Blog, Strana 20

Výpis článkov

Je turbo 757886-5007S správne pre Kia 2.0 CRDi (Sportage, Ceed, Magentis) 100–103 kW?

Turbodúchadlo s označením 757886-5007S sa podľa údajov na produktovej stránke používa pri motoroch 2.0 CRDi s kódom D4EA v niekoľkých modeloch Kia (a príbuzných Hyundai). Najistejšie je nevyberať len podľa výkonu (100/103 kW), ale porovnať VIN + kód motora D4EA + krížové čísla zo štítku pôvodného turba alebo katalógu. (noveturbo.sk)

Kľúčové body

  • Kľúčové označenie dielu: 757886-5007S. (noveturbo.sk)

  • Motorová kompatibilita v zozname použitia je viazaná na D4EA. (noveturbo.sk)

  • V popise sú uvedené aj krížové označenia: 757886-0004 / 757886-0007 / 28231-27470 / 28231-27480 / 901937 (a ďalšie zápisy). (noveturbo.sk)

  • V zozname použitia sa uvádzajú Kia Sportage II, Cee’d, Pro Cee’d, Magentis II a aj Hyundai i30 (FD) – všetko pri D4EA. (noveturbo.sk)

  • Najnižšie riziko omylu: VIN + štítok pôvodného turba (foto).


Pre koho je turbodúchadlo 757886-5007S typicky určené

Podľa sekcie „Využitie turbodúchadla 757886-5007S vo vozidlách“ sa toto turbo uvádza napríklad pre: (noveturbo.sk)

  • Kia Sportage II (JE_, KM) 2.0 CRDi 100 kW (aj 4WD), roky 2006–2010, motor D4EA

  • Kia Pro Cee’d (ED) 2.0 CRDi 103 kW, roky 2008–2012, motor D4EA

  • Kia Cee’d (ED) 2.0 CRDi 100 kW / 103 kW, roky 2007–2012, motor D4EA

  • Kia Cee’d SW (ED) 2.0 CRDi 103 kW, roky 2007–2012, motor D4EA

  • Kia Magentis II (MG) 2.0 CRDi 100 kW / 110 kW, roky 2005–2010, motor D4EA

  • (príbuzné aplikácie) Hyundai i30 (FD) 2.0 CRDi 100/103 kW, roky 2007–2012, motor D4EA

Dôležité: ten istý názov modelu a výkon nemusí automaticky znamenať rovnaké turbo – preto je vhodné vždy potvrdiť to cez VIN a čísla dielov.


Čísla dielov, ktoré si skontrolovať (757886-5007S vs. OEM/krížové čísla)

V „Podrobnom popise“ sú uvedené viaceré čísla, ktoré pomáhajú pri párovaní v katalógoch alebo podľa štítku turba, napr.: (noveturbo.sk)

  • 757886-5007S (hlavné označenie)

  • 757886-0004, 757886-0007

  • 28231-27470, 28231-27480 (aj zápisy bez pomlčiek 2823127470, 2823127480)

  • 901937

Praktický tip: ak na pôvodnom turbe nájdete niektoré z týchto čísiel, je to silná pomôcka – no finálne rozhodnutie aj tak urobte podľa VIN.


Ako bezpečne overiť kompatibilitu podľa VIN (odporúčaný postup)

  1. VIN číslo vozidla (najpresnejšie)

  2. Kód motora – v zozname použitia je uvedené D4EA (noveturbo.sk)

  3. Referencia turba757886-5007S (alebo číslo z rodiny 757886 zo štítku) (noveturbo.sk)

  4. Krížové/OEM čísla – napr. 28231-27470 / 28231-27480 (noveturbo.sk)

Takto sa vyhnete situácii „vyzerá to rovnako“, ale má inú verziu alebo príslušenstvo.


Čomu sa vyhnúť pri výbere len podľa výkonu 100/103 kW

Na tej istej stránke sa pri rovnakom turbe uvádzajú aj výkonové varianty 100, 103 a 110 kW v rámci D4EA aplikácií. (noveturbo.sk)
Preto:

  • výkon berte ako orientáciu,

  • rozhodujte podľa D4EA + čísla turba + VIN.


Rozhodovacia podpora (checklist)

Kontrola Čo má sedieť Prečo
VIN zhoda v katalógu najistejšie overenie
Kód motora D4EA určuje správnu rodinu použitia (noveturbo.sk)
Referencia turba 757886-5007S (alebo zhodná 757886 verzia zo štítku) rozlišuje varianty (noveturbo.sk)
Krížové čísla 28231-27470 / 28231-27480 / 901937… krížová kontrola (noveturbo.sk)
Štítok pôvodného turba čitateľná fotka najrýchlejšie praktické porovnanie

FAQ

1) Stačí mi vedieť, že mám Kia 2.0 CRDi 100 kW alebo 103 kW?
Je to dobrý začiatok, ale pre presný výber turba je dôležitejšie overiť VIN a kód motora D4EA a porovnať čísla dielov. (noveturbo.sk)

2) Čo znamená 757886-5007S?
Je to referencia konkrétnej verzie turbodúchadla v rámci rodiny 757886, používaná na presné spárovanie dielu. (noveturbo.sk)

3) Kde nájdem krížové čísla ako 28231-27470 alebo 28231-27480?
Môžu byť v katalógových údajoch podľa VIN alebo na štítku/podkladoch k pôvodnému turbu. Na stránke sú uvedené ako krížové označenia. (noveturbo.sk)

4) Prečo sa pri tom istom turbe uvádza aj 110 kW?
Zoznam použitia zahŕňa viac príbuzných aplikácií s motorom D4EA (napr. Magentis II). Preto je rozhodujúce VIN overenie a zhoda čísiel dielu. (noveturbo.sk)

5) Je 757886-5007S len pre Kia, alebo aj pre Hyundai?
V zozname použitia sa uvádzajú aj príbuzné aplikácie pre Hyundai i30 (FD) s motorom D4EA. Pre vaše auto však rozhoduje VIN a čísla dielu. (noveturbo.sk)


Interné odkazy (podľa zámeru používateľa)

Ak ste vo fáze výberu/kúpy turbodúchadla:
Hlavný odkaz: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Ak riešite aj súvisiace komponenty k turbám:
Sekundárny odkaz: https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Viac všeobecne:
Sekundárny odkaz: https://www.noveturbo.sk/


Zhrnutie + soft CTA

Ak riešite Kia 2.0 CRDi (Sportage/Cee’d/Pro Cee’d/Magentis) a uvažujete o turbe 757886-5007S, kľúčom k správnemu výberu je VIN + motor D4EA + zhoda krížových čísiel (napr. 28231-27470 / 28231-27480) a ideálne aj porovnanie so štítkom pôvodného turba. (noveturbo.sk)
Pre prehľad dostupných nových turbodúchadiel podľa referencií môžete pozrieť kategóriu: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Je turbo 757886-5003S správne pre Hyundai 2.0 CRDi (Tucson, i30, Sonata) 100–110 kW?

Turbo s označením 757886-5003S (rodina 757886) sa uvádza pre viacero vozidiel Hyundai s motorom 2.0 CRDi – kód D4EA. To, či je vhodné práve pre vaše auto, sa najspoľahlivejšie potvrdí kombináciou VIN + kód motora + zhoda referencií/OEM čísiel zo štítku pôvodného turba alebo katalógu. (noveturbo.sk)

Kľúčové body

  • Hlavná referencia turba: 757886-5003S (existujú aj ďalšie zápisy v rámci rodiny 757886). (noveturbo.sk)

  • Kľúčový identifikátor kompatibility je motor D4EA – nie iba výkon (100/103/110 kW). (noveturbo.sk)

  • Pomáhajú aj krížové/OEM čísla, napr. 28231-27410, 28231-27400, 28231-27860 (a varianty bez pomlčiek). (noveturbo.sk)

  • V zozname použitia sa uvádzajú modely ako Hyundai Tucson (JM), i30 (FD), Sonata V (NF) v rôznych výkonových verziách. (noveturbo.sk)

  • Najistejšie je overenie podľa VIN + porovnanie čísel zo štítku turba.


Pre koho je turbodúchadlo 757886-5003S typicky určené

Podľa zoznamu použitia na produktovej stránke sa turbo uvádza najmä pre tieto Hyundai aplikácie s motorom D4EA:

  • Hyundai i30 (FD) 2.0 CRDi (100 kW / 103 kW) – približne roky 2007–2011 (hatch) a 2008–2012 (kombi) (noveturbo.sk)

  • Hyundai Tucson (JM) 2.0 CRDi (103 kW / 110 kW, aj 4x4) – približne roky 2006–2010 (noveturbo.sk)

  • Hyundai Sonata V (NF) 2.0 CRDi (100 kW / 103 kW) – približne roky 2006–2010 (noveturbo.sk)

Zoznam modelov berte ako orientačný. Pri turbách bývajú rozdiely aj podľa ročníka, výbavy či konkrétnej verzie motora – preto je VIN kontrola bezpečnejšia než výber „podľa názvu auta“. (noveturbo.sk)


Čo skontrolovať: referencia 757886 a krížové/OEM čísla

Na produktovej stránke sú uvedené viaceré zápisy, ktoré sa môžu objaviť na štítku turba alebo v katalógoch. Prakticky sa oplatí porovnať dve skupiny:

1) Referencie turba (rodina 757886)

Napríklad: 757886-5003S, 757886-5003W, 757886-0003, 757886-2003. (noveturbo.sk)

2) OEM/krížové čísla (pomôcka na „krížové“ overenie)

Napríklad: 28231-27410, 28231-27400, 28231-27860 (+ varianty bez pomlčiek, napr. 2823127410). (noveturbo.sk)

Ak máte pôvodné turbo, najviac pomôže foto štítku (celé označenie vrátane koncovky typu „-5003S“).


Ako bezpečne overiť kompatibilitu podľa VIN (praktický postup)

  1. VIN číslo vozidla (najpresnejšie)

  2. Kód motora (pri tomto turbe sa uvádza D4EA) (noveturbo.sk)

  3. Referencia turba (757886-5003S alebo iný zhodný zápis v rámci 757886) (noveturbo.sk)

  4. OEM/krížové číslo (napr. 28231-27410 / 28231-27400 / 28231-27860) (noveturbo.sk)

Tento postup je najlepší spôsob, ako sa vyhnúť situácii „vyzerá rovnako, ale nepasuje“.


Čomu sa vyhnúť pri výbere podľa výkonu 100/103/110 kW

Pri 2.0 CRDi sa v zoznamoch objavujú viaceré výkonové verzie (100, 103, 110 kW). (noveturbo.sk)
To je bežné a samo o sebe to ešte neznamená, že každé turbo je zameniteľné. Preto:

  • výkon berte ako orientáciu,

  • rozhodujte podľa D4EA + čísiel turba/OEM + VIN.


Rozhodovacia podpora

Kontrola Čo má sedieť Prečo
VIN zhodné s katalógovou aplikáciou najistejšie overenie
Kód motora D4EA určuje správnu rodinu použitia (noveturbo.sk)
Referencia turba 757886-5003S (alebo zhodná verzia 757886) rozlišuje varianty (noveturbo.sk)
OEM/krížové čísla 28231-27410 / 28231-27400 / 28231-27860 kontrola „krížom“ (noveturbo.sk)
Štítok pôvodného turba foto/označenie najrýchlejšie praktické porovnanie

FAQ

1) Stačí mi vedieť, že mám Hyundai 2.0 CRDi a 103 kW?
Je to dobrý začiatok, ale pre presný výber turba je dôležitejší kód motora (D4EA) a overenie podľa VIN. (noveturbo.sk)

2) Kde nájdem číslo 757886-5003S?
Najčastejšie na štítku alebo na telese pôvodného turbodúchadla; niekedy sa objaví aj iný zápis v rámci rodiny 757886 (napr. -0003 / -5003W). (noveturbo.sk)

3) Prečo sa uvádzajú aj čísla 28231-27410, 28231-27400 alebo 28231-27860?
Sú to OEM/krížové označenia používané v katalógoch, ktoré pomáhajú potvrdiť kompatibilitu medzi rôznymi databázami. (noveturbo.sk)

4) Je turbo 757886-5003S len pre Tucson?
Nie. V zozname použitia sa uvádza aj pre i30 (FD) a Sonata V (NF) pri motoroch D4EA. Rozhodujúce je VIN a zhoda čísiel. (noveturbo.sk)

5) Čo ak mám na štítku 757886-0003 alebo 757886-5003W?
Môže ísť o príbuzné označenie v rámci rovnakej rodiny turba, ale kompatibilitu vždy potvrďte cez VIN a porovnanie OEM/krížových čísiel. (noveturbo.sk)


Interné odkazy (podľa zámeru)

Ak ste vo fáze výberu/kúpy turba:
Hlavný odkaz: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Ak riešite aj súvisiace komponenty k turbodúchadlám:
Sekundárny odkaz: https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Viac všeobecne:
Sekundárny odkaz: https://www.noveturbo.sk/


Zhrnutie + soft CTA

Turbo 757886-5003S sa podľa uvedených údajov spája s motorom 2.0 CRDi D4EA a používa sa v modeloch Hyundai Tucson (JM), i30 (FD) a Sonata V (NF) v rôznych výkonoch. Najistejšie je vybrať správne vyhotovenie cez VIN a porovnať aj krížové čísla 28231-27410 / 28231-27400 / 28231-27860 spolu s referenciou turba. (noveturbo.sk)
Ak chcete porovnať ďalšie nové turbodúchadlá podľa referencií, nájdete ich v kategórii: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Je turbo 757886-5003S správne pre Kia 2.0 CRDi (Sportage, Ceed, Carens) 103 kW?

Turbodúchadlo s označením 757886-5003S (rodina 757886) sa na produktovej stránke uvádza pre viacero vozidiel Kia s motorom 2.0 CRDi D4EA, vrátane vybraných verzií Sportage II, Cee’d/Pro Cee’d a Carens. Pri výbere je dôležité neísť iba podľa výkonu (napr. 103 kW), ale skontrolovať kód motora D4EA, referenciu turba a krížové/OEM čísla, ideálne potvrdené podľa VIN. (noveturbo.sk)

Kľúčové body

  • Hlavná referencia: 757886-5003S (v praxi sa stretáva aj s inými zápismi v rámci rodiny 757886). (noveturbo.sk)

  • Uvádzaný kód motora v zozname použitia: D4EA. (noveturbo.sk)

  • Použitie sa uvádza pre Kia Sportage II (JE_, KM), Cee’d/Pro Cee’d (ED), Carens (UN/FJ), Magentis II (MG) v rôznych rokoch a výkonoch. (noveturbo.sk)

  • Na stránke sú uvedené aj krížové čísla (napr. 28231-27410, 28231-27860, 28231-27400). (noveturbo.sk)

  • Najistejšie overenie: VIN + kód motora + číslo zo štítku pôvodného turba.


Pre koho je turbodúchadlo 757886-5003S typicky určené

Podľa zoznamu „Využitie turbodúchadla 757886-5003S vo vozidlách“ sa turbo spája najmä s motorom 2.0 CRDi D4EA a uvádza sa napríklad pre:

  • Kia Sportage II (JE_, KM) 2.0 CRDi (103 kW / 110 kW, aj 4WD)

  • Kia CEE’D (ED) / CEE’D SW (ED) / Pro CEE’D (ED) 2.0 CRDi 140 (103 kW)

  • Kia Carens II (FJ) / Carens III (UN) 2.0 CRDi (103 kW)

  • Kia Magentis II (MG) 2.0 CRDi (103 kW) (noveturbo.sk)

Poznámka: V zozname sa objavujú aj príbuzné Hyundai aplikácie (napr. i30, Tucson, Sonata) s tým istým motorom D4EA, čo je užitočné najmä pri porovnávaní krížových čísiel. (noveturbo.sk)


Ktoré čísla si skontrolovať: 757886 vs. OEM/krížové čísla

Na stránke je uvedený zoznam označení, ktoré sa môžu objaviť na štítku turba alebo v katalógoch. Pre kompatibilitu sú najpraktickejšie tieto skupiny:

1) Referencie turba (rodina 757886) – príklady zo stránky

  • 757886-5003S, 757886-5003W, 757886-0003, 757886-2003 (a ďalšie zápisy). (noveturbo.sk)

2) Krížové/OEM čísla – príklady zo stránky

  • 28231-27410, 28231-27860, 28231-27400 (a aj zápisy bez pomlčiek, napr. 2823127410). (noveturbo.sk)

Praktický tip: ak máte pôvodné turbo, odfoťte štítok tak, aby bolo vidieť celé označenie (vrátane koncovky typu -5003S). Práve koncovka často rozhoduje.


Ako bezpečne overiť kompatibilitu podľa VIN

Odporúčaný postup (bez tipovania podľa „modelu a kW“):

  1. VIN číslo vozidla

  2. Kód motora (pri tomto turbe sa uvádza D4EA) (noveturbo.sk)

  3. Referencia turba (757886-5003S alebo iný zápis z rodiny 757886) (noveturbo.sk)

  4. OEM/krížové číslo (napr. 28231-27410 / 28231-27860 / 28231-27400) (noveturbo.sk)

Ak sedí VIN + D4EA + referencia/OEM, je to výrazne spoľahlivejšie než výber len podľa výkonu (103 kW).


Na čo si dať pozor pri výbere pre 2.0 CRDi (D4EA)

Pri motoroch 2.0 CRDi sa v rámci jedného označenia môžu líšiť:

  • výkonové verzie (napr. 103 vs 110 kW),

  • pohon (2WD/4WD),

  • ročníkové zmeny a konfigurácie.

Preto je dobré brať zoznam modelov ako orientáciu a rozhodovať podľa VIN a čísiel dielov.


Rozhodovacia podpora (checklist)

Kontrola Čo má sedieť Prečo
VIN zhodné s katalógovou aplikáciou najistejšie overenie
Kód motora D4EA určuje rodinu aplikácií (noveturbo.sk)
Referencia turba 757886-5003S (alebo zhodná verzia 757886) rozlíši varianty (noveturbo.sk)
OEM/krížové čísla 28231-27410 / 28231-27860 / 28231-27400 kontrola „krížom“ (noveturbo.sk)
Štítok pôvodného turba foto/označenie rýchla praktická kontrola

FAQ

1) Stačí mi vedieť, že mám Kia 2.0 CRDi 103 kW?
Je to dobrý začiatok, ale nestačí vždy. Overte VIN, kód motora D4EA a čísla turba/OEM. (noveturbo.sk)

2) Čo znamená označenie 757886-5003S?
Ide o referenciu (konkrétnu verziu) turbodúchadla v rámci rodiny 757886, používanú na presné spárovanie dielu. (noveturbo.sk)

3) Kde nájdem číslo turba alebo OEM číslo?
Najčastejšie na štítku pôvodného turba alebo v katalógových údajoch podľa VIN. Na stránke sú uvedené aj krížové čísla (napr. 28231-27410). (noveturbo.sk)

4) Prečo je v zozname použitia aj 110 kW, keď názov produktu spomína 103 kW?
Zoznam použitia zahŕňa viac príbuzných aplikácií v rámci motora D4EA. Preto je dôležité potvrdenie cez VIN a čísla dielov. (noveturbo.sk)

5) Je toto turbo len pre Kia Sportage/Ceed/Carens?
Na stránke sa uvádzajú aj príbuzné Hyundai aplikácie s motorom D4EA. Pre vaše konkrétne auto však rozhoduje VIN a zhoda referencií/OEM. (noveturbo.sk)


Interné odkazy (podľa zámeru)

Hlavný odkaz (výber/kúpa turba): https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/
Sekundárny odkaz (súvisiace komponenty): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/
Sekundárny odkaz (všeobecne): https://www.noveturbo.sk/


Zhrnutie + soft CTA

Ak riešite Kia 2.0 CRDi s motorom D4EA a hľadáte turbo 757886-5003S, najistejšie je potvrdiť kompatibilitu cez VIN a porovnať aj krížové čísla (napr. 28231-27410 / 28231-27860 / 28231-27400). (noveturbo.sk)
Pre prehľad nových turbodúchadiel podľa referencií môžete využiť kategóriu: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Je turbo 740611 správne pre Kia 1.5/1.6 CRDi (Rio, Ceed, Cerato) 65–81 kW?

Turbo s označením 740611 sa podľa produktovej stránky uvádza pre viacero vozidiel Kia s motormi 1.5 CRDi (D4FA) a 1.6 CRDi (D4FB) v rôznych výkonových verziách (napr. 65/66/75/81 kW, pri niektorých aplikáciách aj 85 kW). Najbezpečnejšie je potvrdiť kompatibilitu cez VIN a porovnať referenciu turba + krížové (OEM) čísla zo štítku pôvodného dielu alebo z katalógu. (noveturbo.sk)

Kľúčové body

  • Hlavná referencia turba: 740611 (často aj ako 740611-5002S / 740611-5002W / 740611-0002). (noveturbo.sk)

  • V zozname použitia sa uvádzajú motory D4FA (1.5 CRDi) a D4FB (1.6 CRDi) – to je dôležitejšie než samotné kW. (noveturbo.sk)

  • Krížové/OEM čísla na stránke zahŕňajú napr. 28201-2A120 / 28201-2A100 / 28201-2A400 (aj bez pomlčiek). (noveturbo.sk)

  • Ten istý model auta môže mať viac variantov turba podľa ročníka a verzie – preto VIN overenie minimalizuje riziko omylu.

  • Ak máte pôvodné turbo, pomôže foto štítku (celé označenie vrátane koncoviek).


Pre koho je turbodúchadlo 740611 typicky určené

Podľa zoznamu použitia na produktovej stránke sa 740611 uvádza pre viacero aplikácií Kia, najmä:

  • Kia Rio II (JB) 1.5 CRDi (napr. 65 kW a 81 kW) – motor D4FA

  • Kia Ceed (ED) / Pro Ceed (ED) 1.6 CRDi (napr. 66 kW a 85 kW) – motor D4FB

  • Kia Cerato I (LD) 1.5 CRDi (75 kW) / 1.6 CRDi (85 kW) – motory D4FA / D4FB (noveturbo.sk)

Na tej istej stránke sú uvedené aj príbuzné aplikácie pre Hyundai (napr. i30, Getz, Matrix, Accent) s rovnakými motorovými kódmi, čo je užitočné pri porovnávaní krížových čísiel. (noveturbo.sk)


Kódy motorov D4FA a D4FB: prečo sú dôležitejšie než výkon v kW

Pri „1.5/1.6 CRDi“ sa v praxi stretávate s tým, že výkon (65–81 kW) je len orientačný. Rozhodujúca je konkrétna motorová verzia:

  • D4FA → typicky 1.5 CRDi aplikácie

  • D4FB → typicky 1.6 CRDi aplikácie (noveturbo.sk)

Aj pri rovnakom kW môžu existovať rozdiely v konkrétnom vyhotovení turba (verzia, príslušenstvo, ročníkové zmeny). Preto sa výber neoplatí robiť len podľa výkonu.


Čísla dielov, ktoré si porovnať (referencia vs. krížové/OEM)

Aby ste vybrali správny diel, porovnávajte viac identifikátorov naraz:

Referencie turba (varianty uvedené na stránke):

Krížové/OEM čísla (uvedené pri produkte):

  • 28201-2A120, 28201-2A100, 28201-2A400

  • a aj zápisy bez pomlčiek: 282012A120, 282012A100, 282012A400 (noveturbo.sk)

Prakticky: ak sa zhoduje VIN + (aspoň jedno) OEM číslo + referencia 740611 (vrátane správnej koncovky), kompatibilita býva jasná.


Ako bezpečne overiť kompatibilitu podľa VIN

Odporúčaný postup:

  1. VIN číslo vozidla (najpresnejšie)

  2. Kód motora (D4FA alebo D4FB podľa vášho auta) (noveturbo.sk)

  3. Referencia turba (740611 + konkrétna verzia, ak ju máte zo štítku) (noveturbo.sk)

  4. Krížové/OEM číslo (napr. 28201-2A120 / 2A100 / 2A400) (noveturbo.sk)


Rozhodovacia podpora (checklist)

Kontrola Čo má sedieť Prečo
VIN zhodné v katalógu najistejšie overenie
Kód motora D4FA alebo D4FB rozlíši správnu rodinu dielov (noveturbo.sk)
Referencia turba 740611 + koncovka (napr. -5002S) rôzne verzie môžu byť odlišné (noveturbo.sk)
OEM/krížové čísla 28201-2A120 / 2A100 / 2A400 kontrola „krížom“ v katalógoch (noveturbo.sk)
Štítok pôvodného turba foto/označenie najrýchlejšie porovnanie v praxi

FAQ

1) Stačí mi vedieť, že mám Kia 1.5/1.6 CRDi a 65–81 kW?
Je to dobrý začiatok, ale pre presný výber je dôležitejší kód motora (D4FA/D4FB) a overenie podľa VIN. (noveturbo.sk)

2) Kde nájdem číslo 740611?
Najčastejšie na štítku alebo telese pôvodného turbodúchadla; často je uvedené aj s koncovkou (napr. 740611-5002S). (noveturbo.sk)

3) Čo znamenajú čísla 28201-2A120 / 28201-2A100 / 28201-2A400?
Sú to krížové/OEM označenia uvádzané pri tomto turbe a pomáhajú potvrdiť kompatibilitu v katalógoch. (noveturbo.sk)

4) Prečo sa v zozname objavujú aj modely s 85 kW, keď názov produktu uvádza 65–81 kW?
Zoznam použitia môže zahŕňať širšie príbuzné aplikácie v rámci rovnakých motorových rodín. Preto je najistejšie overiť konkrétnu konfiguráciu cez VIN a čísla dielov. (noveturbo.sk)

5) Je 740611 len pre Kia, alebo aj pre Hyundai?
Na produktovej stránke sú uvedené aj príbuzné aplikácie Hyundai (napr. i30, Getz, Matrix, Accent) s motormi D4FA/D4FB. Pre vaše auto však rozhoduje VIN a zhoda referencií. (noveturbo.sk)


Interné odkazy (podľa zámeru používateľa)

Ak ste vo fáze výberu/kúpy turbodúchadla:
Hlavný odkaz: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Ak riešite aj súvisiace komponenty k turbodúchadlám:
Sekundárny odkaz: https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/


Zhrnutie + soft CTA

Turbo 740611 sa podľa uvedených údajov spája najmä s motormi D4FA (1.5 CRDi) a D4FB (1.6 CRDi) v modeloch Kia Rio/Ceed/Cerato (a príbuzných Hyundai aplikáciách). Pre správny výber je najlepšie potvrdiť kompatibilitu cez VIN a porovnať 740611 (vrátane koncovky) spolu s OEM číslami 28201-2A120 / 2A100 / 2A400. (noveturbo.sk)
Ak chcete porovnať ďalšie nové turbodúchadlá podľa referencií, nájdete ich v kategórii: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

 

 

Je turbo 794097 správne pre Kia 1.7 CRDi (Sportage III / Optima) 85 kW alebo 100 kW?

Turbodúchadlo s referenciou 794097 sa na produktovej stránke uvádza pre vybrané vozidlá s motorom 1.7 CRDi (kód motora D4FD) – napríklad Kia Sportage III (SL) 85 kW a Kia Optima 100 kW. Najistejší spôsob, ako sa vyhnúť omylu, je overiť kompatibilitu cez VIN a porovnať aj krížové čísla (napr. 794097-5003S, 28201-2A850). (noveturbo.sk)

Kľúčové body

  • Hlavná referencia turba: 794097 (môže sa objaviť aj ako 794097-0002/-0003 alebo 794097-5003S). (noveturbo.sk)

  • Uvádzaný kód motora pre použitie: D4FD. (noveturbo.sk)

  • V zozname použitia sú uvedené Kia Sportage III (SL) 1.7 CRDi 85 kW a Kia Optima 1.7 CRDi 100 kW. (noveturbo.sk)

  • Pri párovaní pomáhajú aj čísla 28201-2A850 / 282012A850 (a ďalšie krížové označenia). (noveturbo.sk)

  • Výber podľa „1.7 CRDi a kW“ je len orientačný – rozhoduje VIN + kód motora + čísla dielov.


Pre koho je turbodúchadlo 794097 typicky určené

Podľa zoznamu použitia na stránke sa turbo 794097-5003S uvádza pre tieto aplikácie (výber najdôležitejších pre Kia):

  • SPORTAGE III (SL) 1.7 CRDi 85 kW (od 2010) – D4FD (noveturbo.sk)

  • OPTIMA 1.7 CRDi 100 kW (od 2012) – D4FD (noveturbo.sk)

Na rovnakej stránke sú uvedené aj príbuzné aplikácie pre Hyundai (ix35, i40) s tým istým motorovým kódom D4FD, čo je užitočné najmä pri porovnávaní krížových čísiel. (noveturbo.sk)


Čísla dielov a „krížové“ označenia, ktoré si skontrolovať

Pri turbe 794097 sa v popise uvádzajú viaceré označenia. V praxi sa oplatí porovnávať:

Referencie / varianty turba (príklady zo stránky):

OEM/krížové čísla uvedené pri produkte (príklady zo stránky):

  • 28201-2A850, 282012A850, 282012A800RM, 901350 (noveturbo.sk)

Tip: Ak máte pôvodné turbo, spravte foto štítku tak, aby bolo čitateľné celé označenie (vrátane koncoviek). Práve koncovka často rozhoduje, či ide o rovnakú verziu.


Ako bezpečne overiť kompatibilitu podľa VIN

Odporúčaný postup overenia (bez tipovania):

  1. VIN číslo vozidla (najpresnejšie)

  2. Kód motora – pri tomto turbe sa uvádza D4FD (noveturbo.sk)

  3. Referencia turba – 794097 + prípadná koncovka (-0002/-0003/-5003S) (noveturbo.sk)

  4. Krížové čísla/OEM – napr. 28201-2A850 / 282012A850 (noveturbo.sk)

Ak sedí VIN aj čísla dielov, je to výrazne spoľahlivejšie než výber len podľa modelu a výkonu.


Na čo si dať pozor pri 1.7 CRDi (85 vs 100 kW)

Aj pri rovnakom označení „1.7 CRDi“ môžu existovať rozdielne verzie dielov podľa ročníka, trhu alebo konfigurácie. Preto:

  • nepovažujte 85 kW/100 kW za jediné rozhodovacie kritérium,

  • berte výkon ako orientáciu a rozhodujte podľa VIN + D4FD + čísla turba/OEM. (noveturbo.sk)


Rozhodovacia podpora (checklist)

Kontrola Čo má sedieť Prečo
VIN zhodné s katalógovou aplikáciou najistejšie overenie
Kód motora D4FD (ak platí pre vaše vozidlo) rozlíši správnu rodinu dielov (noveturbo.sk)
Referencia turba 794097 + verzia (-0002/-0003/-5003S) rozdiely bývajú v konkrétnej verzii (noveturbo.sk)
Krížové čísla napr. 28201-2A850 / 282012A850 kontrola „krížom“ v katalógoch (noveturbo.sk)
Štítok pôvodného turba foto/označenie najrýchlejšie praktické porovnanie

FAQ

1) Stačí mi vedieť, že mám Kia 1.7 CRDi 85 kW alebo 100 kW?
Je to dobrý začiatok, ale pre presný výber je lepšie overiť VIN a porovnať 794097 (vrátane koncovky) a krížové čísla. (noveturbo.sk)

2) Kde nájdem číslo 794097?
Zvyčajne na štítku alebo telese turba. Niekedy je uvedené aj ako 794097-0002/-0003 alebo 794097-5003S. (noveturbo.sk)

3) Čo znamená kód motora D4FD?
Je to označenie motorovej verzie, pre ktorú sa v zozname použitia uvádza toto turbodúchadlo (napr. Sportage III/Optima 1.7 CRDi). (noveturbo.sk)

4) Prečo sa uvádzajú aj čísla 28201-2A850 alebo 282012A850?
Sú to krížové/OEM označenia používané v katalógoch, ktoré pomáhajú potvrdiť, že ide o správny diel pre konkrétnu aplikáciu. (noveturbo.sk)

5) Je turbo 794097 len pre Kia, alebo aj pre Hyundai?
Na stránke sa okrem Kia uvádzajú aj príbuzné Hyundai aplikácie (ix35, i40) s motorom D4FD. Pre vaše auto však rozhoduje VIN a zhoda čísiel. (noveturbo.sk)


Interné odkazy (podľa zámeru)

Ak ste vo fáze výberu/kúpy turbodúchadla:
Hlavný odkaz: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Ak riešite aj súvisiace komponenty k turbám:
Sekundárny odkaz: https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Viac o ponuke:
Sekundárny odkaz: https://www.noveturbo.sk/


Zhrnutie + soft CTA

Turbo 794097 (vrátane variantu 794097-5003S) sa podľa uvedeného zoznamu použitia spája s motormi 1.7 CRDi D4FD, napr. v Kia Sportage III (SL) 85 kW a Kia Optima 100 kW. Najistejšie je potvrdiť kompatibilitu cez VIN a porovnať aj krížové čísla (napr. 28201-2A850). (noveturbo.sk)
Ak chcete porovnať ďalšie nové turbodúchadlá podľa referencií, využite kategóriu: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Je turbo 28201-2A760 správne pre Kia 1.4 CRDi Ceed alebo Rio (57 kW / 66 kW)?

Turbo s označením 28201-2A760 je na produktovej stránke uvedené pre vybrané aplikácie Kia 1.4 CRDi (najmä okolo 66 kW a pri niektorých verziách aj 57 kW). Rozhodujúce však nie je iba výkon – kľúčové je porovnať kód motora, referencie dielu a ideálne urobiť overenie podľa VIN. (noveturbo.sk)

Kľúčové body

  • Hlavné číslo dielu (referencia): 28201-2A760. (noveturbo.sk)

  • Uvádzané kódy motorov/kompatibility: 9HU, 9H07, DV6UC. (noveturbo.sk)

  • Na stránke sú uvedené aj krížové čísla: 003001004508R / 282012A760 / 90114-01030 / 28201-2A760. (noveturbo.sk)

  • V zozname použitia sa spomínajú Kia CEE’D, CEE’D Sportswagon, Rio III, Rio IV (s konkrétnymi rokmi výroby). (noveturbo.sk)

  • Najistejšie potvrdenie kompatibility = VIN + kód motora + označenie zo štítku pôvodného turba.


Pre koho je toto turbo typicky určené (podľa zoznamu použitia na stránke)

Podľa sekcie „Použitie vo vozidlách“ sa turbo 28201-2A760 uvádza pre tieto Kia aplikácie 1.4 CRDi:

  • Kia CEE’D – 1.4 CRDi 90 (66 kW) (05/2012 – 07/2018) (noveturbo.sk)

  • Kia CEE’D Sportswagon – 1.4 CRDi 90 (66 kW) (09/2012 – 07/2018) (noveturbo.sk)

  • Kia RIO III – 1.4 CRDi (66 kW) (09/2011 – 12/2017) (noveturbo.sk)

  • Kia RIO IV – 1.4 CRDi 77 (57 kW) (01/2017 – …) (noveturbo.sk)

Poznámka: na tej istej stránke sú v zozname použitia uvedené aj príbuzné aplikácie pre Hyundai (i20/i30/ix20). Ak riešite Kia, držte sa primárne VIN overenia pre váš konkrétny model a ročník. (noveturbo.sk)


Kódy motorov a prečo sú dôležité

Pri tomto produkte sú explicitne uvedené kódy motorov/kompatibility 9HU, 9H07, DV6UC. (noveturbo.sk)
V praxi to znamená, že aj keď máte „1.4 CRDi“, rozdielna motorová verzia (alebo ročník a výbava) môže mať iné vyhotovenie turba. Preto je vhodné:

  • porovnať kód motora z dokladov/katalógu,

  • a potvrdiť cez VIN.


Čísla dielov, ktoré si skontrolovať (referencia vs. krížové čísla)

Aby ste znížili riziko omylu, porovnávajte viac než jedno číslo:

Referencia turba (kľúčová):

Krížové čísla uvedené pri produkte (užitočné pri párovaní v katalógoch):

  • 003001004508R

  • 282012A760

  • 90114-01030

  • 28201-2A760 (noveturbo.sk)

Najpraktickejší postup je porovnať tieto čísla so štítkom pôvodného turba (ak ho máte k dispozícii) a následne to potvrdiť podľa VIN.


Ako overiť kompatibilitu podľa VIN (odporúčaný postup)

  1. VIN číslo vozidla (najpresnejší údaj)

  2. Model + ročník (napr. Ceed/Rio a obdobie výroby podľa auta) (noveturbo.sk)

  3. Kód motora (9HU / 9H07 / DV6UC – ak zodpovedá vašej verzii) (noveturbo.sk)

  4. Číslo dielu: 28201-2A760 + prípadné krížové čísla (noveturbo.sk)

Tento postup je najbezpečnejší najmä vtedy, ak sa stretávate s tým, že „podľa vyhľadávača“ pasuje viac podobných turbo referencií.


Rozhodovacia podpora (rýchly checklist)

Kontrola Čo má sedieť Prečo
VIN zhodné v katalógu najistejšie overenie
Model/roky Ceed/Rio podľa verzie zúži varianty (noveturbo.sk)
Kód motora 9HU / 9H07 / DV6UC (ak platí pre vaše auto) rozlišuje verzie (noveturbo.sk)
Referencia dielu 28201-2A760 hlavný identifikátor (noveturbo.sk)
Krížové čísla 003001004508R / 282012A760 / 90114-01030 kontrola „krížom“ (noveturbo.sk)

FAQ (5 otázok)

1) Stačí mi pri výbere turba vedieť „Kia 1.4 CRDi 66 kW“?
Je to dobrý začiatok, ale pre presný výber je lepšie overiť VIN a porovnať 28201-2A760 (príp. krížové čísla). (noveturbo.sk)

2) Kde nájdem číslo 28201-2A760?
Zvyčajne na štítku alebo na telese pôvodného turbodúchadla, prípadne v katalógových údajoch k vozidlu. (noveturbo.sk)

3) Čo znamenajú kódy 9HU, 9H07 a DV6UC?
Sú to kódy motorov/kompatibility uvádzané pri tomto turbe. Pomáhajú rozlíšiť, pre ktorú verziu 1.4 CRDi je diel určený. (noveturbo.sk)

4) Prečo sa pri jednom turbe uvádza viac krížových čísel?
Krížové čísla (napr. 282012A760 alebo 90114-01030) sa používajú v rôznych katalógoch a pomáhajú spárovať ten istý diel naprieč databázami. (noveturbo.sk)

5) Je toto turbo len pre Kia Ceed a Rio?
Na produktovej stránke sú uvedené aplikácie pre Kia (Ceed/Rio) a zároveň aj príbuzné Hyundai aplikácie. Pre váš konkrétny prípad je rozhodujúce VIN a zhoda čísiel dielu. (noveturbo.sk)


Interné odkazy (podľa zámeru)

Ak ste vo fáze výberu a kúpy turbodúchadla:
Hlavný odkaz: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Ak riešite aj súvisiace komponenty k turbodúchadlám:
Sekundárny odkaz: https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/

Max. 2 sekundárne odkazy dodržané.


Zhrnutie + soft CTA

Ak máte Kia 1.4 CRDi (Ceed/Rio) a hľadáte turbo s referenciou 28201-2A760, najistejšie je potvrdiť kompatibilitu cez VIN a porovnať aj kód motora (9HU/9H07/DV6UC) a krížové čísla uvedené pri produkte. (noveturbo.sk)
Pre prehľad dostupných nových turbodúchadiel podľa referencií môžete využiť: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Je turbo 752610 správne pre Land Rover Defender 2.4 Td4 90 kW?

Turbo s označením 752610 sa podľa produktovej špecifikácie viaže na Land Rover Defender 2.4 Td4 4x4 (90 kW) v rokoch približne 2006–2016 (rôzne karosárske verzie). Najistejšie je vyberať podľa VIN a porovnať referenciu turba a krížové/OEM čísla z katalógu alebo zo štítku pôvodného turba. (noveturbo.sk)

Kľúčové body

  • Hlavná referencia turba: 752610 (existuje viac verzií/variantov označenia). (noveturbo.sk)

  • Na stránke sú uvedené aj bežné alternatívne čísla ako 752610-5032S, 752610-5025S, 752610-0010/-0012/-0015 a ďalšie. (noveturbo.sk)

  • Uvádzané OEM/krížové čísla zahŕňajú aj LR012858, LR021013, LR018497, LR018396, LR010138 (a ďalšie). (noveturbo.sk)

  • V zozname použitia sa spomína Defender 2.4 Td4 4x4 (napr. Station Wagon / Pick Up / Cabrio) s motorom DT244. (noveturbo.sk)

  • Výber podľa „2.4 Td4 90 kW“ je dobrý začiatok, ale finálne rozhodnutie robte podľa VIN + čísiel dielov.


Pre koho je turbo 752610 typicky určené (podľa uvedeného využitia)

Podľa zoznamu použitia pri tejto referencii sa turbo uvádza pre:

  • Defender Station Wagon (L316) 2.4 Td4 4x4 90 kW (2006–2016) – motor DT244

  • Defender Pick Up (L316/L317) 2.4 Td4 4x4 90 kW (2007–2016) – motor DT244

  • Defender Cabrio (L316/L317) 2.4 Td4 4x4 90 kW (2007–2016) – motor DT244 (noveturbo.sk)

Poznámka: v praxi sa môžu líšiť výbavy a verzie aj v rámci rovnakého modelu/ročníka, preto je VIN overenie najbezpečnejšia cesta.


Aké čísla dielov porovnávať (referencia vs. OEM)

Pri turbách je najčastejší dôvod omylu „podobné číslo“ alebo „správny motor, ale iná verzia turba“. Preto sa oplatí porovnávať viaceré identifikátory naraz:

1) Referencie turba (varianty označenia)

Na produktovej stránke sú uvedené napríklad:
752610-5032S, 752610-5025S, 752610-0015, 752610-0012, 752610-0010, 752610-5009S, 752610-5015S, 752610-5016S, 752610-5035S a ďalšie. (noveturbo.sk)

2) OEM/krížové čísla (výber)

Uvádzajú sa napríklad:
LR012858, LR021013, LR018497, LR018396, LR010138, LR008203, LR006869, LR005900, LR004821 (a ďalšie), plus niektoré krížové čísla používané v iných katalógoch. (noveturbo.sk)

Praktický tip: ak máte pôvodné turbo, fotka štítku (celé označenie) býva najrýchlejšia kontrola proti zoznamu krížových čísel.


Ako bezpečne overiť kompatibilitu podľa VIN

Odporúčaný postup, aby ste minimalizovali riziko nekompatibility:

  1. VIN vozidla (kľúčové)

  2. Model a ročník (Defender, 2.4 Td4) + ak je dostupné, aj motorové označenie (napr. DT244 podľa zoznamu použitia) (noveturbo.sk)

  3. Referencia turba (752610 + konkrétna verzia, ak ju máte zo štítku) (noveturbo.sk)

  4. OEM/krížové číslo (napr. LR012858 a pod.) (noveturbo.sk)

Ak sedí VIN + referencia/OEM, výber je zvyčajne jednoznačný aj bez dohadovania podľa výkonu.


Čo si všímať pri podobných číslach a „rodine“ 752610

Pri 752610 existuje viac zápisov, ktoré môžu vyzerať podobne (napr. rozdiel v koncovke -5015S vs. -5032S). V takých prípadoch:

  • nevyberajte len podľa „752610“, ak máte k dispozícii presnejšiu koncovku zo štítku,

  • zohľadnite aj OEM číslo a VIN,

  • pri pochybnostiach sa držte zhodných porovnávacích čísel (referencia + OEM).


Rýchla rozhodovacia podpora (checklist)

Kontrola Čo má sedieť Prečo je to dôležité
VIN zhodné s aplikáciou najistejšie overenie kompatibility
Model/roky Defender 2.4 Td4 90 kW (cca 2006–2016) zúži varianty (noveturbo.sk)
Motor/označenie napr. DT244 (ak sedí podľa zoznamu) doplnková kontrola (noveturbo.sk)
Referencia turba 752610 + verzia (-0010/-0012/-5032S…) rozlišuje varianty (noveturbo.sk)
OEM čísla napr. LR012858 / LR021013… krížové párovanie (noveturbo.sk)
Štítok pôvodného turba foto/označenie najrýchlejšia praktická kontrola

FAQ

1) Stačí vyberať turbo len podľa „Defender 2.4 Td4 90 kW“?
Je to dobrý začiatok, ale najbezpečnejšie je overiť zhodu cez VIN a porovnať aj referenciu turba a OEM čísla. (noveturbo.sk)

2) Kde nájdem označenie 752610?
Zvyčajne na štítku alebo telese pôvodného turba; niekedy je uvedené aj s koncovkou (napr. 752610-5032S). (noveturbo.sk)

3) Čo ak mám na štítku iný tvar čísla (napr. 752610-0012 alebo 752610-5015S)?
Ide o varianty označenia v rámci tej istej „rodiny“ – aj tak odporúčam potvrdiť kompatibilitu cez VIN a OEM/krížové čísla, aby sedela správna verzia. (noveturbo.sk)

4) Prečo je pri jednom turbe uvedených veľa OEM/krížových čísel (LR…)?
OEM/krížové čísla slúžia na párovanie dielu medzi katalógmi a rôznymi označeniami pre tú istú aplikáciu. (noveturbo.sk)

5) Je 752610 viazané len na Defender?
Primárne sa tu uvádza použitie pre Defender 2.4 Td4, no v krížových zoznamoch sa môžu objavovať aj iné platformy. Pre váš konkrétny prípad rozhoduje VIN a zhoda porovnávacích čísel. (noveturbo.sk)


Interné odkazy (podľa zámeru používateľa)

Ak ste vo fáze výberu/kúpy turba:
Hlavný odkaz: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Ak riešite aj súvisiace komponenty k turbodúchadlám:
Sekundárny odkaz: https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/


Zhrnutie + soft CTA

Turbo 752610 sa podľa uvedených údajov spája s Land Rover Defender 2.4 Td4 90 kW (rôzne karosárske verzie, cca 2006–2016). Najistejšie je vybrať správnu verziu cez VIN a porovnať referenciu turba (vrátane koncovky) + OEM/krížové čísla (napr. LR012858 a pod.). (noveturbo.sk)
Ak chcete prejsť ponuku nových turbodúchadiel podľa referencií, nájdete ich tu: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Je turbo VJ26 (VF430013) správne pre Mazda B-Serie 2.5 TD 80 kW?

 Turbo označené ako VJ26 s kódom dielu VF430013 sa na produktovej stránke uvádza pre Mazda B-Serie (UN) 2.5 TD 4WD 80 kW (1999–2006), s uvedenými kódmi motorov MD25TI, R581, WL84, WLF2. Pri výbere však vždy rozhoduje najmä zhoda podľa VIN a zhodné označenia na pôvodnom turbe (referencia/krížové čísla). (noveturbo.sk)

Kľúčové body

  • Typ turba: VJ26; kód dielu: VF430013. (noveturbo.sk)

  • Uvádzané kódy motorov: MD25TI, R581, WL84, WLF2. (noveturbo.sk)

  • V zozname použitia je uvedená Mazda B-Serie (UN) 2.5 TD 4WD 80 kW (1999–2006). (noveturbo.sk)

  • Na stránke sú uvedené aj krížové označenia (napr. RHF5VJ26, RHF5VJ33, WL01-14-270 a ďalšie). (noveturbo.sk)

  • Najbezpečnejšie overenie kompatibility pred objednávkou je VIN + štítok pôvodného turba.


Pre koho je toto turbo typicky určené (podľa uvedeného využitia)

Podľa sekcie „Využitie turbodúchadla VJ26 vo vozidlách“ je turbo viazané na:

  • B-SERIE (UN) 2.5 TD 4WD 80 kW, 1999–2006, s motorovými kódmi MD25TI, R581, WL84, WLF2. (noveturbo.sk)

Na stránke sa zároveň objavuje aj príbuzná aplikácia:

  • RANGER (ER, EQ, R_) 2.5 TD 4x4 80 kW, 1999–2006, motor WL-T. (noveturbo.sk)

Prakticky to znamená: ak riešite turbo pri „Mazda B-Serie 2.5 TD 80 kW“, ste veľmi blízko, ale finálne potvrdenie spravte podľa VIN a označenia pôvodného turba.


Aké čísla a označenia sledovať pri kompatibilite

Na produktovej stránke je dlhý zoznam krížových označení. Pri kontrole kompatibility býva najdôležitejšie:

1) Označenie typu turba / rodiny

  • VJ26 (a príbuzné označenia v zozname ako RHF5VJ26). (noveturbo.sk)

2) Kód dielu

  • VF430013 (produktový kód uvedený pri turbe). (noveturbo.sk)

3) Krížové čísla (vybrané príklady zo stránky)

  • RHF5VJ26, VJ33, RHF5VJ33

  • WL01-14-270

  • Rôzne varianty typu WL84… / WL85… (napr. WL8413700A/B, WL8513700A/C). (noveturbo.sk)

Tip: ak máte pôvodné turbo, odfoťte štítok a porovnajte presné reťazce znakov (často rozhoduje aj malý rozdiel v koncovke).


Ako si to overiť bez rizika omylu (VIN postup)

Odporúčaný postup pre výber turba online:

  1. VIN vozidla (najpresnejší údaj)

  2. Kód motora (napr. MD25TI / WL84 / WLF2 – podľa toho, čo máte v dokladoch alebo katalógu) (noveturbo.sk)

  3. Označenie turba z pôvodného dielu (VJ26 / VF430013 / RHF5VJ26…) (noveturbo.sk)

  4. Rok a verzia vozidla (napr. B-Serie UN 1999–2006 podľa uvedeného využitia) (noveturbo.sk)

Takto viete výrazne znížiť riziko, že objednáte podobné, ale nekompatibilné vyhotovenie.


Na čo si dať pozor pri „2.5 TD 80 kW“

Pri starších a úžitkových platformách je bežné, že sa rovnaké označenie motora v bežnej reči používa pre viac variantov (podľa ročníka, trhu, emisnej výbavy alebo príslušenstva). Preto:

  • nevyberajte len podľa „2.5 TD“ alebo „80 kW“,

  • vždy si pomôžte VIN a označením turba (štítok/krížové čísla).


Rýchla rozhodovacia podpora (checklist)

Kontrola Čo má sedieť Prečo
VIN zhodné s aplikáciou najistejšie overenie kompatibility
Model/roky B-Serie (UN) 1999–2006 (ak to sedí) zúži varianty (noveturbo.sk)
Kód motora MD25TI / R581 / WL84 / WLF2 (podľa dokladov) rozlišuje verzie (noveturbo.sk)
Typ turba VJ26 (príp. RHF5VJ26) identifikácia rodiny (noveturbo.sk)
Kód dielu VF430013 priame párovanie (noveturbo.sk)
Štítok pôvodného turba foto/označenie rýchla krížová kontrola

FAQ

1) Stačí mi vedieť, že mám Mazda B-Serie 2.5 TD 80 kW?
Je to dobrý základ, ale pre istotu vyberajte podľa VIN a podľa označenia pôvodného turba (VJ26/VF430013 alebo krížové čísla). (noveturbo.sk)

2) Čo je VJ26 a čo je VF430013?
VJ26 je typ/označenie turbodúchadla a VF430013 je kód dielu uvedený na produktovej stránke pre túto aplikáciu. (noveturbo.sk)

3) Kde nájdem kód motora (napr. WL84, WLF2)?
Najčastejšie v dokladoch vozidla, na štítku vozidla alebo v katalógu podľa VIN. Na stránke sú tieto kódy uvedené pri kompatibilite. (noveturbo.sk)

4) Prečo je na stránke toľko krížových čísel (RHF5VJ26, WL01-14-270…)?
Krížové čísla slúžia na párovanie toho istého (alebo príbuzného) dielu naprieč katalógmi a označeniami. Pomáhajú najmä vtedy, keď porovnávate štítok z pôvodného turba. (noveturbo.sk)

5) Je toto turbo uvedené aj pre iné vozidlá než Mazda B-Serie?
Na stránke sa v zozname použitia uvádza aj príbuzná aplikácia pre Ford Ranger 2.5 TD 4x4 80 kW (1999–2006). Pre vaše auto však rozhoduje VIN a zhoda označení. (noveturbo.sk)


Interné odkazy (podľa zámeru)

Ak ste vo fáze výberu/kúpy turba:
Hlavný odkaz: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Ak budete riešiť aj súvisiace komponenty k turbodúchadlám:
Sekundárny odkaz: https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/


Zhrnutie + soft CTA

Ak riešite Mazda B-Serie (UN) 2.5 TD 4WD 80 kW (1999–2006) a hľadáte turbo typu VJ26 s kódom VF430013, najistejšie je potvrdiť kompatibilitu cez VIN + kód motora + označenie zo štítku pôvodného turba. (noveturbo.sk)
Pre prehľad nových turbodúchadiel podľa značky a referencií môžete využiť kategóriu: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Je turbo 822088 správne pre Opel Combo 1.3 CDTI (66 kW / 70 kW)?

Turbo s označením 822088 sa podľa zoznamu použitia na produktovej stránke viaže na vybrané verzie Opel Combo 1.3 CDTI (66 kW a 70 kW), najmä generáciu označovanú ako Combo Tour / Combo skriňová (X12). Pri výbere však nerozhoduje iba výkon v kW – kľúčové je porovnať referenciu turba, OEM čísla a ideálne overiť kompatibilitu podľa VIN. (noveturbo.sk)

Kľúčové body

  • Hlavné číslo dielu: 822088 (často aj s doplnkovými koncovkami / verziami). (noveturbo.sk)

  • Na stránke je uvedených viac krížových čísel (OEM/alternatívy) – tie sú dôležité pri párovaní. (noveturbo.sk)

  • V zozname použitia sa pri Opeli uvádza aj motorové označenie A 13 FD (pri Combo X12). (noveturbo.sk)

  • Rovnaký „1.3 CDTI“ môže existovať vo viacerých verziách → najistejšie je VIN overenie.

  • Pred objednávkou si pripravte: VIN + štítok pôvodného turba (ak je dostupný).


Čo znamená „822088“ a prečo nestačí vyberať len podľa kW

Číslo 822088 je identifikátor turbodúchadla (referencia), ktorý sa používa na spárovanie správneho dielu. Výkon (66/70 kW) je užitočný orientačný údaj, ale v praxi môžu existovať rozdiely vo vyhotovení turba aj pri rovnakom objeme a podobnom výkone (napr. podľa ročníka, emisnej konfigurácie alebo príslušenstva). Preto je bezpečnejšie pracovať s VIN a číslami dielov než iba s „1.3 CDTI 66/70 kW“.


Čísla dielov, ktoré si pri turbe 822088 skontrolovať

Na produktovej stránke je uvedený zoznam krížových označení. Pri overovaní kompatibility je užitočné porovnať najmä:

Varianty/označenia turba (príklady zo stránky):

  • 822088-0003, 822088-0005, 822088-0006, 822088-0007, 822088-0008, 822088-0009

  • 822088-5008S, 822088-5007S

  • aj zápisy bez pomlčky: 8220880003, 8220880009 (noveturbo.sk)

OEM/krížové čísla (príklady zo stránky):

  • 55256959, 55266963, 55270995, 55278596, 55256743

  • 93169105, 95524002, 95524461, 95526085, 95523351, 95526697

  • 50825117, 860679, 71796469, 71796466

  • K55266959AB, K55266959AC (noveturbo.sk)

Ak máte staré turbo, najpraktickejšie je odfotiť štítok a porovnať referenciu + prípadné koncovky (napr. „-5008S“).


Pre aké vozidlá sa toto turbo uvádza (podľa zoznamu na stránke)

V sekcii „Využitie turbodúchadla 822088-5008S vo vozidlách“ sa uvádzajú napríklad tieto aplikácie (ako orientačný prehľad):

  • Opel Combo Tour (X12) 1.3 CDTI – 70 kW (od 2016), 66 kW (od 2012), motor A 13 FD

  • Opel Combo skriňová/veľkopriestorová (X12) 1.3 CDTI (B05) – 70 kW (od 2016), 66 kW (od 2012), motor A 13 FD (noveturbo.sk)

Poznámka: ten istý typ turba môže byť uvádzaný aj pre príbuzné 1.3 diesel aplikácie v iných značkách (na stránke sa objavujú aj príklady pre Fiat 1.3 D/Multijet). Pre váš konkrétny Opel je však rozhodujúce, aby sedel VIN a motorový kód. (noveturbo.sk)


Ako overiť kompatibilitu bez rizika omylu

Odporúčaný postup (praktický a rýchly):

  1. VIN číslo vozidla (najpresnejšie)

  2. Kód motora (pri uvedených aplikáciách sa spomína A 13 FD) (noveturbo.sk)

  3. Referencia turba (822088 + prípadná verzia, napr. -5008S) (noveturbo.sk)

  4. OEM/krížové číslo (ak ho máte z katalógu alebo z pôvodného dielu) (noveturbo.sk)

Takto sa vyhnete situácii „takmer pasuje“ – čo býva pri turbách najčastejší problém.


Rýchla rozhodovacia podpora (checklist)

Kontrola Čo má sedieť Prečo je to dôležité
VIN zhodné s aplikáciou najistejšie overenie
Kód motora napr. A 13 FD (ak platí pre vaše vozidlo) rozlišuje varianty (noveturbo.sk)
Referencia turba 822088 + správna verzia (napr. -5008S) identifikuje konkrétny typ (noveturbo.sk)
OEM/krížové čísla zhodné s katalógom/dokladmi kontrola „krížom“ (noveturbo.sk)
Štítok pôvodného turba foto/označenie najrýchlejšie porovnanie v praxi

FAQ

1) Stačí mi pri výbere turba vedieť len „Opel Combo 1.3 CDTI 66/70 kW“?
Je to dobrý začiatok, ale na presný výber to často nestačí. Bezpečnejšie je porovnať VIN + referenciu turba + OEM čísla.

2) Kde nájdem číslo 822088?
Najčastejšie na štítku alebo na telese turba. Môže byť uvedené aj s koncovkou (napr. 822088-5008S). (noveturbo.sk)

3) Čo ak mám na štítku 822088-0007 alebo 822088-0009?
Ide o varianty označenia v rámci tej istej „rodiny“ 822088. Aj tak je vhodné overiť zhodu cez VIN a krížové čísla. (noveturbo.sk)

4) Prečo sa pri jednom turbe uvádza toľko OEM čísel?
OEM/krížové čísla sa používajú v katalógoch výrobcov a pomáhajú spárovať diel medzi rôznymi databázami a verziami. (noveturbo.sk)

5) Ako najistejšie overím kompatibilitu pred objednávkou?
Pripravte si VIN a ideálne aj foto štítku pôvodného turba. To je najpraktickejšia kombinácia pre presné overenie.


Interné odkazy (podľa zámeru)

Ak ste vo fáze výberu/kúpy turba:
Hlavný odkaz: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Ak budete riešiť aj súvisiace komponenty k turbám:
Sekundárny odkaz: https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/


Zhrnutie + soft CTA

Turbo 822088 sa podľa produktového zoznamu použitia uvádza pre vybrané verzie Opel Combo 1.3 CDTI 66/70 kW (Combo X12), pričom pre správny výber je dôležitá zhoda VIN + kód motora + referencia/OEM čísla. (noveturbo.sk)
Ak chcete prejsť ponuku nových turbodúchadiel a porovnávať podľa referencií, nájdete ich v kategórii: https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/

Ovládacie prvky výpisu

630 položiek celkom