Turbo 806291 pre Citroën/Peugeot/Volvo/Ford 1.6 HDi: pre koho je vhodné a kedy zvoliť nové vs. repasované
Motor 1.6 HDi / TDCi / D2 patrí medzi najrozšírenejšie dieselové motory v Európe. Nájdete ho v autách Citroën, Peugeot, Ford, Volvo, Mazda či dokonca v menších dodávkach. Keď však začne odchádzať turbodúchadlo, prejaví sa to okamžite — strata výkonu, núdzový režim, zvýšená dymivosť alebo typické pískanie pri akcelerácii. Presne pre tieto prípady je určené turbodúchadlo 806291, ktoré patrí medzi najčastejšie používané pre verzie s výkonom okolo 84 kW.
Podľa produktovej stránky ide o 100 % nové turbo (nie repasované), pripravené na montáž, so sadou tesnení zdarma a zárukou 2 roky, čo z neho robí riešenie pre vodičov, ktorí chcú spoľahlivú opravu bez kompromisov. (noveturbo.sk)
Pre koho je turbo 806291 najvhodnejšie
1) Ak máte 1.6 HDi / TDCi / D2 s výkonom okolo 82–85 kW
Turbo je určené pre široké spektrum motorov PSA/Ford/Volvo s týmto výkonom. Objavuje sa napríklad v motoroch:
-
PSA DV6C (Citroën, Peugeot)
-
Ford 1.6 TDCi
-
Volvo D2 / DRIVe
Výkon v kW je dobrý orientačný údaj, no rozhodujúci je vždy kód motora.
2) Ak vlastníte konkrétne modely z rozsiahleho zoznamu kompatibility
Turbodúchadlo 806291 sa montovalo do množstva vozidiel rôznych značiek. Medzi typické aplikácie patria napríklad:
Peugeot / Citroën
-
Peugeot 308, 508, 3008, 5008, 208, 2008
-
Partner / Partner Tepee
-
Citroën C3, C4, C5, Berlingo
Volvo
-
S60, S80, V40, V50, V60, V70, C30 (D2 / DRIVe)
Ford a ďalšie
-
Ford Focus, Mondeo, Transit Connect, Tourneo
-
Mazda 3, Mazda 5
Tento motor bol vyvíjaný v spolupráci PSA a Fordu, preto sa rovnaké turbo objavuje naprieč značkami. (noveturbo.sk)
3) Pre vodičov, ktorí chcú spoľahlivé riešenie na roky
Nové turbo je ideálne najmä pre:
-
denné dochádzanie do práce
-
rodinné autá
-
firemné vozidlá
-
dodávky a pracovné autá
Produkt je uvádzaný ako pripravený na montáž s tesneniami zdarma, čo znižuje riziko problémov po výmene. (noveturbo.sk)
Ako si overiť, že 806291 sedí na vaše auto
1) Skontrolujte kód motora
Pri motoroch 1.6 HDi existuje viac variantov. Najčastejšie ide o:
-
DV6C
-
DV6TED
-
DV6FC a ďalšie odvodeniny
Kód motora je spoľahlivejší než samotný výkon.
2) Porovnajte OEM čísla turba
Turbo 806291 má množstvo ekvivalentných označení a OEM referencií (PSA, Ford, Volvo). Ak máte staré turbo demontované, porovnanie čísla na štítku je najistejšia cesta.
Nové vs. repasované turbo: čo sa oplatí viac
Kedy zvoliť nové turbo (ako 806291)
Nové turbo je lepšia voľba, ak:
-
plánujete auto používať ešte roky
-
ide o pracovné vozidlo
-
chcete minimalizovať riziko opakovanej opravy
-
pôvodné turbo zlyhalo mechanicky
Výhodou je maximálna životnosť a záruka. (noveturbo.sk)
Kedy môže stačiť repasované turbo
Repasované turbá sú lacnejšie a dostupné pre rovnaké motory, no majú svoje limity. Používajú sa najmä:
-
pri starších autách
-
keď rozhoduje cena
-
ak ide o dočasné riešenie
Repasované turbo 806291 sa bežne ponúka pre široké spektrum vozidiel s týmito motormi, čo potvrdzuje jeho rozšírenosť. (turba.sk)
Nevýhodou môže byť kratšia životnosť a závislosť kvality od repaséra.
Praktický checklist pred montážou (veľmi dôležité)
Aby nové turbo vydržalo čo najdlhšie:
-
Vymeniť motorový olej a filtre
-
Skontrolovať olejové vedenie k turbu
-
Vyčistiť intercooler a sanie
-
Skontrolovať tesnosť hadíc
-
Odstrániť príčinu pôvodnej poruchy
Veľa nových turbodúchadiel odchádza práve preto, že sa tieto kroky vynechajú.
Zhrnutie
Turbo 806291 je univerzálne riešenie pre množstvo vozidiel s motorom 1.6 HDi / TDCi / D2 okolo 84 kW naprieč značkami Citroën, Peugeot, Ford, Volvo či Mazda. Vďaka tomu, že ide o 100 % nové turbodúchadlo so zárukou a montážnou sadou, je vhodné pre vodičov, ktorí chcú auto opraviť kvalitne a mať pokoj na dlhší čas.
Repasované turbo môže ušetriť peniaze, no nové je bezpečnejšia investícia najmä pri autách používaných denne alebo na podnikanie.
