Blog, Strana 5
Výpis článkov
Motor 2.0 HDi patrí medzi najrozšírenejšie dieselové motory v rodinných autách, MPV aj pracovných dodávkach značiek Peugeot, Citroën a Fiat. Je známy vysokým krútiacim momentom a schopnosťou zvládať v...
Motor 1.6 HDi / TDCi / D2 patrí medzi najrozšírenejšie dieselové motory v Európe. Nájdete ho v autách Citroën, Peugeot, Ford, Volvo, Mazda či dokonca v menších dodávkach. Keď však začne odchádzať turb...
Motor 1.6 HDi patrí medzi najrozšírenejšie diesle v autách Citroën, DS a Peugeot. Nájdete ho v rodinných kombi, mestských autách aj v praktických MPV či dodávkach. Keď však začne odchádzať turbodúchad...
Keď na dieselovom 2.0 HDi prestane fungovať turbo tak, ako má, väčšinou to pocítite hneď: auto netiahne, dymí, prejde do núdzového režimu alebo začne pískať pri zrýchlení. Pri výkonoch 100 kW a 103 kW...
Motory 1.6 v koncernových modeloch Citroën/DS (a príbuzných PSA autách) patria medzi najrozšírenejšie. V praxi to znamená aj jednu vec: keď turbo začne odchádzať, rieši to veľa ľudí – či už na Jumpy, ...
Motor 1.6 THP (v rôznych výkonoch) nájdete v mnohých modeloch Citroën a DS – od svižných hatchbackov až po komfortnejšie verzie. Keď však začne odchádzať turbo, auto zrazu stratí šťavu, môže prejsť do...
Motor 1.6 HDi je rozšírený v mnohých modeloch Citroën, DS a Peugeot. Je úsporný a pri správnom servise vydrží veľa, no turbo je diel, ktorý je citlivý na kvalitu oleja, intervaly a čistotu sania. Ak r...
Turbodúchadlo 49335-01001 je na stránke uvedené ako nové turbo so zaujímavými parametrami: je 100 % nové (nie repasované), pripravené na montáž, so sadou tesnení zdarma a so zárukou 2 roky. Zároveň je...
Ak riešite výmenu turba na motoroch 1.5/1.6 HDi / BlueHDi v autách ako Citroën Jumpy, DS3, C4, C3, Berlingo (a príbuzné PSA modely), turbo s označením 49172-03000 patrí medzi najčastejšie hľadané rieš...
