overenia správneho turba. (noveturbo.sk)


2) Porovnajte čísla turba a OEM označenia

Turbo má viacero ekvivalentných označení, napríklad:

  • 53039700521

  • 9812386080

  • 1613424680

  • 1679597380

  • ďalšie OEM čísla

Ak sa zhodujú s pôvodným turbom, kompatibilita je veľmi pravdepodobná. (noveturbo.sk)


Nové vs. repasované turbo: čo sa oplatí pri dodávkach

Kedy zvoliť nové turbo (ako 53039880521)

Nové turbo je najlepšia voľba, ak:

  • vozidlo slúži na podnikanie

  • jazdíte denne a pod záťažou

  • potrebujete maximálnu spoľahlivosť

  • nechcete riskovať opakovanú výmenu

Výhodou je plná životnosť, pripravenosť na montáž a záruka. (noveturbo.sk)


Kedy môže stačiť repasované turbo

Repas môže byť riešením, ak:

  • ide o staršie vozidlo

  • plánujete ho čoskoro predať

  • rozhoduje cena

Pri pracovných dodávkach je však nové turbo zvyčajne bezpečnejšia investícia.


Praktický checklist pred montážou

Aby nové turbo vydržalo čo najdlhšie:

  1. Vymeniť olej a filtre

  2. Skontrolovať prívod oleja k turbu

  3. Vyčistiť intercooler a sanie

  4. Skontrolovať hadice a netesnosti

  5. Odstrániť príčinu pôvodnej poruchy

Tieto kroky výrazne znižujú riziko opätovného poškodenia turba.


Zhrnutie

Turbo 53039880521 je robustné riešenie pre dodávky Citroën Jumper a Peugeot Boxer s motorom 2.0 BlueHDi (81–120 kW). Ide o nové turbodúchadlo pripravené na montáž so zárukou a montážnou sadou, vhodné pre vozidlá, ktoré jazdia denne a pod záťažou.

 

Turbo 49172-03100 pre Citroën / Peugeot / DS 1.5 BlueHDi: pre koho je vhodné a kedy zvoliť nové vs. repasované

 

Motor 1.5 BlueHDi patrí medzi moderné dieselové jednotky koncernu PSA používané v menších aj stredných modeloch značiek Citroën, Peugeot a DS. Je navrhnutý pre nízku spotrebu, splnenie emisných noriem a spoľahlivú prevádzku pri každodennom jazdení. Ak začne odchádzať turbodúchadlo, prejaví sa to stratou výkonu, slabou akceleráciou, núdzovým režimom alebo zvýšenou dymivosťou.

Presne pre tieto prípady je určené turbodúchadlo 49172-03100, kompatibilné s motormi 1.5 BlueHDi vo výkonoch približne 55 kW, 73 kW a 75 kW.
Produkt nájdeš tu:
https://www.noveturbo.sk/turbo-citroen-1-5bluehdi-ds3-c4-c3-berlingo-55kw-73kw-75kw-49172-03100/

Podľa produktovej stránky ide o 100 % nové turbo (nie repasované), pripravené na montáž, so sadou tesnení zdarma a zárukou 2 roky. (noveturbo.sk)


Pre koho je turbo 49172-03100 najvhodnejšie

1) Pre majiteľov motorov 1.5 BlueHDi (55–75 kW)

Turbo je určené pre slabšie výkonové verzie moderných motorov 1.5 BlueHDi, ktoré sa používajú najmä v mestských a rodinných vozidlách od roku 2018. Tieto motory sú optimalizované na nízku spotrebu a každodenné jazdenie. (noveturbo.sk)


2) Pre majiteľov konkrétnych modelov Citroën, Peugeot a DS

Turbo sa montovalo napríklad do vozidiel:

  • Citroën C3, C4, C4 Cactus, Berlingo

  • DS3 Crossback

  • Peugeot 208, 308, 2008, Rifter, Partner

  • ďalšie modely s motorom 1.5 BlueHDi

Používa sa v osobných autách aj menších dodávkach, čo z neho robí univerzálne riešenie pre moderné dieselové vozidlá. (noveturbo.sk)


3) Pre vodičov, ktorí chcú spoľahlivé riešenie pre každodenné jazdenie

Nové turbo je ideálne najmä pre:

  • mestské a prímestské jazdenie

  • rodinné autá

  • firemné vozidlá

  • vodičov s pravidelným denným používaním auta

Turbo je dodávané pripravené na montáž s montážnou sadou tesnení zdarma, čo znižuje riziko problémov po výmene. (noveturbo.sk)


Ako si overiť kompatibilitu s vaším autom

1) Skontrolujte kód motora

Najčastejšie kompatibilné kódy motorov:

  • DV5RC

  • DV5RD

  • DV5TED

  • ďalšie varianty série DV5

Kód motora je najspoľahlivejší spôsob overenia správneho turba. (noveturbo.sk)


2) Porovnajte čísla turba a OEM označenia

Turbo 49172-03100 má viacero ekvivalentných označení, napríklad:

  • 9813245480

  • 1631887280

  • 95527173

  • SU001A7944

  • ďalšie OEM čísla

Ak sa zhodujú s pôvodným turbom, kompatibilita je veľmi pravdepodobná. (noveturbo.sk)


Nové vs. repasované turbo: čo sa oplatí pri 1.5 BlueHDi

Kedy zvoliť nové turbo (ako 49172-03100)

Nové turbo je najlepšia voľba, ak:

  • chcete maximálnu spoľahlivosť

  • auto používate denne

  • ide o novšie vozidlo

  • plánujete jazdiť ešte niekoľko rokov

Výhodou je plná životnosť, pripravenosť na montáž a záruka. (noveturbo.sk)


Kedy môže stačiť repasované turbo

Repas môže byť riešením, ak:

  • ide o staršie vozidlo

  • plánujete ho čoskoro predať

  • rozhoduje cena

Pri novších motoroch 1.5 BlueHDi je však nové turbo bezpečnejšia voľba.


Praktický checklist pred montážou

Aby nové turbo vydržalo čo najdlhšie:

  1. Vymeniť olej a filtre

  2. Skontrolovať prívod oleja

  3. Vyčistiť intercooler a sanie

  4. Skontrolovať hadice a netesnosti

  5. Odstrániť príčinu pôvodnej poruchy

Tieto kroky výrazne znižujú riziko opätovného poškodenia turba.


Zhrnutie

Turbo 49172-03100 je moderné riešenie pre vozidlá s motorom 1.5 BlueHDi (55–75 kW) v modeloch Citroën, Peugeot a DS. Ide o nové turbodúchadlo pripravené na montáž so zárukou a montážnou sadou, vhodné pre vodičov, ktorí chcú spoľahlivú opravu bez kompromisov.

 

Turbo 853603 pre Citroën / Peugeot / DS 1.5 HDi: pre koho je vhodné a kedy zvoliť nové vs. repasované

 

Motor 1.5 HDi / BlueHDi je moderná dieselová jednotka používaná v novších modeloch Citroën, Peugeot a DS. Nájdete ho v mestských autách, rodinných modeloch aj úžitkových vozidlách, kde je dôležitá nízka spotreba a spoľahlivosť. Ak začne odchádzať turbodúchadlo, prejaví sa to stratou výkonu, slabým ťahom pri zrýchlení, núdzovým režimom alebo zvýšenou dymivosťou.

Presne pre tieto prípady je určené turbodúchadlo 853603, kompatibilné s motormi 1.5 HDi vo výkonoch približne 75 kW, 88 kW a 96 kW.
Produkt nájdeš tu:
https://www.noveturbo.sk/turbo-1-5-hdi-96kw-88kw-75kw-citroen-c3-c4-c5--853603/

Podľa produktovej stránky ide o 100 % nové turbo (nie repasované), pripravené na montáž, so sadou tesnení zdarma a zárukou 2 roky. (noveturbo.sk)


Pre koho je turbo 853603 najvhodnejšie

1) Pre majiteľov motorov 1.5 HDi / BlueHDi (75–96 kW)

Turbo je určené pre moderné motory 1.5 HDi, ktoré sa používajú najmä od roku 2017 v rôznych výkonových verziách. Tieto motory kombinujú nízku spotrebu paliva s dostatočným výkonom pre každodenné jazdenie aj dlhšie trasy. (noveturbo.sk)


2) Pre majiteľov konkrétnych modelov Citroën, Peugeot a DS

Turbo sa montovalo do širokého spektra vozidiel, napríklad:

  • Citroën C3, C4, C5

  • Citroën Jumpy a SpaceTourer

  • Peugeot 208, 308, 3008, 5008, 508

  • Peugeot Partner a Rifter

  • ďalšie modely s motorom 1.5 BlueHDi

Používa sa v osobných autách aj menších dodávkach, čo z neho robí veľmi univerzálne turbo pre moderné dieselové vozidlá. (noveturbo.sk)


3) Pre vodičov, ktorí chcú moderné a spoľahlivé riešenie

Nové turbo je ideálne najmä pre:

  • denné jazdenie do práce

  • rodinné autá

  • firemné vozidlá

  • vodičov s vyšším ročným nájazdom

Produkt je pripravený na montáž a dodáva sa s montážnou sadou tesnení zdarma, čo znižuje riziko komplikácií po výmene. (noveturbo.sk)


Ako si overiť kompatibilitu s vaším autom

1) Skontrolujte kód motora

Najčastejšie kompatibilné motory:

  • DV5RC

  • DV5RUC

  • DV5RUCd

  • ďalšie varianty série DV5

Kód motora je najspoľahlivejší spôsob overenia správneho turba. (noveturbo.sk)


2) Porovnajte čísla turba a OEM označenia

Turbo 853603 má viacero ekvivalentných označení, napríklad:

  • 853603-5002S

  • 853603-5001S

  • 853603-0002

  • 9820728080

  • 1631887180

  • ďalšie OEM čísla

Ak sa zhodujú s pôvodným turbom, kompatibilita je veľmi pravdepodobná. (noveturbo.sk)


Nové vs. repasované turbo: čo sa oplatí pri 1.5 HDi

Kedy zvoliť nové turbo (ako 853603)

Nové turbo je najlepšia voľba, ak:

  • chcete maximálnu spoľahlivosť

  • auto používate denne

  • ide o novšie vozidlo

  • plánujete jazdiť ešte niekoľko rokov

Výhodou je plná životnosť, pripravenosť na montáž a záruka. (noveturbo.sk)


Kedy môže stačiť repasované turbo

Repas môže byť riešením, ak:

  • ide o staršie vozidlo

  • plánujete ho čoskoro predať

  • rozhoduje cena

Pri novších autách s motorom 1.5 HDi je však nové turbo bezpečnejšia voľba.


Praktický checklist pred montážou

Aby nové turbo vydržalo čo najdlhšie:

  1. Vymeniť olej a filtre

  2. Skontrolovať prívod oleja

  3. Vyčistiť intercooler a sanie

  4. Skontrolovať hadice a netesnosti

  5. Odstrániť príčinu pôvodnej poruchy

Tieto kroky výrazne znižujú riziko opätovného poškodenia turba.


Zhrnutie

Turbo 853603 je moderné riešenie pre vozidlá s motorom 1.5 HDi / BlueHDi (75–96 kW) v modeloch Citroën, Peugeot a DS. Ide o nové turbodúchadlo pripravené na montáž so zárukou a montážnou sadou, vhodné pre vodičov, ktorí chcú spoľahlivú opravu bez kompromisov.

 

Turbo 806497 pre Citroën / DS / Peugeot 2.0 HDi: pre koho je vhodné a kedy zvoliť nové vs. repasované

 

Motor 2.0 HDi / BlueHDi patrí medzi najpoužívanejšie dieselové motory v strednej a vyššej triede vozidiel značiek Citroën, DS a Peugeot. Používa sa v rodinných autách, manažérskych modeloch aj väčších MPV, kde je dôležitý výkon, pružnosť a spoľahlivosť na dlhých trasách. Ak začne zlyhávať turbodúchadlo, prejaví sa to stratou výkonu, vyššou spotrebou, núdzovým režimom alebo dymením.

Presne pre tieto prípady je určené turbodúchadlo 806497, kompatibilné s motormi 2.0 HDi vo výkonoch približne 110 kW, 120 kW a 133 kW.
Produkt nájdeš tu:
https://www.noveturbo.sk/turbo-citroen-2-0-hdi-ds5-ds4-c5-c4-110kw-120kw-133kw-806497/

Podľa produktovej stránky ide o 100 % nové turbo (nie repasované), pripravené na montáž, so sadou tesnení zdarma a zárukou 2 roky. (noveturbo.sk)


Pre koho je turbo 806497 najvhodnejšie

1) Pre majiteľov motorov 2.0 HDi vo výkonoch 110–133 kW

Turbo je určené pre výkonnejšie verzie motorov 2.0 HDi a BlueHDi, ktoré sa používajú najmä v autách strednej triedy a vyššej výbavy. Tieto motory ponúkajú vysoký krútiaci moment a sú určené na dlhé jazdy aj diaľnice. (noveturbo.sk)


2) Pre majiteľov konkrétnych modelov Citroën, DS a Peugeot

Turbo sa montovalo napríklad do vozidiel:

  • DS5 a DS4 2.0 HDi

  • Citroën C5 a C4 (vrátane Picasso)

  • Peugeot 508, 5008, 3008, 308, RCZ a ďalšie modely s týmto motorom

Používa sa najmä vo vozidlách približne od roku 2009 do roku 2018 s motormi série DW10. (noveturbo.sk)


3) Pre vodičov, ktorí chcú spoľahlivý výkon a dlhú životnosť

Nové turbo je ideálne najmä pre:

  • denné dochádzanie a diaľničné jazdy

  • rodinné autá na dlhé trasy

  • služobné vozidlá

  • vodičov, ktorí plánujú auto používať ešte niekoľko rokov

Produkt je pripravený na montáž a dodáva sa s tesneniami zdarma, čo znižuje riziko problémov po výmene. (noveturbo.sk)


Ako si overiť kompatibilitu s vaším autom

1) Skontrolujte kód motora

Najčastejšie kompatibilné motory:

  • RHH (DW10CTED4)

  • RHE (DW10CTED4)

  • AHX / AHW / ďalšie varianty DW10

Kód motora je najspoľahlivejší spôsob overenia správneho turba. (noveturbo.sk)


2) Porovnajte čísla turba a OEM označenia

Turbo 806497 má viacero ekvivalentných označení, napríklad:

  • 806497-5002S

  • 806497-5001S

  • 783248-0003 / 0004 / 0005

  • OEM čísla PSA

Ak sa zhodujú s pôvodným turbom, kompatibilita je veľmi pravdepodobná. (noveturbo.sk)


Nové vs. repasované turbo: čo sa oplatí pri 2.0 HDi

Kedy zvoliť nové turbo (ako 806497)

Nové turbo je najlepšia voľba, ak:

  • chcete maximálnu spoľahlivosť

  • auto používate denne

  • plánujete jazdiť ešte roky

  • nechcete riskovať opakovanú opravu

Výhodou je plná životnosť, pripravenosť na montáž a záruka. (noveturbo.sk)


Kedy môže stačiť repasované turbo

Repas môže byť riešením, ak:

  • ide o staršie vozidlo

  • plánujete ho čoskoro predať

  • rozhoduje cena

Pri dlhodobom používaní je však nové turbo bezpečnejšia voľba.


Praktický checklist pred montážou

Aby nové turbo vydržalo čo najdlhšie:

  1. Vymeniť olej a filtre

  2. Skontrolovať prívod oleja k turbu

  3. Vyčistiť intercooler a sanie

  4. Skontrolovať hadice a netesnosti

  5. Odstrániť príčinu pôvodnej poruchy

Tieto kroky výrazne znižujú riziko opätovného poškodenia.


Zhrnutie

Turbo 806497 je určené pre výkonnejšie verzie motorov 2.0 HDi / BlueHDi (110–133 kW) v modeloch Citroën, DS a Peugeot. Ide o nové turbodúchadlo pripravené na montáž so zárukou a montážnou sadou, vhodné pre vodičov, ktorí chcú spoľahlivú opravu a dlhodobé riešenie.

 

Turbo 798128 pre Citroën Jumper / Peugeot Boxer 2.2 HDi: pre koho je vhodné a kedy zvoliť nové vs. repasované

 

Motor 2.2 HDi patrí medzi najpoužívanejšie dieselové jednotky v dodávkach Citroën Jumper a Peugeot Boxer. Je navrhnutý pre vysoké zaťaženie, dlhé trasy a pracovné využitie. Keď však začne odchádzať turbodúchadlo, prejaví sa to okamžite — strata výkonu, problém s rozjazdom pod záťažou, núdzový režim alebo nadmerné dymenie.

Presne pre tieto prípady je určené turbodúchadlo 798128, kompatibilné s viacerými výkonovými verziami motorov 2.2 HDi používaných najmä v dodávkach od roku 2011.
 Produkt nájdeš tu:
https://www.noveturbo.sk/turbo-citroen-2-2-hdi-jumper-81kw-96kw-110kw-798128/

Podľa produktovej stránky ide o 100 % nové turbo (nie repasované), pripravené na montáž, so sadou tesnení zdarma a zárukou 2 roky. (noveturbo.sk)


Pre koho je turbo 798128 najvhodnejšie

1) Pre majiteľov dodávok s motorom 2.2 HDi (81 kW / 96 kW / 110 kW)

Turbo je určené pre motory 2.2 HDi vo výkonoch:

  • 81 kW

  • 96 kW

  • 110 kW

Tieto verzie sa používajú najmä v úžitkových vozidlách, kde je dôležitý krútiaci moment a spoľahlivosť pri zaťažení. (noveturbo.sk)


2) Pre majiteľov konkrétnych modelov dodávok

Turbo 798128 sa montovalo najmä do:

 Citroën Jumper

  • valník/podvozok

  • autobus/minibus

  • skriňová dodávka

 Peugeot Boxer

  • rovnaké typy karosérií a motorov

Používa sa najmä vo vozidlách približne od roku 2011 s motormi označenými napríklad 4HG, 4HH, 4HJ (P22DTE) podľa výkonu. (noveturbo.sk)

 Ide teda o turbo typické pre pracovné dodávky, nie pre osobné autá.


3) Pre podnikateľov a vodičov, ktorí auto využívajú naplno

Nové turbo je ideálne najmä pre:

  • kuriérske služby

  • stavebné firmy

  • remeselníkov

  • diaľkovú dopravu

  • karavany a prestavby

Dodávky často jazdia pod záťažou a výmena turba je nákladná operácia — preto sa oplatí použiť nové riešenie.


Ako si overiť kompatibilitu s vaším vozidlom

1) Skontrolujte kód motora

Najčastejšie kompatibilné kódy:

  • 4HG (81 kW)

  • 4HH (96 kW)

  • 4HJ (110 kW)

Kód motora je najistejší spôsob, ako overiť správny diel. (noveturbo.sk)


2) Porovnajte čísla turba

Turbo má viacero ekvivalentných označení, napríklad:

  • 798128-5006S

  • 798128-5004S

  • 798128-5002S

  • OEM čísla PSA a Ford

Ak sa zhodujú s pôvodným turbom, kompatibilita je veľmi pravdepodobná. (noveturbo.sk)


Nové vs. repasované turbo: čo sa oplatí pri dodávkach

Kedy zvoliť nové turbo (ako 798128)

Nové turbo je najlepšia voľba, ak:

  • vozidlo zarába peniaze

  • jazdíte denne

  • potrebujete spoľahlivosť

  • nechcete riskovať opakovanú opravu

Výhodou je maximálna životnosť, pripravenosť na montáž a záruka. (noveturbo.sk)


Kedy môže stačiť repasované turbo

Repas môže byť riešením, ak:

  • ide o staršie vozidlo

  • plánujete ho čoskoro predať

  • rozhoduje cena

Pri pracovných dodávkach však nové turbo zvyčajne vyjde lacnejšie v dlhodobom horizonte.


Praktický checklist pred montážou

Aby nové turbo vydržalo čo najdlhšie:

  1. Vymeniť olej a filtre

  2. Skontrolovať olejové vedenie

  3. Vyčistiť intercooler a sanie

  4. Skontrolovať hadice a netesnosti

  5. Odstrániť príčinu pôvodnej poruchy

Tieto kroky sú pri úžitkových vozidlách kľúčové.


Zhrnutie

Turbo 798128 je robustné riešenie pre dodávky Citroën Jumper a Peugeot Boxer s motorom 2.2 HDi (81–110 kW). Ide o typické pracovné turbo určené pre vozidlá, ktoré jazdia denne a pod záťažou.

👉 Nové turbo je ideálne pre podnikanie a dlhodobé používanie.
👉 Repas je skôr dočasná alebo rozpočtová možnosť.

 

Turbo 807489-5002S pre Peugeot / Citroën / Fiat 2.0 HDi: pre koho je vhodné a kedy zvoliť nové vs. repasované

 

Motor 2.0 HDi patrí medzi najrozšírenejšie dieselové motory v rodinných autách, MPV aj pracovných dodávkach značiek Peugeot, Citroën a Fiat. Je známy vysokým krútiacim momentom a schopnosťou zvládať veľké nájazdy kilometrov. Keď však začne odchádzať turbodúchadlo, auto okamžite stratí výkon, horšie zrýchľuje a môže prejsť do núdzového režimu.

Presne pre tieto prípady je určené turbodúchadlo 807489-5002S, ktoré je kompatibilné s viacerými výkonovými verziami motorov 2.0 HDi a používa sa v širokom spektre vozidiel.
👉 Produkt nájdete tu:
https://www.noveturbo.sk/turboduchadlo-2-0-hdi-72kw-94kw-100kw-120kw-peugeot-fiat-citroen-807489-5002s/


Pre koho je turbo 807489-5002S najvhodnejšie

1) Pre majiteľov motorov 2.0 HDi v rôznych výkonoch

Toto turbodúchadlo je určené pre naftové motory 2.0 HDi s výkonmi približne:

  • 72 kW

  • 94 kW

  • 100 kW

  • 120 kW

Tieto motory sa používali v mnohých modeloch Peugeot, Citroën a Fiat, najmä od polovice 2000-tych rokov. (noveturbo.sk)


2) Pre majiteľov konkrétnych modelov áut a dodávok

Turbo sa montovalo napríklad do vozidiel:

🚐 Dodávky a pracovné vozidlá

  • Peugeot Expert

  • Citroën Jumpy

  • Fiat Scudo

🚗 Rodinné autá a MPV

  • Peugeot 807, 5008, 308, 3008

  • Citroën C5, C4 Picasso a ďalšie

Ide teda o turbo typické pre väčšie autá určené na dlhšie trasy alebo pracovné využitie. (noveturbo.sk)


3) Pre vodičov, ktorí chcú spoľahlivé riešenie na roky

Motor 2.0 HDi sa často kupuje práve kvôli životnosti. Preto sa oplatí zvoliť kvalitné nové turbo najmä v prípadoch:

  • denné dochádzanie

  • podnikanie a dodávky

  • rodinné cestovanie

  • vysoký ročný nájazd kilometrov

Na stránke Noveturbo je tento model dostupný skladom s rýchlym dodaním a profesionálnou podporou. (noveturbo.sk)


Ako si overiť kompatibilitu s vaším autom

1) Skontrolujte kód motora

Turbo je kompatibilné s viacerými variantmi motorov série DW10 (2.0 HDi), napríklad:

  • DW10CD

  • DW10CE

  • DW10CTED4

Kód motora je najistejší spôsob overenia správneho dielu. (noveturbo.sk)


2) Porovnajte čísla dielu

Turbo 807489-5002S má viacero ekvivalentných označení, napríklad:

  • 807489-5001S

  • 0375S4

  • 0375S5

  • 9675101580

  • ďalšie OEM čísla

Ak sa zhodujú s pôvodným turbom, kompatibilita je veľmi pravdepodobná. (noveturbo.sk)


Nové vs. repasované turbo: čo sa oplatí pri 2.0 HDi

Kedy zvoliť nové turbo

Nové turbodúchadlo je najlepšia voľba, ak:

  • auto používate denne

  • ide o pracovné vozidlo

  • chcete maximálnu spoľahlivosť

  • plánujete auto používať ešte niekoľko rokov

Výmena turba je náročná operácia, preto sa oplatí spraviť ju raz a poriadne.


Kedy môže stačiť repasované turbo

Repasované turbo môže byť riešením, ak:

  • ide o staršie auto

  • rozhoduje cena

  • plánujete vozidlo čoskoro predať

Pri dlhodobom používaní však nové turbo poskytuje väčšiu istotu.


Praktický checklist pred montážou

Aby nové turbo vydržalo čo najdlhšie:

  1. Vymeniť olej a filtre

  2. Skontrolovať prívod oleja

  3. Vyčistiť intercooler a sanie

  4. Skontrolovať tesnosť hadíc

  5. Odstrániť príčinu pôvodnej poruchy

Tieto kroky výrazne znižujú riziko opätovného poškodenia.


Zhrnutie

Turbo 807489-5002S je spoľahlivé riešenie pre široké spektrum vozidiel s motorom 2.0 HDi vo výkonoch od 72 do 120 kW. Využíva sa najmä v dodávkach, MPV a väčších rodinných autách Peugeot, Citroën a Fiat.

👉 Nové turbo je ideálne pre vodičov, ktorí chcú mať pokoj na roky.
👉 Repasované turbo je skôr krátkodobé alebo rozpočtové riešenie.

 

Ovládacie prvky výpisu

630 položiek celkom