Turbo 53039700132 pre Škoda Yeti 2.0 TDI 103 kW: pre koho je vhodné a nové vs. repasované
Ak máte Škodu Yeti 2.0 TDI 103 kW (vrátane 4x4) a riešite výmenu turba, tento produkt je presne zacielený na túto konfiguráciu: kód dielu 53039700132. Na produktovej stránke je uvedené, že ide o 100 % nové turbo (nie repasované), je pripravené na montáž, má montážnu sadu tesnení zdarma a záruku 2 roky. (noveturbo.sk)
Pre koho je 53039700132 najvhodnejšie
1) Majitelia Yeti 2.0 TDI 103 kW (2009–2017)
V zozname použitia je uvedené použitie pre YETI (5L) 2.0 TDI 4x4 103 kW (2009–2017) s kódmi motorov CBDB, CFHC, CLCB. (noveturbo.sk)
2) Keď chcete “nové = bez histórie”
Pri tomto produkte je priamo napísané “100 % nové (nie repas)”. To je praktické najmä pri dennom aute, kde nechcete riešiť otázky typu: čo turbo zažilo predtým a ako bol urobený repas. (noveturbo.sk)
3) Keď chcete rýchlu montáž bez zháňania tesnení
Produkt uvádza montážnu sadu tesnení zdarma a že je turbo pripravené na montáž. To typicky šetrí čas a znižuje riziko, že montáž stojí na maličkostiach. (noveturbo.sk)
Ako si overiť kompatibilitu (aby ste netrafili „takmer správne“ turbo)
Najistejší postup pri turbách do 2.0 TDI:
-
Skontrolujte kód motora
Pre Yeti 103 kW sú uvedené CBDB / CFHC / CLCB. (noveturbo.sk) -
Porovnajte číslo turba / OEM ekvivalenty
V podrobnom popise je veľký zoznam ekvivalentov (okrem 53039700132 napr. aj varianty 5303-970-0132, 53039880132 a viac OEM čísel typu 03L253010C / 03L253016F / 03L253019J / 03L253056A atď.). Ak máte staré turbo po ruke, porovnanie štítku je najrýchlejšie potvrdenie. (noveturbo.sk) -
Keď je história auta nejasná, choďte cez VIN
Najmä ak bolo auto po výmene motora alebo turba v minulosti.
Nové vs. repasované: ako sa rozhodnúť
Kedy sa oplatí nové turbo (ako 53039700132)
-
auto jazdí denne (práca/rodina) a nechcete riskovať opakovanú výmenu,
-
chcete minimalizovať neznáme okolo repasu,
-
pôvodné turbo odišlo mechanicky (vôle, hluk, únik oleja).
Tento produkt je podľa stránky nový, nie repas, so zárukou 2 roky a tesneniami zdarma. (noveturbo.sk)
Kedy môže dávať zmysel repasované (všeobecne)
-
ak rozhoduje rozpočet,
-
ak máte overený zdroj repasu (vyváženie + testovanie + jasné podmienky).
⚠️ Dôležité: bez ohľadu na to, či dáte nové alebo repas, ak nezmizne príčina poruchy (napr. problém s mazaním/prívodom oleja, netesnosti sania), môže odísť aj nový kus.
Mini checklist pred montážou (z praxe)
-
☐ olej + filter (správna špecifikácia, rozumný interval)
-
☐ kontrola prívodu oleja k turbu (zanesenie = častý dôvod opakovanej poruchy)
-
☐ kontrola sania/hadíc a tesnosti (únik tlaku = zlá regulácia)
-
☐ kontrola/čistenie zvyškov po starej poruche
