Turbodúchadlo s kódom 767378 sa podľa katalógového zoznamu používa vo viacerých dieselových BMW (najmä 1, 3 a X1) pri motoroch N47 D20 v rôznych verziách. Najistejšie je kompatibilitu potvrdiť podľa VIN alebo porovnaním čísla z pôvodného turba/OEM so zoznamom ekvivalentov, pretože rovnaký model a výkon môže mať viac variantov osadenia. (noveturbo.sk)
Kľúčové body (rýchla kontrola)
-
Hlavné číslo dielu: 767378 (často aj ako 767378-5010S). (noveturbo.sk)
-
Ekvivalenty/OEM čísla sú kľúčové, ak na štítku nemáte presne „767378“. (noveturbo.sk)
-
V zozname použitia sa opakuje motor N47 D20 C a pri niektorých položkách aj N47 D20 A (A/C). (noveturbo.sk)
-
Overenie cez VIN minimalizuje riziko zámien (najmä pri hraničných rokoch).
-
Výkon (80/100/105 kW) je len orientačný – rozhoduje motorový kód a číslo turba.
Čo znamená označenie turba 767378 (a prečo riešiť ekvivalenty)
Na produktovej stránke je uvedený rozsiahly zoznam alternatívnych označení, pod ktorými sa toto turbo môže objaviť na štítku alebo v katalógoch (napr. 767378-0005/-0006/-0013/-0014, 767378-5007S/-5008S/-5009S/-5010S a viacero BMW OEM čísel typu 1165… / 7800… / 7810…). (noveturbo.sk)
Prakticky: ak sa vaše číslo z pôvodného turba nachádza v tomto zozname, je to silný signál, že ide o správnu „rodinu“ turba.
Pre aké BMW sa turbo 767378 podľa katalógu uvádza
V tabuľke použitia je turbo 767378-5010S uvedené napríklad pre tieto kombinácie (orientačne – finálne rozhodnutie robte podľa VIN/štítku): (noveturbo.sk)
-
BMW X1 (E84) 18d (sDrive/xDrive) 105 kW, roky 2009–2015, motor N47 D20 C. (noveturbo.sk)
-
BMW 3 (E90) / 3 Touring (E91) 316d 85 kW a 318d 100/105 kW, roky približne 2007–2012, motory N47 D20 A / N47 D20 C (podľa verzie). (noveturbo.sk)
-
BMW 1 (E81/E87/E82/E88) (116d/118d) 85/100/105 kW, roky približne 2006–2013, motory N47 D20 A / N47 D20 C (podľa verzie). (noveturbo.sk)
Poznámka: zoznam modelov a rokov je katalógové vodítko. Pri jednom modeli môžu existovať rozdiely podľa ročníka a konkrétneho N47 variantu.
Ako si overiť kompatibilitu bez zbytočného rizika
1) Odčítajte číslo z pôvodného turba
Na telese turba býva štítok alebo gravírovanie. Zapíšte si:
-
číslo typu 767378-xxxx (alebo iné alternatívne označenie),
-
prípadné OEM číslo BMW.
2) Porovnajte ho so zoznamom ekvivalentov z produktovej stránky
Ak sa vaše číslo zhoduje s niektorým z uvedených ekvivalentov (767378-… alebo BMW OEM 1165…/7800…/7810…), kompatibilita je veľmi pravdepodobná. (noveturbo.sk)
3) Skontrolujte motorový kód (N47 D20 A vs N47 D20 C)
V katalógovom použití sa uvádzajú varianty N47 D20 C a pri niektorých položkách aj N47 D20 A. To je často presnejšie než samotný výkon (kW). (noveturbo.sk)
4) VIN overenie ako finálna poistka
Ak je štítok nečitateľný, auto je po výmene dielov, alebo máte hraničný ročník – VIN je najistejšia cesta.
Rozhodovacia podpora: rýchly checklist
| Kontrola | Čo má sedieť | Prečo to rozhoduje |
|---|---|---|
| Číslo turba | 767378 alebo ekvivalent (767378-… / 767378-5010S) | Najpresnejší identifikátor dielu (noveturbo.sk) |
| OEM BMW číslo | Zhoda s OEM zo zoznamu (1165…/7800…/7810…) | Pomáha pri inom zápise na štítku (noveturbo.sk) |
| Motor | N47 D20 C (často) / N47 D20 A (niekde) | Rozlišuje varianty osadenia (noveturbo.sk) |
| Model/roky | E84/E90/E91/E81/E87/E82/E88 podľa tabuľky | Doplnkové potvrdenie (noveturbo.sk) |
| VIN | Potvrdená zhoda | Najnižšie riziko zámien |
FAQ (5 najčastejších otázok)
1) Stačí mi vedieť, že mám BMW 118d/318d/18d?
Nie vždy. Pri rovnakom označení sa môžu líšiť ročníky a varianty motora N47, preto je bezpečnejšie porovnať číslo turba/OEM alebo použiť VIN. (noveturbo.sk)
2) Čo ak na turbe nemám presne „767378“, ale „767378-5008S“ (alebo podobné)?
Je to bežné. Pri tomto produkte sa uvádza viac zápisov (-000x aj -5xxxS). Dôležité je, či je vaše číslo v zozname ekvivalentov. (noveturbo.sk)
3) Prečo je dôležité rozlíšiť N47 D20 A a N47 D20 C?
Pretože katalógové použitie pri turbe 767378 uvádza oba varianty podľa konkrétnej aplikácie. Nesprávny variant môže znamenať nekompatibilitu. (noveturbo.sk)
4) Dá sa turbo vybrať len podľa výkonu (80/100/105 kW)?
Výkon pomôže orientačne, ale nie je to spoľahlivé kritérium. Presnejšie je číslo turba/OEM a VIN.
5) Kedy je VIN overenie najdôležitejšie?
Keď je štítok nečitateľný, turbo už bolo menené, alebo máte hraničný ročník, kde sa vyskytujú zmeny osadenia.
Interné odkazy (podľa účelu)
Hlavný odkaz (výber/kúpa turba): https://www.noveturbo.sk/nove-turboduchadla/
Sekundárny odkaz (všeobecné info): https://www.noveturbo.sk/
Sekundárny odkaz (náhradné diely): https://www.noveturbo.sk/nahradne-diely-turboduchadla/
Zhrnutie + soft CTA
Turbo 767378 sa podľa katalógového zoznamu používa v rôznych dieselových BMW (najmä 1/3/X1) pri motoroch N47 D20 (varianty A/C a C) a konkrétnych rokoch výroby. (noveturbo.sk)
Ak chcete minimalizovať riziko zámien, opierajte sa o zhodu čísla z pôvodného turba/OEM a pri nejasnostiach si kompatibilitu potvrďte podľa VIN – potom môžete výber jednoducho dokončiť v kategórii nových turbodúchadiel.
